Krabs Posted May 1, 2014 Posted May 1, 2014 Так как старая тема осталась в разделе ГС 1/2, то создаю новую здесь. ------ Сравнение сухой массы истребителя МиГ-29 (9-12). Используемый документ - Практическая Аэродинамика самолета МиГ-29, стр.11. Данные из документа: 10900 кг. Данные из симулятора: 11200 кг. Вывод: Сухая масса МиГ-29 9-12 в симуляторе выше заявленной в документе и приравнивается к массе 9-13. [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Chizh Posted May 2, 2014 ED Team Posted May 2, 2014 Сухая масса в в документе не равна массе пустого самолета в игре. Там еще масса пилота, технологические жидкости, пусковые устройства и пр. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Guest =YeS=CMF Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 В релизе 1.2.8 F-15C преодолевает звуковой барьер с 2-мя ПТБ без форсажа на 10-12 км. Судя по "Performance Data" должен упираться в 1М. Трек нужен? п.с. Может просто пока ПТБ не считаются?
ФрогФут Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 В релизе 1.2.8 F-15C преодолевает звуковой барьер с 2-мя ПТБ без форсажа на 10-12 км. Судя по "Performance Data" должен упираться в 1М. Трек нужен? п.с. Может просто пока ПТБ не считаются? Значит, надо им Cx'а влить. Спасибо. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Krabs Posted May 2, 2014 Author Posted May 2, 2014 Сухая масса в в документе не равна массе пустого самолета в игре. Там еще масса пилота, технологические жидкости, пусковые устройства и пр. Понятно, спасибо. Обычно думал, что это всегда оговаривается (как Empty Weight и Operating Weight в американский документах) Но почему в игре у 9-12 и 9-13 они равны? [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts