RUS MK Posted July 1, 2013 Posted July 1, 2013 Они то одинаково окрашены. Но они светло-серые. А должны быть по-идее темно-серые. Как остальные самолеты. Про выгорание заборной краски при "хранении" авиатехники под открытым небом круглый год слышали? Ну, вот оно и есть. :) Вот другой пример:
boyan Posted July 1, 2013 Posted July 1, 2013 MK;1803126']Про выгорание заборной краски при "хранении" авиатехники под открытым небом круглый год слышали? Ну, вот оно и есть. :) Да ну. Как-то сильно они выгорели. Какого они года?
RUS MK Posted July 1, 2013 Posted July 1, 2013 Да ну. Как-то сильно они выгорели. Какого они года? Может ты и прав. Вот еще такое фото нашел этого же времени: И вот еще:
RUS MK Posted July 2, 2013 Posted July 2, 2013 На приведенном мной ранее фото и правда цвета искажены, они не такие светлые стали. Но вот более детальное фото, которое показывает прелести безответственного "хранения" авиатехники и применения заборной краски: А ведь меньше года (!) назад, в Жуковском, он был таким:
ljekio ulmar Posted July 2, 2013 Posted July 2, 2013 Но вот более детальное фото, которое показывает прелести безответственного "хранения" авиатехники и применения заборной краски: Хранение не причем, это качество краски и культура ее нанесения. А вообще, он же явно стремится выглядеть более светлым тоном, насмотрелся натовских роликов...
frogfoot84 Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Не знал, что МАКС был в 2012 г... Про день ВВС в 2012 г. тоже ничего не слышали?...:smilewink: "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
KT Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Про день ВВС в 2012 г. тоже ничего не слышали?...:smilewink: Точно, пардонью.
ljekio ulmar Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Кстати, надпись ВВС РОССИИ должна быть либо черной, либо белой. Глупая окантовка размывает надпись даже с близкой дистанции, превращая ее в какой-то орнамент.
ZHeN Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 К@Т, чёто с тобой сегодня не то, не выспался что ли?)) ГЛУПАЯ, а не голубая :) [sIGPIC][/sIGPIC]
RUS MK Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Хранение не причем, это качество краски и культура ее нанесения. Качество качеством, но если бы он хранился в ангаре самом обыкновенном, без отопления, то был бы защищен от дождя, солнца и снега. И был бы как новый, ну, всяко не такой. И техникам секса на порядок меньше. Кстати, надпись ВВС РОССИИ должна быть либо черной, либо белой. Она должна быть невидимой. Желательно наносить ее той же серой краской. И вроде как нанесут для галочки, и видно этого убожества не будет. Все довольны. :)
ljekio ulmar Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Качество качеством, но если бы он хранился в ангаре самом обыкновенном, без отопления, то был бы защищен от дождя, солнца и снега. И был бы как новый, ну, всяко не такой. И техникам секса на порядок меньше. Ангар штука хорошая, но не всегда возможная. Автомобили же красят так, чтоб не облезло после годовалого стойла во дворе? Лет по 10 стоят и не выгорают, даже ведра тазовские.
frogfoot84 Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 (edited) Ангар штука хорошая, но не всегда возможная. Автомобили же красят так, чтоб не облезло после годовалого стойла во дворе? Лет по 10 стоят и не выгорают, даже ведра тазовские. А Вы часто видели "ведра", несущиеся over 500км\ч?:D Мне больше 180 свою прЫору не удавалось раскочегаривать:) P.S. И - да, после года краска не выцветает, она просто начинает "вздуваться" от "нано-технологичной" покраски...:doh: Edited July 3, 2013 by frogfoot84 "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
ljekio ulmar Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 А Вы часто видели "ведра", несущиеся over 500км\ч? Мне больше 180 свою прЫору не удавалось раскочегаривать А причем здесь скорость?
frogfoot84 Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 А причем здесь скорость? Изначально речь зашла о краске, а не о хранении. От высокой скорости краске тоже плохенько становится. Помню где-то писали как после сверхзвука борта приходили "ободранные". "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
ljekio ulmar Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Ну Грачи у нас, славабогу, на сверхзвук не ходят. И плохо ей становится в первую очередь от того, что сама краска говно, а уже потом все остальное - солнце, воздух и вода.
frogfoot84 Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Ну Грачи у нас, славабогу, на сверхзвук не ходят. И плохо ей становится в первую очередь от того, что сама краска говно, а уже потом все остальное - солнце, воздух и вода. Я и не говорил, что они ходят.:) О том как раз и речь, что краска г..но, так как не выдерживает климатических условий и сопротивления воздуха. "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
KT Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 К@Т, чёто с тобой сегодня не то, не выспался что ли?)) ГЛУПАЯ, а не голубая :):(:D
boyan Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Чтобы сравнивать и делать какие то выводы, надо взять не просто один и тот же борт, а новый заводской и смотреть изменения. Су-25 не новый, как наносили краску по какой технологии неизвестно, скорее всего на АРЗ просто по каталогу цвета, делалась ли полная смывка, соблюдались ли условия грунтовки, это и на заводе производителе проблемы вызывает, а уж про АРЗ и говорить нечего.
RUS MK Posted July 3, 2013 Posted July 3, 2013 Чтобы сравнивать и делать какие то выводы, надо взять не просто один и тот же борт, а новый заводской и смотреть изменения. Хм. Ну давай сравним и сделаем выводы по поводу окрасочного цеха Роствертола. 46 желтый, 05-06, передан 08.10.11 344 ЦБП и ПЛС, вот фото 25 мая 2013: 16 синий, 04-01, выпущен в 2010, 387АвБ, вот фото 2012 года:
AndyK Posted July 11, 2013 Posted July 11, 2013 Они то одинаково окрашены. Но они светло-серые. А должны быть по-идее темно-серые. Как остальные самолеты. Они и были темно-серые, сразу после ремонта и модернизации.
AndyK Posted July 11, 2013 Posted July 11, 2013 boyan, технология окраски Су-25 известна и даже описана в нашей книге (в разделе окраска и маркировка с-та), другое дело, что в силу тех или иных причин она не всегда соблюдается. Полное удаление предыдущего ЛКП у нас, как правило, не производится (по требованию заказчика, наши ВВС экономят). Смывке и зачистке подлежат места с многократно нанесенными слоями краски (бортномера, эмблемы и т.п.).
RUS MK Posted July 11, 2013 Posted July 11, 2013 Что-то Боян не хочет обсуждать окрасочный цех Роствертола. Про Кубинку так рвался, так рвался, а тут притих. :) Ну ладно, его можно понять.
AndyK Posted July 11, 2013 Posted July 11, 2013 [RUS] MK, а что ее, малярку Роствертола, обсуждать? Тот же серый RAL 7015, что на Су-34 и 25СМ - по-сердюковски единый цвет ВВС РФ :-)
Seb Posted July 12, 2013 Posted July 12, 2013 Что за модификация 25-ого? Что за экран? Модификация "На коленке". Экран-обычный автонавигатор, только вот софт может быть свой используют ИМХО. DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен.
Recommended Posts