Ho notato che...

[graco]

Ho notato che sul forum ci sono diverse check-list per lo start-up, qualcuno l'ossigeno lo accende alla fine, altri all'inizio ecc, insomma diverse sequenze rispetto a quella del training. Ma ci sara' pure una sequenza corretta, voglio dire un pilota reale dell'A-10 avra' una check da seguire o ognuno fa' un po' a modo suo?

Io seguo quella del training, cosi' non sapendo granche' sull'argomento per ora faccio quella.

ciao a tutti

[AMVI_Sparrow]

Diciamo che ogni pilota ha la sua check-list personale.

Quella che segui tu e quella "ufficiale" si puo dire. Io per esempio l'ho completamente cambiata a seconda delle mie esigenze o comodita'.

Ogni pilota, anche reale, ha la propria Start-Up personale, ovviamente se sei poco esperto inizia con quella che vedi nella sezione Training del simulatore, come stai facendo ora.

 

FCS_Heater

Edited February 17, 2011 by AMVI_Sparrow
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[AMVI_Zakk]

Diciamo pure che la checklist e' una per ogni velivolo ed e' stampata sul manuale di volo dello stesso, di conseguenza direi che per l'A-10C deve essere usata quella stampata sul manuale di volo dell'A-10C. Nel nostro caso, graco, direi che se ti affidi a quella del Flight Manual del simulatore non puoi sbagliare. ;)

[AMVI_Sparrow]

Diciamo pure che la checklist e' una per ogni velivolo ed e' stampata sul manuale di volo dello stesso, di conseguenza direi che per l'A-10C deve essere usata quella stampata sul manuale di volo dell'A-10C. Nel nostro caso, graco, direi che se ti affidi a quella del Flight Manual del simulatore non puoi sbagliare. ;)

 

Giusto !;)