Locus

Всем спасибо, проблема решена. Дело действительно оказалось в джойстике. Я назначил мертвые зоны и F-15 стал самым управляемым самолетом в игре. P.S. Я бы проблему с мертвыми зонами вынес в FAQ, может быть, даже не только для Ф-15, но вообще для ДКС. Думаю, это актуально для многих, а догадаться самому непросто.

Стоит ручку отпустить, он сразу сильно отклоняется. Понимаю о чем речь идет теоретически, но практически, мне кажется, так не получится.

Добрый день! Не могу понять, как правильно триммировать и включать автопилот на F-15. Самолет все время виляет носом, уходит то в бок, то вверх. Управлять им трудно, особенно, на дальних дистанциях. Постоянно приходится жестко корректировать джойстиком. Триммирование особенно не помогает. Включаю RCtrl-Enter, чтобы при триммировании посмотреть на положение джойстика. Оказывается, необходимо долго жать в одну сторону, чтобы хоть немного подкорректировать. Автопилот вообще не работает. FAQ прочитал: 2) Режим АП Attitude (стабилизация тангажа и крена) работает при выполнении условий: включены все каналы CAS, тангаж меньше 45 и крен меньше 60, Ny больше 0 и меньше 4. Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой A. 3) Режим АП Altitude (стабилизация высоты) работает при выполнении условий: включен режим АП Attitude, Vy меньше 2000 футов в минуту (10 м/с). Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой H Но реально при выполнении всех условий, ни стабилизация тангажа, ни стабилизация крена не включаются. На других самолетах (су-27, су-25, миг-21) таких проблем нет.