Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted (edited)

Очень интересный самолетик. Прошедший путь от прямокрылого раздутого пере-Мустанга с турбиной, до трансзвукового истребителя со стреловыдным крылом и оперением.

 

FJ-1 (1948 )

Naval_Air_Reserve_FJ-1s_over_Oakland_c1950.jpg

Naval Air Reserve FJ-1s over Oakland. 1950.

 

FJ-2

FJ-2_Fury_VMF-312_c1955.jpg

A U.S. Marine Corps North American FJ-2 Fury (BuNo 132057) from Marine Fighter Squadron VMF-312 Checkerboards. The FJ-2 132057 is today preserved at the USS Hornet Museum at Alameda, California (USA).

 

FJ-3

FJ-3_VF-51_on_CVA-31_with_folded_wings_1957.jpg

A U.S. Navy North American FJ-3 Fury (BuNo 135844) from Fighter Squadron VF-51 Screaming Eagles on the deck of the Airchraft carrier USS Bon Homme Richard (CVA-31). VF-51 was assigned to Carrier Air Group 5 (CVG-5) aboard the BHR fro a deployment to the Western Pacific from 12 July to 9 December 1957

 

FJ-4

FJ-4B-Fury_2.jpg

Последний летающий Fury - FJ-4B

 

 

Очень интересное генеалогическое древо.

FJ-1 является предшественником F-86, а последний, в свою очередь является прообразом FJ-2. Вот такие вот метаморфозы.

 

 

Интересная особенность прототипа XFJ-1.

 

На створку передней стойки шасси могла крепиться дополнительная двухколесная тележка (передняя стойка при этом была убрана), что позволяло снизить высоту носовой части машины на стоянке и закатывать ее "под хвост" другим самолетам. Для ангаров авианосцев это было вполне актуально, тем более, что плоскости у "Фьюри" не складывались.

 

181393_original.jpg

 

795518_original.jpg

 

Для сравнения фото на палубе с выпущенным шасси.

 

181749_original.jpg

 

http://al-datr.livejournal.com/47354.html

Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...