bravo220 Posted March 12, 2010 Author Share Posted March 12, 2010 Что хорошо в обсуждаемых педалях - это полноразмерная трапеция. Движение ного ближе к прямолинейному, чем при короткой трапеции и удлинителях до самих педалей. Да, это так Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted March 12, 2010 ED Team Share Posted March 12, 2010 Ну видео-то будет? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
bravo220 Posted March 12, 2010 Author Share Posted March 12, 2010 Ну видео-то будет? Конечно, будет завтра на ютубе Link to comment Share on other sites More sharing options...
bravo220 Posted March 13, 2010 Author Share Posted March 13, 2010 Вот выложил в архиве видео движений педалей:) сорри за босые ноги))))001.rar Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted March 13, 2010 ED Team Share Posted March 13, 2010 Спасибо! А можно еще видео, где педали, отведенные в крайнее положение, устаканиваются БЕЗ НОГ? Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
bravo220 Posted March 14, 2010 Author Share Posted March 14, 2010 Спасибо! А можно еще видео, где педали, отведенные в крайнее положение, устаканиваются БЕЗ НОГ? Да, но несколько позже, т.к. комплект педалей уже уехал к заказчику. По поводу устаканивания без ног из крайнего положения - колебания есть, гасить их в принципе можно постановкой гидро/газовых демпферов, что во-первых - усложняет и удорожает конструкцию, уменьшает надежность, во-вторых, с демпферами тяжело "дать быстро ногу", а в-третьих, абсолютно не нужно, т.к. когда ноги стоят на педалях и работают, эти колебания АБСОЛЮТНО не чувствуются (достаточно прикинуть, КАКАЯ должна быть пружина по мощности, чтобы импульсом обратного движения сдвинуть массу ног, стоящих на педалях!) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bravo220 Posted March 15, 2010 Author Share Posted March 15, 2010 Вот видео специально для Yo-Yo:)010.rar Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted March 23, 2010 ED Team Share Posted March 23, 2010 Ну что - на мой взгляд, выглядит достойно. По крайней мере похоже, что "авиационность" педалей определила небольшой момент инерции конструкции. Отсюда и короткое затухание. Еще два вопроса - какая максимальная сила загрузки на педали и насколько будут отличаться отсчеты в центре, если раза три отпустить свободно возвращаться в центр при отклоении правой педали и левой. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
bravo220 Posted March 25, 2010 Author Share Posted March 25, 2010 Ну что - на мой взгляд, выглядит достойно. По крайней мере похоже, что "авиационность" педалей определила небольшой момент инерции конструкции. Отсюда и короткое затухание. Еще два вопроса - какая максимальная сила загрузки на педали и насколько будут отличаться отсчеты в центре, если раза три отпустить свободно возвращаться в центр при отклоении правой педали и левой. После калибровки, при отклонении правой и левой педали и отпускание их "на устаканивание", в течение 10 раз подряд на каждую педаль - наблюдалось максимальное абсолютное отклонение от центра в 2 отсчета. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts