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Ole

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  1. PROBLEM geloest. Leider hab ich trotz Treiber updates, Profil loeschen und neu aufsetzen etc. keine Besserung erhalten. Stoebern im forum, brachte ans Licht das einige nach downloads von Missionen eigenartige throttle Umkehrfunktionen hatten, das Flugzeug faehrt Rueckwaerts. Hab mir dann ebenfalls noch eine Mission fuer die F-18 runtergeladen und siehe da den selben Effekt hatte ich auch. Fuhr auf dem Carrier rueckwaerts. "Schleudersitz betaetigt", die Nacht ueber alles neu runtergeladen, installiert, Profile neu erstellt und die F-18 und alle anderen Voegel fliegen gaaaaanz normal. Ging scheinbar nur mit der rabiaten Methode. Dank an Alle fuer die Tipps, schoenen Sonntag. Gruss Ole :pilotfly:
  2. Ich denke den Fehler gefunden zu haben. Ich steuere DCS mit einem Logitech X52, leider verliert das System meine Einstellungen. Also die Zuweisungen, muss wohl die Treibersoftware mal erneuern bzw anpassen. Mal sehen was da geht.
  3. OK, danke. dann hat mein System irgend ein Problem. Genau, wie du es beschreibst hab ich es auch eingestellt. Leider nicht mit dem positiven Ergebnis. Ich werkel mal weiter, vielleicht find ich ja den Fehler.
  4. Nabend und Hallo, alles was ihr bis hierhin geschrieben habt ist beruecksichtigt worden. Vielleicht kann mal jemand die Mission, Qualifikationsmission Persischer Golf Traegerstart, ausfuehren. Man sitzt ja in der F-18 startklar. Flaps auf half, Trimmung nur kurz dem Gewicht angepasst und throttle auf 100 %. Katapult befoerdert mich auf ca. 165 speed ich hebe ab, nun zitter ich mich Richtung positiver Steigwinkel, Gear up und mit ca. 180 speed wird es schwierig mit den flaps auf auto. Speed geht eh kaum hoeher als 220 , nach 5 Minuten. Selbe Einstellungen bei der Trainingsmission, Traegerstart und alles funzt, speed kletter auf ueber 400 nach Einfahren des gears und flaps auf auto, F-18 laesst sich normal fliegen. Vielleicht hat ja jemand noch eine Idee . Gruss Ole
  5. Modul neu installtiert, leider auch kein Erfolg. Die F-18 mag nicht sauber auf speed kommen. Und immer bleibt das Hoehenruder auf 23-24 stehen. Aber nur wenn ich ausserhalb der standard Trainingsmissionen fliege. Verrueckt !
  6. Danke fuers erste feedback. Das mache ich auch genau so und es funktioniert bei den Trainingsmissionen einwandfrei. Leider in den nderen Missionen nicht. Wie gesagt man hat das Gefuehl es fehlt Power. Der Spped geht nicht ueber 180 beim Traegerstart und das Hoehenruder trimmt sich auf 23 von selbst, Aenderung nicht moeglich. Werde das Modul nochmal neu installieren und checken.
  7. Hallo allerseits, vorweg, bin neu hier und Wiedereinsteiger, DCS hab ich nun auf der Platte. Moechte mich gerne an der F-18 versuchen. Das klappt ganz gut, in den Trainingsmissionen. Bei den Qualifikationsmissionen, beim Traegerstart, hab ich aber ein Problem. Wenn ich beschleunige, startet der Jet uebers Katapult. Hierbei bekomme ich aber nicht genug Speed. Das Einfahren des Fahrwerks und das Setzen der Flaps auf AUTO hilft leider auch nicht. Bei meinem Vergleich zu den normalen Trainingsmissionen, faellt mir auf das das Hoehenleitwerk stark angewinkelt / getrimmt ist. Die Werte dafuer sind aber laut Handbuch richtig eingestellt. Auch bei der Startroutine an Land, verhaelt es sich genauso. Hab nun gelesen, irgendwo, das der Flugcomputer sich automatisch einstellt sobald man die FLAPS auf AUTO setzt. Kann es sein das dies beim mir nicht geschied ? Fragen ueber Fragen , aber vielleicht kann einer von euch helfen. Gruss Ole PS: Immer schoen gesund beleiben !
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