Зверь Posted May 22, 2015 Posted May 22, 2015 (edited) Турецкая компания Turkish Aerospace Industries начала работы по оснащению крыла одномоторного учебного самолета Hurkus вертикальными законцовками (крылышками, фото), сообщает flightglobal.com 14 мая. Это новшество позволит пилоту-стажеру быстрее выводить машину из штопора. Испытания начнутся в июне, самолет также будет оснащен противоштопорным парашютом. Прототипы TC-VCH и TC-VCI налетали в общей сложности 225 часов, до конца этого года самолет может быть сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency). Самолет оснащен двигателем Pratt & Whitney Canada PT6, на испытаниях максимальная скорость самолета достигла 295 узлов (545 км/ч), практический потолок составил 30 тыс футов (почти 10000 м). Вторым этапом проекта является создание модификации Hurkus-B со «стеклянной кабиной» для оснащения ВВС Турции (предполагается заказать 15 самолетов, поставки до 2018 года). В настоящее время на базе в Измире находятся 40 самолетов КТ-1TS производства южнокорейской компании Korea Aerospace Industries. Анкара надеется, что в будущем Измир станет центром начальной летной подготовки авиации стран НАТО. Компания также изыскивает возможности создания варианта самолета непосредственной авиационной поддержки под индексом Hurkus-C (вероятно, для нанесения ударов по формированиям курдских повстанцев - ВП).http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/8000/ Edited May 22, 2015 by Heli [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts