Airkill Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 А СУ-30 от СУ-30МКИ внешне чем-то отличается вообще? [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic56864_1.gif[/sIGPIC]
FeoFUN Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 А СУ-30 от СУ-30МКИ внешне чем-то отличается вообще? ПГО, УВТ. А вообще, насколько я понинмая, даже версии Су-30МК меж собой различаются, не только видом но и, что удивительней всего, конструкцией фюзеляжа! Например, МКК и МКИ(МКА).
Ret Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 на индийском форуме чуток фоток кабины Су-30МКИ что был на максе http://forums.bharat-rakshak.com/viewtopic.php?p=723889#p723889 Ужас какие ржавые "новые" СУшки у нас Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
zemarus Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 (edited) Nikon D60 + Nikkor 55-200 AF-S VR 4- 5.6G ED .. Ну вот с EOS1 cерьезная разница... ах виноват камеры равноценные единсвенное: 350D из-за меньшего ко-ва пикселей в матрице, получше будет в пасмурную погоду, а вот оптика сильно разнится. Edited September 3, 2009 by zemarus CoreI5 2500k@4500+NHD14, P8P67Deluxe, ddr3 2133 2*2ggb, MSI580GTX TFII, WD3000HLHX, SSD120Intel510, Xonar Essence ST, Corsair HX1050, CoolerMaster840, NEC MulltiSync 2690WUXI,CH Fighterstick+ ChProThrottle+ ChProPedals+Trackir5ClipPro.
zemarus Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 nikon D50 + 70-210/4 не покупайте фотики где много мегапикселей, мегапиксели это зло :) +1:DАбсолютно CoreI5 2500k@4500+NHD14, P8P67Deluxe, ddr3 2133 2*2ggb, MSI580GTX TFII, WD3000HLHX, SSD120Intel510, Xonar Essence ST, Corsair HX1050, CoolerMaster840, NEC MulltiSync 2690WUXI,CH Fighterstick+ ChProThrottle+ ChProPedals+Trackir5ClipPro.
FeoFUN Posted September 3, 2009 Posted September 3, 2009 Ужас какие ржавые "новые" СУшки у нас Какие они новые? Им уже 10-13 лет. Не думаю, что даже эти прототипы холились и лелеялись на том уровне, на котором должны были бы, в нормальных обстоятельствах.
frogfoot84 Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 ну думаю тут мало таких у кого ФФ, у всех кропнутые матрицы, народ к сожалению гонится за мегапикселями, когда узнают что у меня всего то 6 мпкс, аж морщатся, ведь у их мыльниц аж 8, или 12 :) только я могу со своей камеры распечатать формат 900х600мм и смотрится, а люди такого не могут :) Да, у меня тож много знакомых раньше гналось... пришлось "просветить заблудших":chair: :D 900х600 - это круто! тож чепятал! ляпота:thumbup: "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
frogfoot84 Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 на индийском форуме чуток фоток кабины Су-30МКИ что был на максе http://forums.bharat-rakshak.com/viewtopic.php?p=723889#p723889 а что это у него температуры двигунов такие разные??:huh: "Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:
Ammafrion Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 Дык и обороты разные, РУДы не много в разнотяге стоят по ходу... !!!FULCRUM forever!!! Четыре пары сапогов, четыре долгих года Оттопали с тобою мы, и вот финал таков: Избитая романтика, унылая природа... НО! Наберут в училище еще раз дураков... Разумные доводы еще никогда никого не убеждали. А. Франс
Kola Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 просто солнце светит слева) Необходима более другая техника.
ZHeN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 Ужас какие ржавые "новые" СУшки у нас Какие они новые? Им уже 10-13 лет. Не думаю, что даже эти прототипы холились и лелеялись на том уровне, на котором должны были бы, в нормальных обстоятельствах. сушки не ржавые, почитайте, что пишет автор фото: the interesting pic here is the trigger for the KH-59 ... я более чем уверен, что этот кнюппель достался от Су-24 (М ?), на Су-30 отродясь не было аппаратуры управления Х-59 [sIGPIC][/sIGPIC]
FeoFUN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 я более чем уверен, что этот кнюппель достался от Су-24 (М ?), на Су-30 отродясь не было аппаратуры управления Х-59 Как же это не было, коль ракета официально в арсенале прописана? Я в одной из фото-веток даже фотки выкладывал, с учебными Х-59 на венесуэльских и индийских Су-30. Имеются также фото и с боевыми. А ты говоришь, не было. :) Всё там было, в лучшем виде, просто надо понимать сколько лет уже первым прототипам Су-30МК.
reg_zero Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 Как же это не было, коль ракета официально в арсенале прописана? Я в одной из фото-веток даже фотки выкладывал, с учебными Х-59 на венесуэльских и индийских Су-30. Имеются также фото и с боевыми. А ты говоришь, не было. :) Всё там было, в лучшем виде, просто надо понимать сколько лет уже первым прототипам Су-30МК. Все верно ,все там есть для управления Х-59.
ZHeN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 (edited) Как же это не было, коль ракета официально в арсенале прописана? Я в одной из фото-веток даже фотки выкладывал, с учебными Х-59 на венесуэльских и индийских Су-30. Имеются также фото и с боевыми. А ты говоришь, не было. :) Всё там было, в лучшем виде, просто надо понимать сколько лет уже первым прототипам Су-30МК. я не случайно написал Су-30 :) без МК кнюппели такие страшные, старые и ржавые, что кажется, что при модернизации в МК, им они достались от Су-24 :):):) к тому же, насколько я знаю, на ИРКУТе, вполне такое возможно Edited September 4, 2009 by ZHeN [sIGPIC][/sIGPIC]
FeoFUN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 я не случайно написал Су-30 :) без МК На фото, один из первых предсерийных прототипов Су-30МКИ, и даже если он переделан из Су-30(К), то это не дает нам никаких оснований полагать, что данная рукоятка снята с какого то старого ржавого Су-24. Зато возраст данной машины можно примерно прикинуть - и я полагаю, что дело тут именно в возрасте.
ZHeN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 (edited) предполагаю, что борт 02 совершил первый полёт 23.03.1998. хотя нет, вру, ещё позже. имхо, за 11 лет ручку до такого состояния врядли можно было бы довести Edited September 4, 2009 by ZHeN [sIGPIC][/sIGPIC]
FeoFUN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 Почему нет? Обрати внимание на бурые болты креплений вверху. Они что, и болты с Су-24 сперли? :) Побуревшее место крепления, собственно, и говорит громче всего в пользу того, что таки просто возраст, тем более, что бурой стала и "заливка" болтов, чем бы они там ни пользовались для фиксации. Ну заливку то они не могли украсть...
JGr124_MUTbKA Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 В Индии, к слову говоря, чрезвычайно мерзкий климат в плане воздействия на технику. Жара+влажность+насекомые - для металла это страшно. JGr124 "Katze"
ZHeN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 (edited) чем дольше смотрю на фотку, тем сильнее начинает подташнивать :D всё-таки возраст не так уж и велик... тут скорее абсолютно дикое отношение к уходу за техникой, вопиющая небрежность за 10 лет так убить аппарат - это надо постараться В Индии, к слову говоря, чрезвычайно мерзкий климат в плане воздействия на технику. Жара+влажность+насекомые - для металла это страшно. аха и тем не менее хвосты у их мигов не отваливаются кстати, тот борт 02, по-моему, исключительно демонстрационный - всмысле, не строевой индийский МКИ. в индии за ним бы лучше ухаживали ... Edited September 4, 2009 by ZHeN [sIGPIC][/sIGPIC]
FeoFUN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 В Индии, к слову говоря, чрезвычайно мерзкий климат в плане воздействия на технику. Жара+влажность+насекомые - для металла это страшно. Все верно, но дело в том, что данная машина в Индии, если только, пролетом бывала. :) Кстати, где недавно видел фото, кажется кокпита F-16, тоже не с иголочки выглядит. Да и самолеты(да и другая техника) обшарпанные у них встречаются, правда много реже чем у нас.
ZHeN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 ещё заметил, что показания обычного авиагоризонта не совпадают с показаниями на МФИ :D чё-то мне прям стыдно за авиапром ! такие фотки на зарубежных сайтах висят ... [sIGPIC][/sIGPIC]
FeoFUN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 И правда не совпадают. А на верхнем МФД - что за марка? Горизонт?
FeoFUN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 А вы дальше по теме вот эту ссылку видели??? Давно хотел глянуть аннотации к НИИПовским АФАР, но фотографы, и дае Паралай, че то не торопились их снимать. Меж тем, очень занятно и посмотреть и почитать. http://igorrgroup.blogspot.com/2009/08/maks-2009-niip-celebration.html
ZHeN Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 Lets not make a big deal about the "quality" of the cockpit. It works just fine. Read my older posts on Red Flag. I regret I don't have answers to many of the questions you may have ... Yuri Valchuk, my pilot spoke only Russian ... and the translator couldn't understand my questions ... I found Yuri's answers mismatched ! :D [sIGPIC][/sIGPIC]
-flank Posted September 4, 2009 Posted September 4, 2009 (edited) какие горизонты у вас не совпадают??? что то не пойму а понял, нашел Edited September 4, 2009 by -flank [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк
Recommended Posts