DCS: A-10C. Обсуждение

[Chizh]

Уважаемые разработчики. Меня смутил один не значительный и не принципиальный момент, но все же хотелось бы уточнить. Исходя из собственного опыта работы на отечественной технике, генератор двигателя включаются "на борт" только после выхода двигателя на режим и проверки экипажем или автоматикой выходных параметров генератора (частота, напряжение и т.д.). При условии соответствия параметров работы двигателя и генератора, последний включается "на борт". В данном симуляторе, генераторы включаются еще до запуска двигателей. Нет ли здесь ошибки?

Выключатели можно включать когда угодно.

Сами генераторы подключатся когда выйдут на обороты.

[andyustim]

Chizh Ок. Понял.

[AIRSOFTer]

а на картинке то русская версия!

[ФрогФут]

И что? Для кого-то новость, что русская версия в разработке?:)

[Laivynas]

А вот это я вообще не понял. Намекаешь на то, что бы повысить производительность вы пошли на исскуственное замыливание картинки?

Не, конечно имелся в виду не такой результат. Подразумевался дальний план.

[Lt.Zero]

Не, конечно имелся в виду не такой результат. Подразумевался дальний план.

 

Вот оно как. Понятно.

[milit]

Ничего не переобжимал, прямо с игры.

А настройки те же, что для ЛО2 что для ЧА: АА-8, АФ 16, каталист А.И. off. А картинка другая. С драйверами как мог игрался.

Не знаю как у тебя, у меня А-10 требует АБСОЛЮТНО других настроек видеокарты.

Как здесь уже не раз говорилось, А-10 по-другому с ней работает.

[Lt.Zero]

Не знаю как у тебя, у меня А-10 требует АБСОЛЮТНО других настроек видеокарты.

Как здесь уже не раз говорилось, А-10 по-другому с ней работает.

 

А как ещё Радик настраивать...? у нвидиа хорошо, там хоть есть профили.

[milit]

А как ещё Радик настраивать...? у нвидиа хорошо, там хоть есть профили.

Только не говори, что Каталист не может создавать профили:music_whistling:

У меня их 2: LO и А10

Сюда еще глянь: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1117824&postcount=10

[MadMan]

Кто нить в курсе, какие ограничения по crosswind и tailwind для взлета и посадки? Что то в мануале не нашел.

[Yo-Yo]

Кто нить в курсе, какие ограничения по crosswind и tailwind для взлета и посадки? Что то в мануале не нашел.

 

Я тоже не нашел, но 20 м/с бокового мне представляется вполне логичным, если учесть , что у Су-25 с его узкой колеей - 15, а в симе при 30 м/с посадить в целости и сохранности - уже серьезная проблема.

 

Сдвиг ветра у земли + турбулентность делают жизнь не пресной. :)

 

 

А с tailwind зачем взлетать? Полоса же о двух концах.

 

 

Кстати о ветре: самолет с расфикированной носовой стойкой поворачивает мордой к ветру. Что не так?

Он же флюгер.

[MadMan]

А с tailwind зачем взлетать? Полоса же о двух концах.

 

Так то оно конечно так. Но есть например Сочи. Заход с гор или взлет в сторону гор не практикуется.

Где то видел ограничения crosswind в 30KTS(пустой) и 25KTS(загрузкой). И если конечно мой школьный английский меня не подвел )

 

Кстати о ветре: самолет с расфикированной носовой стойкой поворачивает мордой к ветру. Что не так?

Он же флюгер.

 

Такое чувство что он вообще ничего не весит. И трения в стойке никакого нет. При ветре 10 м/с самолет не разворачивает, разворачивает только стойку. Попробую его загрузить и поиграть с ветром, посмотрим. Может все правильно.

[milit]

Я тоже не нашел, но 20 м/с бокового мне представляется вполне логичным, если учесть , что у Су-25 с его узкой колеей - 15, а в симе при 30 м/с посадить в целости и сохранности - уже серьезная проблема.

 

Сдвиг ветра у земли + турбулентность делают жизнь не пресной. :)

 

 

А с tailwind зачем взлетать? Полоса же о двух концах.

 

 

Кстати о ветре: самолет с расфикированной носовой стойкой поворачивает мордой к ветру. Что не так?

Он же флюгер.

Он реализован????

[Yo-Yo]

Так то оно конечно так. Но есть например Сочи. Заход с гор или взлет в сторону гор не практикуется.

Где то видел ограничения crosswind в 30KTS(пустой) и 25KTS(загрузкой). И если конечно мой школьный английский меня не подвел )

 

 

 

Такое чувство что он вообще ничего не весит. И трения в стойке никакого нет. При ветре 10 м/с самолет не разворачивает, разворачивает только стойку. Попробую его загрузить и поиграть с ветром, посмотрим. Может все правильно.

 

У меня его развернуло при 30 м/с. 25-27 м/с при мне не тлько деревья валил, но и рекламный щит на толстенной стальной трубе согнул на 90 градусов.

 

А тут какой-то самолет на колесиках...

[Yo-Yo]

Он реализован????

 

а... сдвиг ветра? Да, эпюра есть.

 

Кто не в курсе: в атмосфере сейчас есть три слоя ветра в нединамической погоде, приземная и межслойная турбулентность, первая - с изменяемым масштабом по высоте, как того и требует практика. Межслойная, естественно зависит от того, насколько различается ветер на высотах.

 

Турбулентность не временнАя, а настоящее пространственно-временное поле векторов

 

ПРи нулевой турбулентности в редакторе в симуляции все равно остается немного, чтобы жизнь медом не казалась.

 

В динамической - струйное течение выше не-помню-точно-сколько км и поворот вектора от градиентного ветра на высоте при уменьшении высоты.

Edited April 15, 2011 by Yo-Yo

[milit]

Понял, прикольно !

Edited April 15, 2011 by milit

[Mil..]

Нелетабы так никто и не включил? У меня в редакторе нелетаб отмечен желтым цветом, доступен для player, но миссию нелья сохранить и кнопка "fly" не действует - вылета нет...

 

Понимаю, что обращение к разработчикам не найдет понимания, но честно говоря, при покупке А-10С я расчитывал на нелетабы...

[Lynx1975]

Понимаю, что обращение к разработчикам не найдет понимания, но честно говоря, при покупке А-10С я расчитывал на нелетабы...

 

Вы А-10С уже освоили полностью? Зачем нужны "нелетабы"? Если бы заранее знали что включить нельзя не купили бы? Без подколок, мне просто интересно...

Edited April 15, 2011 by Lynx1975

[Talann]

Нелетабы так никто и не включил? У меня в редакторе нелетаб отмечен желтым цветом, доступен для player, но миссию нелья сохранить и кнопка "fly" не действует - вылета нет...

 

Понимаю, что обращение к разработчикам не найдет понимания, но честно говоря, при покупке А-10С я расчитывал на нелетабы...

 

Хорошо, давай без подколок, у меня простой вопрос:

Как должны выглядеть нелетабы в Игре ДКС А-10С?

Тот же самый Лок Он только с улучшенной графикой что-ли?

Не вижу проблем с добавлением таких нелетабов и думаю мододелы с этим справятся.

И, возможно, будет со временем совместимость с Лок Оном, хотя имхо, спорное дело - добавлять хардкорную симуляцию самолета в мир с "НЛО" (не в упрек Лок Он-у, но сравнение именно такое).

[Mil..]

Вы А-10С уже освоили полностью? Зачем нужны "нелетабы"? Если бы заранее знали что включить нельзя не купили бы? Без подколок, мне просто интересно...

Что значит "освоил А-10?" Да, я уже в общих чертах понимаю как применять оружие, осваиваю навигацию сейчас. С точки зрения симулятора меня интересуют не процедуры обслуживания самолета и не кликабельная кабина (перед монитором мне эргономику не прочувтсвовать, а в пилоты ВВС США я не собираюсь), а СПОСОБЫ применения летательного аппарата с определенными возможностями (сенсоры, оружие и т.д.). От симулятора А-10С я хотел получить полноценный хорошо смоделированный FLIR, LGBU, JDAM, навигацию и адекватную наземку. Со всем этим я я могу моделировать сотни сценариев: прорыв ПВО, проход в тыл с поражением особо важных целей, патруль по линии фрона с уничтожением time critical и т.п. Для этого я включил бы разные самолеты, БРЭО которых в принципе обладает теми же возможностями, что и БРЭО А-10С.

 

Если бы знал, что нельзя включить, то конечно не купил бы!!! Я покупаю не симулятор самолета, а боевой симулятор - летать по кругу можно в куче других авиасимов, причем там выбор самолетов шире.

[ФрогФут]

Я покупаю не симулятор самолета, а боевой симулятор - летать по кругу можно в куче других авиасимов, причем там выбор самолетов шире.

Покупать игру из-за недокументированной фичи, наличие которой никто не подтверждал? Странно.:)

БРЭО которых в принципе обладает теми же возможностями, что и БРЭО А-10С.

Если БРЭО обладает теми же возможностями, то можно и A-10C обойтись.;)

[Mil..]

Хорошо, давай без подколок, у меня простой вопрос:

Как должны выглядеть нелетабы в Игре ДКС А-10С?

Тот же самый Лок Он только с улучшенной графикой что-ли?

Не вижу проблем с добавлением таких нелетабов и думаю мододелы с этим справятся.

И, возможно, будет со временем совместимость с Лок Оном, хотя имхо, спорное дело - добавлять хардкорную симуляцию самолета в мир с "НЛО" (не в упрек Лок Он-у, но сравнение именно такое).

 

Я не знаю как должны, я хочу "прикрутить" кабину А-10 со всем БРЭО к планеру и оружию других самолетов со схожими возможностями работы по наземке (F-15E, F-117, F-18 и т.д.), меня не интересует что "в реале не такая кабина", Вас это коробит, а меня нет - я мыслю на оперативном уровне, Вы на тактическом. Шучу :)

В общем меня интересует работа оружия и тактика, я за детальное моделирование таких вещей, как Lightening, но детальный запуск двигателя и правильное положение заклепок на панели приборв меня не волнует.

 

Я сам "мододел" еще тот :), но увы - методы LO2 yже не работает - что-то "прикрутили" разработчики видимо :(

[Mil..]

Покупать игру из-за недокументированной фичи, наличие которой никто не подтверждал? Странно.:)

 

Если БРЭО обладает теми же возможностями, то можно и A-10C обойтись.;)

 

 

Вам странно, а мне нет. Некоторые машины покупают вообще по глупому критерию "круто". Я, кстати, вменяемый пользователь - меня интересует тактика и моделирование оперативной обстановки, я в этом имею опыт и мне это интересно.

 

БРЭО да, но нет например малозаметности F-117, скорости F-15, грузоподъемности B-1 и т.д. По-Вашему все самолеты в ВВС и КМП можно заменить А-10? :)

[Talann]

От симулятора А-10С я хотел получить полноценный хорошо смоделированный FLIR, LGBU, JDAM, навигацию и адекватную наземку. Со всем этим я я могу моделировать сотни сценариев: прорыв ПВО, проход в тыл с поражением особо важных целей, патруль по линии фрона с уничтожением time critical и т.п. Для этого я включил бы разные самолеты, БРЭО которых в принципе обладает теми же возможностями, что и БРЭО А-10С.

Lock On FC 2 - твой выбор, все что ты сказал можно делать там. Возможно не настолько успешно как ты это себе представлял, но мечты одни - реалии другие.

 

А-10С интересен именно тем, что там смоделерированы почти все системы реального самолета, и маунал не сильно отличается от мануала к реальному самолету.

Изучая А-10с можно приблизиться к пониманию работы летчка, пониманию специфик работы систем, применения вооружения.

 

P.S.

Если ДКС не нужен, продашь по-дешевле?

[ФрогФут]

БРЭО да, но нет например малозаметности F-117, скорости F-15, грузоподъемности B-1 и т.д. По-Вашему все самолеты в ВВС и КМП можно заменить А-10?

Касательно игры, учитывая, что вертолет, которому противопоказано появляться в районах с ПВО(Каписят), сейчас, на сколько я знаю, на серверах занимается подавлением ПВО, да, я так считаю, по крайней мере до появления других ударных машин.:)