andrei111

Can't get this thing to communicate with the pod any more. Something changed in the last update(s)? When selecting the weapon and the pod I get this characteristic fuzzy image, but after I drop it, the screen shows only static. Changing channels on UFC ( 2 vs 8 ) or switching to the rear antenna doesn't help...

Jesus, you're right guys! Thanks a million! How could I be so stupid???

Hi everyone, I haven't been flying F-18 for some time, only to discover yesterday that after one of the recent upates I'm having problems with some of the A/G weapons. Specifically, I can no longer sle MavF after uncaging it. Neither of the two previos methods (hold down TDC and slew, or slew than lock with TDC depress) work for me. Slew controls just don't work! Also, HARM, when in TOO mode can not be locked on anything. I select a target as usual and then press CAGE/UNCAGE button, but the H-OFF sign doesn't appear and no launch can be performed. Apologies if this repeats some other's question! I couldn't find a relevant thread...

Подскажите пожалуйста, можно ли вернуться к предыдущей миссии в кампании (основная кампания, англ. версия А10). Я так понимаю что интерфейс этого не позволяет, но вероятно есть какой-то конфиг-файл в котором обозначено сколько миссий пройдено пилотом? Заранее благодарю за советы!

Не понял какую кнопку? BRT- Что ли?

Подскажите пожалуйста как убрать надпись Message в нижней части HUD после приема целеуказания от JTAC? Из-за нее отсутсвует шкала компаса, которая там должна быть. Я действую таким образом. После того как на TAD появляется красная отметка цели от JTAC я делаю hook и потом выбираю ее как SPI. Потом нажимаю Wilco OSB. Именно так и написано в руководстве. После этого большая надпись о приеме данных на белом фоне в экране TAD исчезает, но Message на HUD остается и мешает. Заранее благодарю за ответ!

Как я уже написал, провода менять пробовал - проблема не в датчике. Склоняюсь все же к варианту с USB-питанием, т.к. после переподключения некоторое время работает исправно, а потом опять начинает барахлить.

У меня возникла проблема с осью Y в купленном около года назад Saitek X52. Ось очень сильно дрожит и с опозданием реагирует на движение ручки. Датчик в порядке - пробовал переставить его на ось X - шума нет и реагирует нормально. Самое смешное что после разборки и подключения джоя обратно к машине - все пришло в норму, но через день появилась та же фигня. Кто то с таким сталкивался? В чем дело? Электроника джоя, или может быть драйвер:huh:???

Думаю что до 40 тысяч я могу себе позволить потратить. Город Москва.

Потому что сейчас у меня Phenom 9750, и производительность очень низкая. Судя по сообщениям на этом форуме, для Локона особо критичен именно процессор. Тогда вопрос остается открытым: какой нужен процессор?

Я правильно понимаю, что процессор AMD лучше не брать?

Хорошо, насчет "чтобы все летало" я наверное перегнул палку. Конкретизирую вопрос: Сейчас у меня Phenom 9750, 4 GB, GeForce 9800. В Гс2 при пролете над городом со "средними" настройками имеем 15 FPS, что естественно не устраивает. На "высоких" - 10. Какую конфигурацию нужно иметь чтобы увеличить этот показатель на высоких настройках скажем до 30?

Подсажите примерную конфигурацию оптимальной машины для DCS:ЧА, ГС2, и в перспективе DCS:A10. (Хотелось бы чтобы на макс. настройках в насыщенных сценах все просто "летало"!) Ну и конечно же сколько это удовольствие будет стоить? :helpsmilie:

Ну что же! Дело было как оказалось в раскалиброванной оси джойстика. Проблема решена. Всем большое спасибо за ценные советы.

Chizh, буду пробовать надеюсь что поможет. Но я все равно не понял, почему вчера у меня все работало с НОВЫМ триммированием, а сегодня перестало?

Особенности триммирования я понимаю. При отклонении джоя до упора нет даже анимации отклонения РУС в кабине - стоит намертво как будто выключен. DeadlyMercury, я понял идею с раскалибровкой, но как объяснить восстановление работы после отключения триммирования??

Да. Но первые дни после пропатчивания ничего такого не отмечалось. А в один прекрасный день (сегодня) этот баг проявился. Сейчас полетал немного - вообще чудеса какие-то, баг то есть то нет. Стал было грещить на джойстик (Сайтек Х52), но ведь после снятия с триммера все ОК, значит не джой виноват. Вот такие чудеса!

Проблема такая: при нажатии триммера блокируются оси джойстика (крен, тангаж и педали). При этом те же команды с клавиатуры работаю нормально. При отключении триммера работа джойстика восстанавливается. Самое удивительное здесь то, что баг появился совершенно внезапно после месяцев нормальной работы игры. Жду ценных советов!

Андрон, а какая комплектация у аппарата?

Докладываю. Поставил Виста64. Прирост производительности есть. Хотя конечно не в 2 раза как утверждает Andron40

Так значит имеет смысл раскошелиться еще и на Висту?

Я новичок в DCS. Но одно время очень был увлечен Локоном :joystick:. Несколько месяцев назад решил собрать новый системник (в том числе и с прицелом на DCS): Phenom X4 9750, мать ASUS M3A, видео NV 9800GTX 512MB, ОЗУ DDR2 4Gb, ОС XP32bit. В итоге страшное разочарование - с максимальными настройками FPS в районе 15 (над городом), со средними где-то 20. Поставил прогу DCSmax (якобы оптимизирует на нескольких ядрах) - эффект если и есть, то мизерный. Помогите понять, в чем я ошибся собирая комп и как исправить ситуацию. Может дело в ОС? Если да то что ставить? Как любитель Линукса интересуюсь также есть ли возможность запустить DCS через wine или cedega? Есть ли планы у разработчика портировать игру на линукс? И наконец последний вопрос: заметил что основной вклад в торможение ФПС вносит кабина. Можно ли селективно понизить детализацию кабины сохранив высокие настройки для окружения? (Если можно дайте название файла и точный листинг который надо менять) Заранее всех благодарю! :helpsmilie: