BAE Systems Taranis

[VSK]

http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2010/07/15/401030

 

Taranis: беспилотный межконтинентальный штурмовик

 

12 июля 2010 года в Великобритании, в городе Вартон компания BAE Systems впервые явила взорам общественности технологический демонстратор беспилотного летательного аппарата принципиально нового класса - беспилотного ударного самолёта межконтинентальной дальности. Обозначается как SUAV(E), Strategic Unmanned Air Vehicle (Experiment).

 

Информация о разработке компанией BAE Systems БПЛА Taranis стала появляться с 2006 года - при этом указывалось, что он является развитием программы Replica, в рамках которой отрабатывались технологии снижения заметности ЛА на экранах радаров.

 

Изначально указывалось, что наземные испытания ЛА должны начаться в 2009 году, лётные - в 2010 году. В настоящее время сроки немного сдвинулись - компания BAE Systems заявляет, что Taranis должен совершить первый полёт в следующем, 2011 году.

 

В октябре 2007 года сообщалось о завершении разработки системы управления БПЛА, которая позволит ему автоматически выполнять все эволюции как в воздухе, так и на земле, включая рулёжку.

 

Информация о самом БПЛА Taranis, как и о других современных БПЛА, традиционно скудна. Сообщается, что по размерам он сравним с небольшим одномоторным учебно-тренировочным самолётом Hawk (длина 12,43 м, размах крыла 9,94 м, высота 3,98 м).

 

Однако если максимальная дальность полёта Hawk не превышает 2,5 тыс. км, Taranis предназначается для нанесения ударов на межконтинентальных расстояниях.

 

В БПЛА Taranis реализован комплекс мер по снижению заметности. Аппарат сможет не только наносить удары по заранее разведанным стационарным целям в глубине "вражеских" континентов, но и самостоятельно проводить разведку и наносить по выявленным целям прецизионные удары (после одобрения оператором).

 

Назван Taranis в честь кельтского бога грома.

 

[Namenlos Ein]

Британский ударный беспилотник Taranis совершил первый полет

 

Видео с презентации «Тараниса»

[/YOUTUBE]

Edited February 27, 2014 by Chizh

[Chizh]

 

«Военный Паритет». 18 февраля на объекте компании ВАЕ в Уортоне (графство Ланкашир, Великобритания) был замечен транспортируемый «вниз головой» полномасштабный макет перспективного боевого самолета, который разрабатывался по программе FOAS (Future Offensive Air System) в 1990-х годах и прекращенной в 2005 году, сообщает The Aviatonist 25 февраля.

 

Этот макет использовался для измерения радиолокационной сигнатуры, сам боевой самолет должен был прийти на замену истребителям-бомбардировщикам Tornado GR.4 королевских ВВС с 2017 года. Позднее программа была переименована в DPOC (Deep and Persistent Offensive Capability) и окончательно прекращена в 2010 году.

 

В настоящее время компания разрабатывает боевой беспилотный летательный аппарат (ББЛА) Taranis, который должен обладать межконтинентальной дальностью полета и применять высокоточное оружие классов «воздух-земля» и «воздух-воздух». Эта программа стала преемницей FOAS.

 

Возможно, опыт, полученный при разработке полномасштабной модели FOAS, может быть полезен для доводки истребителя F-35, который должен заменить «Торнадо», а также для разработки стелс-технологий «Тараниса».

 

По сообщениям других СМИ, в ходе работы над программой FOAS компания ВАЕ проанализировала более 30 различных по схеме аэродинамических моделей аппарата.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6467/

[Chizh]

 

«Военный Паритет». Новейший БЛА Taranis разработки британской компании BAE Systems успешно завершил второй этап летных испытаний, сообщила компания вместе с министерством обороны Великобритании 11 июля.

 

«Таранис» это самый продвинутый в технологическом отношении летательный аппарат, построенный британскими инженерами, совершил полет в полностью «скрытой» конфигурации, что делает его практически невидимым для радаров.

 

Для достижения беспрецедентного уровня скрытности команда разработчиков изменила расположение всех антенн на планере, приемник воздушного давления (ПВД) в носовой части была удалена. Аппарат также оснащен современной системой связи, позволяющей скрытно передавать информацию.

 

«Успех этих испытательных полетов является важной вехой для проекта «Таранис». Мы начинаем реализацию жизненно важных технологий и эти знания будут определять будущие возможности БЛА, снизить риски, с которым сталкиваются боевые подразделения на поле боя. Я полон решимости продолжать вкладывать средства в этот важный проект, чтобы показать будущее уже сегодня», заявил министр по оборонным закупкам, материально-технической поддержке и технологиям Филипп Дан (Philip Dunne).

 

«Первый полет «Тараниса» в прошлом году был важной вехой для британской авиации, и эта программа подчеркивает ведущую роль Великобритании в разработке беспилотных воздушных систем. Инженерные данные, собранные на последней фазе испытаний, помогут нам и дальше развивать стелс-технологии «Тараниса», сказал управляющий директор компании Найджел Уайтхед (Nigel Whitehead).

 

«Успешная интеграция полностью «скрытой» двигательной установки на основе ТРДД Adour Mk951 также является ключевым событием второй фазы испытаний», заявил главный инженер Rolls-Royce Конрад Бэнкс (Conrad Banks).

 

http://www.baesystems.com/article/BAES_175145/taranis-demonstrates-stealth-capabilities-in-second-phase-of-flight-trials;baeSessionId

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6678/