-MakS- Posted February 27, 2009 Posted February 27, 2009 Из за чего может быть такой эффект понять не могу,БК стандарт, на шаге 9 вертушка имеет скорость спуска около 1 метра 0_о раньше не было таково,стабильно висел на 7,5. причём добиться подьёма можно лишь выходя за предельные режимы двиг. трек: http://depositfiles.com/files/vdh125kf5 Заметил что вертушка стала тяжелее на подьём :(
ED Team Laivynas Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 -MakS-, в следующий раз потрудись в названии обозначить проблему более четко. Запрещается создавать темы или сообщения, которые: 3.7. имеют малоинформативные названия типа "Помогите...", "Есть Вопрос", "Не знаю, что делать", темы с ненужными знаками, типа: +=Супер пак=+, а также с названиями, состоящими из бессмысленного набора букв (uygsfkz); Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team Laivynas Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 Хорошо. По теме. Если уж замечания считаются тобой оффтопиком, то следующий раз будут в письменном виде. Посмотрел трек, проблемы не увидел. Описание проблемы сродни - "Вот раньше я был о-го-го, а теперь уже не могу.". Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
-MakS- Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 Если бы ты внимательно посмотрел трек то увидел бы всё что нужно, в первом посте я по моему обьяснил ситуацию, и эта ситуация реальна. Если для того что бы получить скорость подьёма хотя бы 3-4 м/c нужно выводить двигатели за предельный режим,0_о ну незнаю если для тебя это нормально...=)
ED Team Laivynas Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 Потребная мощность на висении максимальна. Тем более с загрузкой (100% топлива + подвески). Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team USSR_Rik Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 -MakS-, "какие ващи доказательства", что нормально, а что ненормально? Слова о том, что "раньше не было таково" вряд ли кого-то убедят. Положи два трека, в которых при одинаковых условиях (заправка, загрузка, высота, температура и т.д.) вертолет устойчиво висит на разном шаге - тогда будем обсуждать. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ED Team Laivynas Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 Есть еще влияние температуры. Но это для "кучи". Надо не напором давить, а аргументами. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
-MakS- Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 Да я не давлю =) Я всё прекрасно знаю о внешних воздействиях погоды,темп. воздуха и.т.п Если бы была возможность выложить 2-й трек я бы выложил. Это может подтвердить человек, вчера летали с ним в онлайне тренились по работе звеном,он висел на 7-7.5 я на таком шаге падаю 1-2м в 2-3 секунды загруз одинаковый, поднимался выкручивая двиг. на максималке (думал может с рудом чё проверил оси все в норме да и потом преборы показывают) Честно я незнаю с чем это связано а записал трек в оффлайне что опять доказывает наличие "бага". Как вариант переустоновил винду 4 дня назад (на сомневаюсь что это как то связано)
Guest RamL Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 (edited) Чет у меня каспер буркнул на закачку, кто-нить проверьте файл мож действительно уже больной. Убедительная просьба: просматривайте свои сообщения прежде чем отправить! Слово прЕборы пишется через "и". Хватит коверкать язык! Перезалей файл и лучше на форум. Edited February 28, 2009 by RamL
-MakS- Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 Чет у меня каспер буркнул на закачку, кто-нить проверьте файл мож действительно уже больной. Убедительная просьба: просматривайте свои сообщения прежде чем отправить! Слово прЕборы пишется через "и". Хватит коверкать язык! Перезалей файл и лучше на форум. Молодец садись 5 =) Файл нормальный по крайней мере когда я заливал http://depositfiles.com/files/vt1sbjjv9 -перезалил з.ы скорость ветра может повлиять?
ED Team USSR_Rik Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 Я не случайно сказал "устойчиво висит", т.е. режим установившийся. А так - элементарно мог просадить обороты НВ, а потом стал вытягивать висение шагом. Вот и вся любовь. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
-MakS- Posted February 28, 2009 Author Posted February 28, 2009 Просьба запишите трек на примере моего, взлёт набор метров 200 висение на ДУ, набор + 100м, опять висение, спуск на -1-2 м/c, просто хочу посмотреть как шаг работает.
Guest RamL Posted February 28, 2009 Posted February 28, 2009 (edited) Лично меня ничего не удивило в твоем треке, все штатно. Я Ума не приложу как твой друг умудрялся с такой загрузкой висеть на 7-7,5 когда как у меня вертушка на полосе только шелохнулась, а режим висения вполне штатный, ты хотя бы заметь что заправку при такой загрузке только 95% можно. Какой нафиг 7 на висение, это хорошо что он еще так резво отрывается, а то как бы ни по самолетному на Ми-24. Edited February 28, 2009 by RamL
ED Team Laivynas Posted February 28, 2009 ED Team Posted February 28, 2009 Пожалуйста. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
-MakS- Posted March 1, 2009 Author Posted March 1, 2009 Да ребят сорри эта я лохонулся перепутал внутренний подвес, там другие были нары. С тем подвесами на 7.5 нормально висит на устоявшемся. Ещё думал что полёт или подьём на предельных режимах это критически поэтому невыводил за 11-12 по шагу =) Спасибо за разборку=)
Recommended Posts