Помогите новичку...

[Yo-Yo]

Да и самолетов тоже.

[Sky.KS]

Это скорее реализация джойстиков без ФФ не очень продумана применительно к триммированию вертолетов :)

 

проблемма в том, что как здесь уже сказали в одной из тем, что либо джойстик хороший, либо он с ФФ

[Yo-Yo]

А MSFF2 - это третья группа

[FreemanRU]

нет

Да-да... "Человек такая скотина, ко всему привыкает" (с)

И к этому привыкнем... Но всё же если бы во время триммирования отключались оси - было бы удобнее.

[butcher]

Да-да... "Человек такая скотина, ко всему привыкает" (с)

И к этому привыкнем... Но всё же если бы во время триммирования отключались оси - было бы удобнее.

 

нет.

 

- эта кнопка выполняет два назначения : снять нагрузку с РППУ и задание каналам АП новых данных об угловом пооложениии вертолета после отпускания. Как я буду управлять вертолетом с зажатой кнопкой (!), если оси будут отключены ? поэтому учите матчасть :book:

 

ЗЫ. ... я так понял, что слово "триммирование" и сам процесс мы понимаем по разному

Edited October 29, 2008 by butcher

[PureEvil]

да хорош вам уже про тримм тереть, думаю создатели сима уже поняли к чему многие клонят и теперь только остаётся ждать будут ли перемены.

[FreemanRU]

нет.

 

- эта кнопка выполняет два назначения : снять нагрузку с РППУ и задание каналам АП новых данных об угловом пооложениии вертолета после отпускания. Как я буду управлять вертолетом с зажатой кнопкой (!), если оси будут отключены ? поэтому учите матчасть :book:

 

ЗЫ. ... я так понял, что слово "триммирование" и сам процесс мы понимаем по разному

Абсолютно одинаково понимаем.

Я же не написал, что эта должна быть одна кнопка.

Как я себе вижу этот процесс на примере Сайтека х52 (для всех - так не работает, это только моя фантазия):

1. Назначить тримированние на Pickie + FireC

2. В режиме Pickie оси X и Y ничего не делают (отключены). Т.е. при нажатии Pickie игра не воспринимает движения по X и Y, а мы можем двигать стик как угодно.

 

Получается так:

1. Мы нажимаем Pickie, оси X и Y перестают передаваться и в игре остаются в том положении, в котором они были до нажатия.

2. Мы нажимаем и отпускаем FireC, происходит триммирование.

3. Мы возвращаем стик в нетраль, при это вертолет не дергается, т.к. оси X и Y отключены.

4. Мы отпускаем Pickie, оси X и Y начинают восприниматься в игре.

 

Есть есть желание у кого, можете проверить этот режим в помощью метода "через жопу":

1. Назначем в игре любую кнопку джоя как модификатор

2. Назначем оси X и Y c модификатором н-р на Шквал.

3. Назначаем триммер на модификатор плюс любую кнопку.

Пробуем. Такой режим можно использовать только для тестов, долго летать не удобно, т.к. страдает шквал.

 

Короче, нужна кнопка отключения осей. Вот и всё. А что каждый с ней будет делать - его дело.

Edited October 29, 2008 by FreemanRU

[DruiD]

Можно и по другому

1) On_ButtonDown

1.1 Вызываем ф-ю триммирования

1.2 Передаем нужные данные в АП

1.3 Начинам игнорировать данные с осей X Y джоя

1.4 Эммулируем данные с осей джоя X=50% Y=50%

 

2) On_ButtonUp

2.1 Прекращаем 1.4

2.2 Прекращаем 1.3

 

Юзер зажимает кнопку триммера, вертолет триммируется на момент нажатия кнопки. Далее джой устанавливается в центр, кнопка отпускается, никакого рывка не происходит.

[Sky.KS]

а подвесные топливные баки, как то по особому задествовать надо, или достаточно включить насос соотв. подвесных баков и они автоматом включатся в систему?

[Laivynas]

Не знаю топливную систему Ка-50 ...

OMG...

http://www.digitalcombatsimulator.com/index.php?lang=ru&end_pos=1638 :book:

[dragony]

Можно и по другому

1) On_ButtonDown

1.1 Вызываем ф-ю триммирования

1.2 Передаем нужные данные в АП

1.3 Начинам игнорировать данные с осей X Y джоя

1.4 Эммулируем данные с осей джоя X=50% Y=50%

 

Затем при малейшем движении джоем возникает резкий рывок. Не годится, ПМСМ.

[Михаил74]

По триммированию. Нужна кнопка РППУ в центр. Тогда софтом джоя эту проблему можно было бы решить.

 

 

то dragony: в момент эмуляции оси по центру, джой устанавливается в центр. Рывка не будет.

Edited October 30, 2008 by Михаил74

[Laivynas]

По триммированию. Нужна кнопка РППУ в центр. Тогда софтом джоя эту проблему можно было бы решить.

Так есть такая кнопка - "сброс триммера"!

RTFM!

[Cobra_ru]

Которой пользоваться нужно очень аакуратно. :)

[Михаил74]

Так есть такая кнопка - "сброс триммера"!

RTFM!

