antey Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 Ребят объясните пож. почему при посадке после касания полосы и раскрытия парашюта машину начинает разворачивать влево, и после отцепки парашюта и гашения скорости самалёт попрежнему разворачивает налево ( причём с рулями направления всё впорядке) - что это за эффект такой или баг аэродинамики в игре ?
LEDNIC7771 Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 А посадил ты его целиком ? Всмысле может стойку переднюю заклинило к примеру от грубой посадки или ветерок боковой был . И кстати ты на пробеге тормозами пользовался ? [sIGPIC][/sIGPIC]...тот самый Kondor... :pilotfly: Core 2 Q9500 ( 2.8 ) , Nvidia 580 (3Gb) , 3 gb DDR2 800mhz , X-Fi Creative , Saitek Cyborg evo :joystick: , vista64 , DELL "27"
antey Posted September 11, 2006 Author Posted September 11, 2006 Порядок посадки был такой: ветер встречно-бокой 2 м/с, скорость 240-230км/ч., как положено! парашют выпустил после касания всех стоек шасси на скорости окло 210-200 км/ч. и после этого его начинает разворачивать влево, что удивительно что при отцеплении парашюта ( 50-40 км/ч) самолёт попрежнему рвётся развернуться влево, Разве ветер скоростью 2м/с и при скорости самолёта 50-40 км/ч. -может так сильно сдувать влево ? - Этот эффект был и при полном штиле.
Dronas Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 Этот эффект был и при полном штиле. Глюк конкретного железа и вирпила. DimAss Coljo Yappo
ED Team Yo-Yo Posted September 11, 2006 ED Team Posted September 11, 2006 Глюк конкретного железа и вирпила. При боковом ветре - эффект обычный: самолет, как флюгер, разворачивает к ветру носом. Парашют этому еще способствует. Без ветра - несимметрично расположенная носовая стойка тоже создает небольшой разворачивающий момент. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Dronas Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 Без ветра - несимметрично расположенная носовая стойка тоже создает небольшой разворачивающий момент. Не замечал, надо бедет посмотреть :) DimAss Coljo Yappo
Engine Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 Посмотри а колесо у тебя не проколото... Как правило при большой вертикальной скорости (~> 4) резина некоторых стоек шасси лопается, это хорошо видно по F2. А при большей вертикальной скорости еще и стойки ломаются... 1
max27 Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 Ребят объясните пож. почему при посадке после касания полосы и раскрытия парашюта машину начинает разворачивать влево, и после отцепки парашюта и гашения скорости самалёт попрежнему разворачивает налево ( причём с рулями направления всё впорядке) - что это за эффект такой или баг аэродинамики в игре ? Попробуй педалями контролировать:thumbup:
George_K Posted September 11, 2006 Posted September 11, 2006 может просто передняя стойка юзом пошла от перетормаживания...тормоз отпустить, выровнять и притормаживать
Ret Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 У меня проблема появилась,щиток сброса вооружения перестал работать на су25т,точнее не стало возможности сбрасывать бомбы по одной,кидаю по две,а на двух ближайших пилонах уже начинает бросать по одной.вот такая загогулина! Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Lemon Lime Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 Правильно. С дальних пилонов он кидает по две всегда. А то перекосит. :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Ret Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 и еще,почему на на су25 я выжимал перегрузку 7,7g (больше не смог) и его не ломал,а на су25т крылья складываются на 6,8g (у обоих по 8 фаб250),вроде у них у обоих ограничение по прочности планера 6,вообщем я к тому что су25 не ломается при 7,7g, а на больше загнать не получилось Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Lemon Lime Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 Есть предположение. Возможно и неверное, но есть. :) Тэшка сама по себе тяжелее двадцатьпятки. Пустой - на 185 кило. При перегрузке в 6,8 это дополнительные тясяча триста кило. А прочность та же. Вот он и ломается. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Lemon Lime Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 Так. Это он пустой больше на 185. А с керосином - на все 1025. При той перегрузке это, почитай, семь тонн. А максимальная перегрузка в книжке наверняка "с запасом". Дабы выход чуть-чуть за разрешенную перегрузку не приводил к разборке самолета на запчасти. Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Ret Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 Есть предположение. Возможно и неверное, но есть. :) Тэшка сама по себе тяжелее двадцатьпятки. Пустой - на 185 кило. При перегрузке в 6,8 это дополнительные тясяча триста кило. А прочность та же. Вот он и ломается. не, с Тшкой все в порядке,а вот 25ый уж очень крут,сейчас уточнил из книжки макс перегрузка т8-11 6,5g Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Ret Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 вопрос в том что 25ый на 7,7 g не ломается,а должен,ведь 8 бомб и полон топлива Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Lemon Lime Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 вопрос в том что 25ый на 7,7 g не ломается,а должен,ведь 8 бомб и полон топлива А максимальная перегрузка в книжке наверняка "с запасом". :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Ret Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 Правильно. С дальних пилонов он кидает по две всегда. А то перекосит. :) ну я так тоже думал,почему тогда 25ый может,при этом ставлю сброс всё и интервал 0,4 начинает кидать по одной не зависимо от пилона,вообщем вроде раньше такого не было,как у остальных-то? Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Ret Posted September 12, 2006 Posted September 12, 2006 тогда хороший у него запас,жалко больше 7,7 не загнал,вот бы прочность его узнать Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Guest FalconUa Posted September 14, 2006 Posted September 14, 2006 А может просто дисболанс вооружения или топливо в баках не равномерно!?:smilewink:
luch4 Posted September 16, 2006 Posted September 16, 2006 А вот кстати. Из какого такого супер-пупер материала сделана стойка переднего шасси, что не ломается даже при этом: "] [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts