1) 242 км - рули в максимальном положении джоя и самолёта.
2) 469км - отклоняются на максимум только на мгновение и переходят в небольшое положение (3)
3)474 км - ось Z повернута на максимум отклонения влево.
На малых скоростях работают рули. 600 и выше как поезд по рельсам. Ладно бы поршневой самолёт, сил не хватит на такой скорости руль повернуть.
P.S. оси джоя в норме, проверял сушку 27 посильнее дать по горизонту и килей как не бывало))
Доброго времени суток. Имеется проблема (или "недопонимание") рулей направления. На взлёте отклонения рулей вполне нормальные. При скорости выше 600км самолёт на рули практически не реагирует. Атака по наземке и дозаправка в воздухе чистый ад без рулей.Так должно быть или может какой нибудь "гидроусилитель" нужно включить?