Имелся в виду не сборос триммера. а именно принудительное помещение РППУ в центр, при отклоненном джойстике, тогда например, можно повесить выполнение этой команды на время необходимое для возврата джойстика в центр после отпускания кнопки триммера

[Makz]

Вопрос: можно ли в Ка-50 управлять пушкой поворотом головы с "прицельного монокля"? Как в фильме "черная акула". Курил мануал. Не нашел. Шквалом наводится нормально.

[ФрогФут]

Вопрос: можно ли в Ка-50 управлять пушкой поворотом головы с "прицельного монокля"? Как в фильме "черная акула". Курил мануал. Не нашел. Шквалом наводится нормально.

Включаем шквал. Включаем пушку. Включаем нашлемную систему целеуказания. Зажимаем кнопку разориентирования шквала(О) и двигаем головой. Шквал будет ходить за взглядом, а пушка, соответственно, за шквалом. Если нужно единовременно переместить прицел в направление взгляда, поворачиваемся куда нужно и 1 раз нажимаем О.

[Laivynas]

Имелся в виду не сборос триммера. а именно принудительное помещение РППУ в центр, при отклоненном джойстике, тогда например, можно повесить выполнение этой команды на время необходимое для возврата джойстика в центр после отпускания кнопки триммера

Не, нафиг-нафиг.

И не думайте, что у меня джой с ФФ.

Просто лишние "костыли" - источник глюков.

 

Мухи от котлет отделаются просто:

1. Джой с ФФ - все уже сделано.

 

2. Джой без ФФ:

2а. Полет по маршруту - триммирование шажками, неагрессивное.

2б. Полет в зоне боевых действий - минимально-необходимое триммирование.

2в. Уход из под атаки, воздушный бой - без триммирования (или с тем, что было до этого).

2г. Высший пилотаж - на руках и ногах. :)

 

PS. Может я оператора вооружения хочу? А нет его на самом деле. Надо как-то адаптироваться. ;)

[Sky.KS]

OMG...

http://www.digitalcombatsimulator.com/index.php?lang=ru&end_pos=1638 :book:

 

 

ну это общая схема, вопрос был в том надо ли какие то дополнительные операции проводить при подвески доп. баков?

 

или просто при старте двигателя дополнительно включить, например, насос внутренних топливных баков и все? остаток топлива в подвесных баках как то показывается?

 

в мануале ничего не нашел на эту тему

[Laivynas]

или просто при старте двигателя дополнительно включить, например, насос внутренних топливных баков и все? остаток топлива в подвесных баках как то показывается?

1. да

2. наличие топлива по факту работы топливных насосов - по индикации на верхнем сигнальном табло. Как только топливо заканчивается табло работы насоса гаснет.

[Sky.KS]

и еще вопрос новичка..

вчера тренировал посадку, и произошол такой вот момент

 

выровнял вертолет, включил режим висения, горизонтальная скорость постепенно установилась в 0, шарик скольжения в центре, медленно опускаюсь с вертикальной скоростью 1 м/с. Когда до земли по показаниям радиовысотомера оставалось где то 1-2 метра, вертолет вдруг резко клюнул носом и провалился, ударился о землю и перевернулся.. никаких действий органами управления этому не предшествовало, скорость снижения была 1 м/с... В чем была ошибка при пилотировании? может это был порыв ветра? это моделируется?

[Cobra_ru]

и еще вопрос новичка..

Когда до земли по показаниям радиовысотомера оставалось где то 1-2 метра, вертолет вдруг резко клюнул носом и провалился, ударился о землю и перевернулся..

 

Земля засосала тебя.. :megalol: Она всё засасывает, что попадает в поле притяжения.

[Chizh]

и еще вопрос новичка..

вчера тренировал посадку, и произошол такой вот момент

 

выровнял вертолет, включил режим висения, горизонтальная скорость постепенно установилась в 0, шарик скольжения в центре, медленно опускаюсь с вертикальной скоростью 1 м/с. Когда до земли по показаниям радиовысотомера оставалось где то 1-2 метра, вертолет вдруг резко клюнул носом и провалился, ударился о землю и перевернулся.. никаких действий органами управления этому не предшествовало, скорость снижения была 1 м/с... В чем была ошибка при пилотировании? может это был порыв ветра? это моделируется?

Автопилот в режиме висения работает только выше 4 метров над поверхностью, если опуститься ниже 4-х метров - отключается.

У тебя он просто отключился и вертолет завалился на нос.

[butcher]

из всей дискусии стало понятно - необходимо в список команд для кнопок добавить еще одну строку : ОТКЛЮЧЕНИЕ ОСЕЙ (ТАНГАЖА, КРЕНА, ПЕДАЛЕЙ) , при этом текущий функционал кнопки ТРИММЕР останется без изменений.

[FreemanRU]

из всей дискусии стало понятно - необходимо в список команд для кнопок добавить еще одну строку : ОТКЛЮЧЕНИЕ ОСЕЙ (ТАНГАЖА, КРЕНА, ПЕДАЛЕЙ) , при этом текущий функционал кнопки ТРИММЕР останется без изменений.

"Аааалелуя, Алелуя, алелуя" (с) :thumbup: