Ender Posted December 23, 2004 Posted December 23, 2004 созрел спросить - лично я налетал сколько-то в ил-2, потом пошел в лок-он. странные ощущения - если на ла-5 с положительным тангажем сделать крен, то, ессно, крафт поворачивает в сторону крена. на су-27 и миг-29 приходится до опупения ёрзать руддером и стараться не перекрутить. тактильно - где-то тут собака порылась. на су-25 вроде более привычно. но это субъективно. поскольку руддер, собака, на твисте в сайборг форс 3д, ворочать его нелегко. вот я и думаю: или тут с триммированием что-то неправильно (надо триммировать), или это из-за присутствия двух движков или двух килей... в общем, или самолёт кренишь на 30' и он так меееедленно понтово поворачивает, или ты его весь вверх-вниз, вверх-вниз потрясёшь как следует, вместо 2-х движений - 20, а как правильно-то? вроде и к мигу рлэ читал, понятнее не стало... WE DON'T WANT A WAR.
ED Team Laivynas Posted December 23, 2004 ED Team Posted December 23, 2004 Попробуй настроить отклики осей джоя (если они тобой еще не изменялись). :) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Ender Posted December 23, 2004 Author Posted December 23, 2004 Попробуй настроить отклики осей джоя (если они тобой еще не изменялись). :) кстати, в ил-2 я настраивал их как-то, по readme от какого-то патча. после этого летать было намного удобнее. в локоне оставил дефолтовские, будем допирать. WE DON'T WANT A WAR.
Sever Posted December 23, 2004 Posted December 23, 2004 Re: как вообще пилотировать самолёт? в общем, или самолёт кренишь на 30' и он так меееедленно понтово поворачивает, или ты его весь вверх-вниз, вверх-вниз потрясёшь как следует, вместо 2-х движений - 20, а как правильно-то? вроде и к мигу рлэ читал, понятнее не стало... Никак не пойму в чем проблема? удержать в горизонте при крене 30град? - итак спокойно лежит, джой непричем, даже на клаве можно: режим двигателя выставил, педаль, РУС, если все правильно, то ты в горизонте, надо конечно подрабатывать педальками, но это стандартно на любых самолетах. Дергаться начинаешь, когда не в том режиме начал разворот, т.е скорость в итоге выше или ниже. В обучалках есть трэк с полетом по кругу СУ-33, посмотри...
Vosxod Posted December 23, 2004 Posted December 23, 2004 Re: как вообще пилотировать самолёт? ...- если на ла-5 с положительным тангажем сделать крен, то, ессно, крафт поворачивает в сторону крена... А если с отрцательным (кстати какой из них - какой? :D ) то куда крафт ессесно поворачивает, а :?: :?
Ender Posted December 24, 2004 Author Posted December 24, 2004 Re: как вообще пилотировать самолёт? ...- если на ла-5 с положительным тангажем сделать крен, то, ессно, крафт поворачивает в сторону крена... А если с отрцательным (кстати какой из них - какой? :D ) то куда крафт ессесно поворачивает, а :?: :? вниз. WE DON'T WANT A WAR.
Vosxod Posted December 29, 2004 Posted December 29, 2004 Re: как вообще пилотировать самолёт? ...- если на ла-5 с положительным тангажем сделать крен, то, ессно, крафт поворачивает в сторону крена... А если с отрцательным (кстати какой из них - какой? :D ) то куда крафт ессесно поворачивает, а :?: :? вниз. А в сторону крена он не поворачивает? Куда подьемная сила при этом девается, а? :twisted:
Ender Posted December 30, 2004 Author Posted December 30, 2004 Re: как вообще пилотировать самолёт? А в сторону крена он не поворачивает? Куда подьемная сила при этом девается, а? :twisted: Компенсируется рулями высоты. WE DON'T WANT A WAR.
Recommended Posts