nsforth

Ага, вот оно как. А у меня голова пухла вчера, когда пытался понять, почему су-25 с прямыми кривыми хорошо пилотируется(субъективно), а су-27 вроде ровно, но как-то напряжно. Судя по всему мне повезло, везде все в восторге от Эвы. Ручка по моим ощущениям наклоняется мягко, но когда лечу на су-25 - через некоторое время замечаю что вцепился в рукоятку как клещами:) Все-таки есть ощущение, что самолет не пушинка, хоть и нет отдачи на джойстике.

Спасибо всем ответившим, смысл отклика понял. Вот критерий оптимальности пока нет. У меня сейчас стоит нулевая кривизна, то бишь линии осей прямые от угла до угла квадрата настройки, с небольшой мертвой зоной(джойстик с люфтом, как и наверное большинство). Вроде меня устраивает, получается достаточно плавная реакция самолета, с пушки в быстром полете на Су-27 получается по с-130 попадать:) Может имеет смысл установить какую-то кривизну осей? Чем сие оправдано, какие преимущества/недостатки может дать?

Я думал имеется в виду "отклик" для джойстиков с обратной связью или что-то такое. Поскольку таковых в руках не держал - не знаю как они себя проявляют при игре. Про basic мануал не знал, читал только обычный, "самолетный". В конце него есть список сокращений:)

Ну тогда несколько вопросов понастройке. Что означает кнопка "Отклик" в опциях в настройках осей? Если она включена - ось приобретает вид функции наподобие x в кубе. Если отключена - ось прямая, что это дает? Более пологий характер оси или же более крутой что дает? Я толком не понял:/

Как понял джойстик весьма распространенный. Я сам с джойстиком недавно начал летать и не могу разобраться как его в игре(или вне игры) настроить. Мне кажется плохо я его отрегулировал по осям в самом LockOn. На клавиатуре лучше получалось:/ Как-то очень напрягает полет с джойстиком, чуть сильнее нажал и все. Может кто подскажет как лучше отрегулировать этот джойстик? Люфт вроде минимальный и оси плавно идут без рывков, но по-моему все равно не удобно. Чем руководствоваться при настройке чувствительности по осям?