blackkot

Hey, absolutely nothing. The RMA case has tons of my queries w/o a single answer. The phone number of Realteus no longer works. I suspect they are out-of-business for good. I deeply regret sending them the PAD. At least I could've tinkered with it myself...

Hey, any luck with getting that fix? As for me, it seems I've made a grave mistake accepting an RMA and mailing the product for repairs. Should've just ripped it open myself

в темной теме все эти иконки (1-й непрочитанный пост, последний пост в теме и т.п.) - не видны на черном фоне (плюс сама темная тема имеет бОльшие отступы по краям):

Yes, it had worked for about literally 5 minutes in DCS. Before that I've just tried motor tests via the software that came with the unit and in SimShaker. But again, I'm fairly confident that drivers, Windows updates, anything at PC level have nothing to do with the problem here - the all-motor-full-power-vibration starts w/o even connecting to the PC. I'm sure it's an electrical problem and was hoping someone had already encountered it and would give some hints on resolving it.

AFAIR, no, there was no damage to the airplane when it started. But anyway, now I'm having this effect immediately after plugging the power adapter, even if the pad's USB is not connected to the PC. And the control unit doesn't seem to have any effect either (the LED changes color responding to the rotary knob, but the effect's strength is not changing).

Hi. Ordered the pad end of April 2020, got it in May in Germany (fairly quick). Unfortunately, missed the 14-day grace period and only fully tried it with DCS after it has expired. After 5 minutes into the game all motors started vibrating at full force. No reaction to the control unit's wheel, software etc. Actually even when disconnected from PC, motors just kick in after plugging the power adapter in. Support is non-existent, no replies, nothing. Has anyone experienced this issue? Haven't opened the seat yet, but any pointers would be welcome.

Хотелка из "красивостей": при взрыве на воде / на корабле, добавить фонтаны от разлетающихся осколков (мелкие). Сейчас как-то "стерильно" смотрится... зы: как тут (например, с 62с):

Да, действительно, "память" не причем. Забыл выключить кнопку пилона после использования ракет. Т.е. я так понимаю, желтый индикатор "с углом" загорается в любом случае, когда включена ВПУ, но стрельба невозможна (выбраны пилоны, маленькая скорость, углы атаки вне пределеов и т.п.)

Подскажите, плиз, в L-39ZA ограничитель углов атаки для встроенной пушки (желтый индикатор с изображением угла) обладает эффектом памяти? Бывает что после интенсивного маневрирования этот индикатор загорается сразу при включении тумблера ВПУ. При этом полет может быть вполне себе горизонтальный с перегрузкой 1 и нормальным значением угла атаки. Т.е. стрелять из пушки уже получается нельзя.

Люли, по поводу хотелок отсюда: может быть перечисленное уже есть и как-то можно включить эти режимы? В мануале ничего подобного не нашел. Или подобные проблемы возникают только у меня?

Стал активно играться с кликабельными кабинами (L39, в основном), появился ряд хотелок (хотя часть справедлива и не только для кликабов) :) 1) Мало информации о текущем состоянии переключателей и т.п., особенно скрытых за деталями кабины (РУС, РУД, элементы фонаря). В реале можно вслепую, например, нащупать переключатель и сразу понятно, в каком он состоянии. Предложение: добавить во всплывающую подсказку текущее состояние, например: "Turbine Cover" -> "Turbine Cover: Open"; "Inverter 115V CB" -> "Inverter 115V CB: On" 2) Опять же мало информации о факте переключения чего-либо, особенно если нет соответствующего визуального индикатора. Особенно справедливо при использовании клавиатурных команд или кнопок на РУС/РУД в режиме переключателя режимов. Предложение: сделать аналог мини-чата из IL-2, когда отображается выполненное действие, например: "Inverter 115V: On Engine Start button: down Engine Start button: up Flaps 45 deg. button: pressed Throttle: Idle Throttle: 40% Throttle: Military Throttle: Take-Off " Количество отображаемых строк вынести в настройки. Туда же добавить опции управлением отображения (настраиваются независимо - чекбоксами): [x] Отображать действия по клику мыши (для кликабельных команд) [x] Отображать действия по клавиатурной команде / команде с РУД/РУС [x] Отображать режимы РУД (более высокий уровень абстракции, чем физ. положение РУД по RCtrl+Enter) (также возможны спец. режимы других органов управления: шаг винта и т.п.) Кстати, можно команды настройки вынести и на клав. команды: т.е. действия пишутся всегда, а их отображением можно управлять и во время миссии/просмотра трека. Может быть полезно в контексте обучающих миссий: видно что реально нажимает/включает игрок (для курсанта - контроль своих действий, при просмотре трека - контроль действий курсанта, анализ действий инструктора). 3) Сначала вопрос: правильно ли я понимаю, что в реальных самолетах есть фиксация РУД в определенных позициях (в зависимости от модели: Shut-off, Idle, Military, Take-off, ...)? Если да, предлагаю добавить возможность в настройках управления указывать несколько мертвых зон для имитации "защелки" РУД в соответсвтующем режиме. Вместе с индикацией положения РУД из п.2 это позволит на обычном РУД настроить и использовать аналоги физических фиксаторов на реальном РУД.

Может быть имеет смысл сделать в редакторе "кисть разрушений", чтобы можно было придать городам, промышленным объектам и т.п. вид боевой зоны. Что-то подобное было еще в самом первом Ил-2. Ну или хотя бы задавать триггерные зоны, в которых будет прописываться определенный градиент разрушений: у края - 0 (все целое), в центре - 100 (все полностью разрушено) + настройка перехода от 0 до 100 (как настраивается градиентная заливка в граф. редакторах). Также можно было бы (опционально) добавлять пожары в зоны разрушений, чтобы отличить последствия недавнего боя от разрушений недельной давности, например.