Fox_48

Ну а если это не брюхо, а спина и он тебя видит? Да и вообще о чем спор? Может делать, значит для чего-то и сгодиться может. Кстати, на fly-movies.ru много видео с применением такого маневра, очень эффективно, по крайней мере, по "кину".

Но она же "понимает" от куда ее излучают. А если еще и излучатель добавить, хотя б для малых дистанций... Но, согласен, что не так все просто. Хотя споры, к примеру, о полезности сверхманевренности в воздушном бою до сих пор ведутся, но мало кто скажет, что это самолету не на пользу получилось(Су-37).

Такой маневр может быть эффктивен (я про кобру) когда пролетаешь под брюхом противника и не успеваешь докрутить, например. И не обязательно ее использовать, только что бы с хвоста скинуть.

Да ладно! Нечто похожее на радар сзади и так стоит, береза называется. Просто доработать и ракеты, кстати, можно вообще выстреливать, что б не было отрицательных скоростей. Ну это так - лирика... Хотя многое, что раньше казалось глупостью, сейчас - норма жизни...

В ЛО? Я про жисть, так сказать. Да и в ЛО всяко бывает. А вот трека нет, к сожалению.

Ну правильно, ведь помеха очень заметная вещь для радара. Не зря ведь самолет с помехой будет виден гораздо раньше, чем такой же без помехи. Она просто "обманывает" про свое удаление. Противник пускает ракету, а она не долетает...

Можно, например, после того, как резко потерял скорость, свалиться вниз и вылететь уже в задней плоусфере противника. Только не следут сейчас разворачивать спор про то, какая легкая мишень самолет в режиме "кобра". Я просто привел примел. И вот почему же интересно не нашлось желающих провести учебный бой с Су-37? Неужели из-за ракет большой дальности? Скорее уж из-за его маневровых характеристик.

У каждой фигуры пилотажа есть боевое применение. В том числе и "почти остановиться" и развернуться на короткое время, ну например, произвести пуск по противнику на хвосте. ЗЫ. И я вообще не понимаю, почему НИИ ВВС до сих пор не придумало пуск ракет в заднюю полусферу... Вот было бы ядрёно, улетаешь от кого-нибудь и отстреливаешься. И попробуй такому на хвост упасть...

Ну это вряд ли. Ибо задача помехи обмануть радар. И он(радар) "думает", что цель уже близко и можно пальнуть по ней. А на самом деле помеха просто излучает, специальным образом модулированные, сигналы, препятствующие адекватному восприятию радаром принимаемых сигналов.

Просто наши показывают другие финты, которые эфкам только снятся. Например, полет хвостом вперед.

Значит вот тут врут? http://worldweapon.ru/sam/f15.php Заметте, я уже не спорю. Просто спрашиваю.:)

А мне кажется здесь уместнее будет слово АЗАРТ.;)

:thumbup: Поддерживаю! Кстати, на авиасибе за синих, что англоязычные в основном, правда, летают?

Тогда и у F-15 с Миг-29 примерно такая же разница, что и у Су-27 и F-15, а ситуация обратная. Но, не буду больше спорить. Вам виднее оттуда.

Доходчиво... Надо будет подобсудить эту тему с пилотами из Липецкой авиабазы...

Странно, масса одинаковая почти, двигатели F-15 уступают Су-27 (максимальная тяга - 2 х 10810 кгс ; форсажная ‑ 2 х 12500, для F-15 и Су-27, соответственно) а скороподьемность выше у Эфки. Ну да ладно. Как реализовано, так и реализовано. Ведь никто не будет утверждать, что, при всей своей детальности проработки, игровой мир симулятора соответствует хотя бы на 90% реальному положению дел. Пусть хоть в симуляторе американцы ощутят гордость за свои самолеты.

О чем и речь... Просто дико и непонятно, когда садишься на хвост Эфке, а он от тебя берет и уходит на запредельных скоростях... Как говорила бабушка из камеди(А.Ревва): - "Непонятно!"

Так тебе вроде бы уже ответили - пиши в личку моделлеру. "Да и не в скине счастье..."(с) - Малыш из Карлсона, правда, перефразировано ;)

Да, так и есть.;)

Да все дело в том, что с генерал-майором Харчевским я лично общался. И он в числе прочего сказал, что единственное приемущество F-15 пред су-27(уж не помню модификацию, какие в Липецке на вооружении) - это его 120-ки... Так что скорее всего он что-то недоговаривает. А про Миги, есть информация, что они способны развивать скорость вплоть до полного разрушения планера. Так что с недостатком тяги у них, по-моему, проблем быть не должно... Поправте, если ошибаюсь.

Понятно, а как на счет F-15? Ведь на практике все наоборот. Липецкие пилоты в Лэнгли таки надрали задницы их хваленым F-15. Короче, складывается впечатление, что американцы предоставляют для широкой публики завышенные данные по своей технике(их понять можно - бабосы на проекты), а наши наоборот, по старинке ...потом сюрприз будет.

Так вроде РВВ-АЕ - это экспортный вариант р-77 и вроде как они поставляются в Индию к нашим же самолетам Су-30МКИ (экспортный СУ-27 для Индии)... Кстати, кажеться, в июле, был скандальчик по поводу непригодности этих ракет. Индийская сторона заявила о забракованности значительной части этих ракет. А вот вопрос по части принижения или нет красных, синих, малиновых и т.д.: Почему везде в ТТХ СУ указываеться максимальная скорость на высоте 2500, а в игрухе всего 1300, и то с горки? На сушке в игре никак нельзя догнать эфку. Хотя: Источник: http://www.liveinternet.ru/users/juggernout/post106734833/

А почему это сухой устарел? По-моему палубников у нас больше нет. Или я ошибаюсь? А что про F-хх, то "фу, опять америка"(с) - не помню.

Поддерживаю... Хочется истребитель. СУ-33 тем более еще и палубный - на мой взгляд, идеальный кандитат.

Хорошо, убедили! Кстати, как понять "Крыма нет"? P.S. А вот интересно, предполагали ли вы(разработчики), что вместо радости(не у всех) будет столько капризов?;) Напомнило аннекдот: Приходит теща к свекрови и говорит, что ее Гала расходиться с ее Ваней... С - Почему? Т - Не удовлетворяет она его - маленький... С - КАК?? Ваня! А ну ка пойди сюда! Снимай штаны. Т - ОГО! С - Вот и я говорю: "ого". Избалована ваша Гала.... Прошу извинить, если здесь дети...