Hohopotamus
-
Posts
25 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Hohopotamus
-
-
Отличная кампания (первая пройденная в DCS)!!!
Огромное спасибо!
-
Перегнать это 11. В кампании 11 стадий. Но в некоторых стадиях есть рандомное небольшое изменение окружающей действительности при повторном прохождении после незачета. Возможно изза например изменения времени вылета какаята стадия была посчитана дважды.
Ок, значит еще немного осталось)))
-
Правильно думал, одиннадцать и есть.
Что имеем:
Отлетано 11 заданий.
Кампания активна, жмем старт - предлагается перегнать в паре Элку в Моздок.
-
SL PAK, а сколько заданий в кампании? Я думал, что 11.
-
В 9-м задании (перехват воздушной цели) в русском брифинге указан посадочный курс 219 (почему не 220?) градусов, но на аэродроме Майкоп посадка по РСБН возможна только с ПК=40 градусов. И картинка в брифинге с выполнением маневра в ТНР подразумевает ПК=40 градусов.
А вообще получилось еще одно интересное задание!!!)))
-
Таки удалось отбомбиться с полупетли... С чертегознает какого раза. На глазок. С выносом прицела за цель. Иначе все время недолеты были. На данный момент, с этим заданием провозился дольше любого из предыдущих.
-
Коллеги, пару вопросов:
1. Авиагоризонт не должен быть завален при отсутствии питания (перед стартом или после отключения)?
2. Можно ли сделать так, чтобы флажок, контрящий рычаг колесного тормоза, не отщёлкивался при отпускании рычага? Ну, то есть, я зажимаю рычаг, нажимаю кнопку "wheel_brakes_lock". Но сейчас при отпускании рычага - флажок отщёлкивается обратно.
2. Зажимаю рычаг тормозов, нажимаю и удерживаю флажок блокировки тормоза, отпускаю рычаг тормозов и он удерживается флажком блокировки. Затем можно отпускать флажок.
-
Прочитал описание к видео)))
-
.........
(видео для сравнения -
)..........
А что за ерунда у тебя была на тайминге 10:20 с указателем скорости? Зашкалило и только после ухода на очередной круг отпустило.
-
Ни че не пойму, предзаказ, бетаверсия, релизверсия, напишите по русски, можно уже сейчас купить Як-52 и опробовать его в деле или нет!?
Я уже попробовал. В настройках управления пока еще много не "юзер френдли" названий.
-
В "Обучении" в задании "Запуск двигателя" в русской версии фраза про открытие вентиля воздушной системы звучит на английском языке.
-
При неудачной посадке (плохо учился в свое время, да и забыл уже многое за 8-то лет) от самолёта отвалилось нечто чужеродное (см. скрин). Да, и еще, по ощущениям (в жизни взлетал с грунтового аэродрома) не замечал такой сильной тяги к правому крену, приходится ручку чуть не до упора влево зажимать после отрыва, иначе самолет стремится фактически сразу перевернуться кверху ногами. Может сумбурно, но пока так.
[ATTACH]191344[/ATTACH]
Похоже на кусок Спита:)
-
Ввод в полупетлю на истинной высоте 500 и скорости 600 на максимале? До тряски РУС не перетягиваешь?
Высота прохода 400-350 (как получится 370 выдержать), скорость 600, тряски нет.
Буду пробовать еще.
На треке смотрел - крайние вылеты рядом совсем ложились бомбы. Раньше сильно не долетало. Пару раз даже РПП не заметил сброс :)
-
В процессе выполнения полупетли смотри на стрелку перегрузки - держи её в районе 4. Вначале легко выйти на это значение, а потом, с потерей скорости, надо ручку подтягивать чтобы сохранять 4.
Так в том и дело. Подтягиваешь ручку - радиус полупетли меньше, недобор высоты (выходит 1400-1500 в верхней точке), времени на прицеливание меньше, угол пикирования меньше.
-
Что-то бомбометание с пикирования никак не дается...((((
Инструктор часто говорит "мало угловое вращение, плавно выбирай ручку на себя". Я понимаю это, что недостаточно энергично делаю полупетлю. Но если ее делать энергичней, то не добираю высоты и угол пикирования получается 30-35 градусов вместо 40. получаются недолеты. Даже начал прицел выводить за цель.
-
При попытке страгивания инструктор нажал у себя кнопку проверки на какой курс установлен у курсанта задатчик курса (на панели лампочка загорается при этом). Обнаружив что задатчик не на посадочном курсе, он зажал тормоз и сказал курсанту:
"РУД НА МАЛЫЙ ГАЗ, УСТАНОВИ ЗК НА ПОСАДОЧНЫЙ КУРС 39°".
В картинках брифинга есть изображение прибора с установленной правильно стрелкой задатчика курса.
Было раз такое. Я правда сразу газ убрал и не заметил, что не могу тронуться. Установил ЗК и поехал :)
-
Раз попал, то значит схему захода выполнил и стрелять умеешь. Зачет. Инструктор не зверь какой-то.
и на обратном пути попетлял:thumbup:
-
SL PAK, а инструктор разные оценки ставит - отлично/зачет?
На стрельбе из пушки поразил только 2 автобуса, инструктор сказал "зачетно". Я удивился, что получил допуск к следующему упражнению.
Про солнце по пути на полигон понял, что не с проста :)
-
Отлетал применение ракет с выполнением горки. Пока на полигоне крутился (первые 3-4 захода мимо кассы), уже стемнело. Посадка в сумерках в дождь со слепящими фарами понравилась. Ну и комментарий инструктора на стоянке "а то натечет"))))
-
Проблема устранена после того как:
- перешел на использование кнопки радиосвязи с кнопки "" на кнопку на РУД
- установил галочки "имитация шлема пилота", "звук дыхания при перегрузке"
Думаю, что глюк был из-за использования не той кнопки радиосвязи.
Проблема решена, но это глюком и по-хорошему надо бы это подправить.
У меня включение радио заведено отдельно на РУД.
Но слышать это не должно мешать по-идее.
-
Какой канал? Тумблер УПРАВЛЕНИЕ в каком положении?
Все по умолчанию. У меня 4-й канал. Управление не трогал, на подсвет внимания не обратил.
Когда бомбометание проходил, то на обратном пути с полигона у меня вообще звук пропал! На компе все включено было. Но заметил странность - при выдергивании/втыкании штекера наушников в DCS были сообщения об отключении/подключении устройства TrackIR.
Но я не уверен что это был глюк, может я что-то случайно понажимал.
-
Отлетал применение РС после боевого разворота - все переговоры с РПП слышно.
-
На 6 канале не слышу ответы РПП! вижу только субтитры. Если во время ответа РПП переключить тумблер "передняя-задняя кабина", то часть сообщения слышна, а иногда заикается по неск раз.
Также заметил что 6 канал сначала работает и светится, потом потухает.
Этот глюк наблюдаю в 2.5.2. Прошу исправить!
Вчера летал на бомбометание, канал с 4 на 6 на подходе к полигону не переключал - все слышал и без этого.
-
Хорошая кампания!!! Давно такая нужна была, причем на всех УТС, а их в DCS приличное количество.
Сейчас прошел 2-я миссию с какого-то раза :) Долго не удавалось выйти Горячий ключ. Как только удалось правильно на него выйти, весь остальной маршрут прошел без отклонений по курсу/времени. Скорость и высота весь маршрут скакала туда-сюда :)
L 39 Kursant Campaign
in DCS: L-39 Albatros
Posted
Very good campaign! Thank you very much!