Spot

и такое бывает http://ru.youtube.com/watch?v=OtdOi80IkPw

Давление в тормозной системе (треугольник), стояночный тормоз активирован (В)

Поддерживаю, поставил звук из мода и после нескольких полетов вернул родной. Не внушаить... ;)

Огромнейшее спасибо!

Подскажите, пожалуйста, хорошую книгу по изучению аэродинамики вертолета. Хочется понять его, так сказать, изнути. Спасибо.

Что за паника! Лето ж было, погоди немного. Вот сам тоже только вернулся из отпуска, спецом себя настроил - к компу месяц не подходил. Все образуется ;)

=257=Spot, Латышев Виталий Викторович, 13.02.1978г. дата вступления где-то в районе 23 мая 2005г. Приблизительно тогда и сформировалось группа.

вот нарыл интересную инфу How To Fly In Formation http://www.flightsim.com/cgi/kds?$=main/howto/form.htm

ух, отлично вчера отлетали! :) если кто треки писал огромная просьба выложить хоть сюда.

это я пытался не сильно разгоняться :) нужно методику и режимы подобрать для такого смешанного пилотажа, а так молодец, держался хорошо даже не смотря на моё кривое вождение :)

ох сейчас её найти там наверно не реально. давно было а материал лежит. попробую покапаться найти. честно, даже не помню где и качал... вот здесь есть кое-что http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29.html#camo

Ну как бы думаю больше чем трое, например, я заявку мавереку кидал уже давно, наврено сву просто не разобрался пока. Вчера отлично тренировались, всё было в корректной форме и не вижу особенно причину для создания напряжённых отношений. Любой совет и критика для нас сейчас да и вообще важен, особенно на этапе становления и разбрасываться этим не логично как-то. Короче, давайте жить дружно и благодарность всем кто так или иначе с добрыми целями помагает нам. =257=Spot.

по поводу полёта по кругу и режимов. есть информация для миг-29, думаю большой разницы нет. выкладываю пока пару страниц по построению маршрута при полёте круга, если дадите место где-нибудь, залью полностью с описанием режимов.

а что тут спорить, полёт по кругу это тоже своего рода пилотаж, при чём роль круга в обучении совсем не второстепенна. в этом убедился лично вчера наворачивая их один за одним - сам себя оценивая скажу что с абсолютной правильностью не было сделано ни одного круга - проблема в выдерживании парамеров, кстати одной из основ пилотажа.

в брифинге пасс ;) тут ещё квесты отгадывать надо :)