US NAVY

[Chizh]

 

Военный Паритет». В документе, озаглавленном «Облик морской авиации, 2012» (Naval Aviation Vision 2012) говорится, что к 2032 году авиационный парк палубного базирования США претерпит большие изменения.

 

Авиапарк будет состоять из комбинации пилотируемых, беспилотных и опционально пилотируемых летательных аппаратов, который должен заменить парк долгое время эксплуатируемых многоцелевых истребителей F/A-18E/F. Эти самолеты, начиная с 2025 года, будут выводиться из состава авиации ВМС США. Самолеты РЭБ EA-18G также должны быть заменены другими ЛА, но в документе на этот счет нет подробной информации.

 

Особый упор будет делаться на развитии беспилотной авиации различного назначения. Разведывательно-ударный палубный БЛА UCLASS (Unmanned Carrier Launched Surveillance and Strike) должен быть «интегрирован на палубу авианосца» в 2018 году (вероятно, на авианосце будент размещаться от четырех до шести аппаратов этого типа). БЛА может иметь технологии, разработанные в рамках программы Х-47В. В документе сообщается, что ударные БЛА создаются в рамках концепции «сбалансированной живучести» и могут эффективно применяться для выполнения «определенных тактических задач».

 

Отдельно сообщается, что палубные истребители F-35C будут выполнять задачи в комбинации с перспективными летательными аппаратами.

 

Флот не собирается отказываться от вертолетов. Многоцелевой транспортный МН-60 Sea Dragon будет заменяться новой «винтокрылой авиацией», в частности, вертолетным БЛА Fire Scout. Замена может начаться с 2026 года.

 

Морская пехота к 2032 году получит транспортные БЛА CRUAS (Cargo Resupply Unmanned Aerial System), весь парк существующих тактических беспилотников к этому времени будет заменен новыми аппаратами. ВМС США будут продолжать закупку стратегических разведывательных БЛА Global Hawk.

 

Парк учебно-тренировочной авиации не претерпит существенных изменений, его основу составят УТС Т-6 и Т-45С, учебные вертолеты ТН-57. Но турбовинтовые Т-44 и ТК-12В будут заменены на новые типы УТС. Морская пехота также планирует произвести замену своих УТС С-20, С-26D и UC-12. Начиная с 2026 года новые палубные транспортные самолеты начнут поступать на замену С-2 Greyhound.

 

Кроме того, будет заменен парк «эскадрилий-агрессоров», имитирующих авиацию противника (в настоящее время представлены истребителями F-5 и F-16). В соответствии с вышеприведенным документом, замена «агрессоров» предусматривается с 2026 года.

 

http://www.navytimes.com/news/2012/01/dn-navy-document-plans-future-of-carrier-air-wings-011812/

 

фото – прототип Х-47В

cloud9photography.us

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2026/