451 Беркут Posted July 26, 2014 Author Posted July 26, 2014 Спасибо =) Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь.
451 Беркут Posted July 27, 2014 Author Posted July 27, 2014 Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь.
Brand Posted August 17, 2014 Posted August 17, 2014 (edited) Чисто ИМХО Мне кажется не очень правильно, что диски у уничтоженного варианта подломлены, создается ощущение что на машину Годзилаа наступила. В случае уничтожения от пожара она просто сядет на диски после того как сгорит резина. Если попадают чем-то мощным то ее бы просто в корпусе разворотило на куски. Вот вариант того что произошло с БТР-Д после попадания из танка http://andrei-bt.livejournal.com/293733.html . Условно можно считать что все ракеты УР семйства Х имеют аналогичную мощность. И если машина подрывается на мине то повреждения носят локальный характер и не факт что сопровождаются пожаром. http://krasview.ru/video/440545-Ural_VS_Kamaz._Ispytaniya_po_podryvu_na_protivotankovoiy_mine. Edited August 18, 2014 by Brand Подпись кликабельна. [sIGPIC][/sIGPIC]
Nonexistent Posted August 18, 2014 Posted August 18, 2014 Чисто ИМХО Мне кажется не очень правильно, что диски у уничтоженного варианта подломлены, создается ощущение что на машину Годзилаа наступила. В случае уничтожения от пожара она просто сядет на диски после того как сгорит резина. Высокая температура гнет металл очень сильно. Наблюдал как то как крышка багажника и седана загнулась на крышу (выгнулась в обратную сторону). При горении здания стальные швеллера как пластилиновые гнутся. Конечно оси не жестянка но температура и вес бронированного автомобиля вполне могут погнуть ось. Ну а пружины от температуры опустит 100% >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
edwardpashkov Posted August 18, 2014 Posted August 18, 2014 Там торсионная подвеска с рычагами, он скорее осядет, если бронесталь это не лист металла, так сильно не выгнет. Так диск повернется если машина будет накренена, и то, он не на столько ввернется. к примеру http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2014/06/14/140614132343_ukraine3_624x351_afp.jpg [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.
Brand Posted August 18, 2014 Posted August 18, 2014 (edited) Тут суть в том что ходовая получает минимум температурного воздействия из за того что основной очаг горения находится выше. Конечно если подвеска торсионная она осядет. Кроме того дело тут не в подвеске, а в том, что диски отломились от осей автомобиля. Я думаю такое мало вероятно за исключением подрыва на сву. Но тогда основной урон будет локализован в точке взрыва с полным отрывом колес. Тут на модели как я понимаю тс было поражено в крышу. Edited August 18, 2014 by Brand Подпись кликабельна. [sIGPIC][/sIGPIC]
451 Беркут Posted October 21, 2014 Author Posted October 21, 2014 Всем спасибо за замечание. Исправлю Будьте критичны к своим убеждениям. Слава Україні. Жыве Беларусь.
Recommended Posts