Jump to content

War Thunder (обсуждение)


Seb

Recommended Posts

  • Replies 1.6k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

...или просто аркада :music_whistling:

Это так принципиально в конечном итоге? Просто, на мой взгляд, с точки зрения взрослого человека эта битва "за право называться..." - она бесцельна и пуста...

 

Или вдохновляет собственно сам процесс холивара? Тогда другое дело :smilewink:. Холивар - это святое! :gun_rifle::bash::chair:

"Внизу не встретишь, как ни тянись,

За всю свою счастливую жизнь

Десятой доли таких красот и чудес."

 

В.С. Высоцкий

Link to comment
Share on other sites

entry level самое оно. Только по русски не очень звучит и как то бездушно. А надо что бы как серпом по яйцам. :D

"Screw you guys, i'm going home."

Link to comment
Share on other sites

На данный момент даже при беглом взгляде на WT бросается в глаза то, что проект бездушен и сделан исключительно с целью зарабатывания денег.

С одной стороны зарабатывание денег - это хорошо, если закона не нарушать при этом, но вроде ничего не нарушают, но вот бездушность - это да.

Простой пример - недавняя просьба сделать отдельный подфорум на офф форуме, типа "территория РБ", с возможным фейскотролем и дресскодом, ибо порой читать то, что там пишут на форуме "авиаторы" и не получить вывиха мозга очень сложно, и крупицы интересного материала тонут в пучине безсмысленного и безпощадного флуда... довольно показательны темы с ЛТХ самолетов, где в одну тему пишут как игроки РБ так и ИБ/АБ, при том, что самолеты у них летают абсолютно по разному.

На что не кто-то VerTun или как он там пишется, впрочем не важно, важно, что он принимает решения, ответил, что все решения принимаются исходя из интересов большинства - это аркадии мышкины, т.е. аркада решает, поэтому не совсем понятно, чего так возбуждаются тундрофанбои когда все называют своими именами?

 

P.S. играя в танчики с ЗБТ на офф форуме даже не задавался целью ни акк завести, ни хоть, что-то написать, ибо интерса читать танкофорум не было, а общаться с его населением тем более, а тут и хочется форум сабжа почитать, но...


Edited by BJ

Alpha team, JaZZ

Link to comment
Share on other sites

А от администратора портала на чужом форуме - бесценно:D

 

Это Вам он чужой.

 

Да и в крестоносцы я себя записывать повода вроде не давал. Потому как никогда не имел и не имею ничего против самого проекта; а исключительно расстроен непроходимой тупостью некоторых его адептов.

 

Ну тут уж ничего поделать с собой не могу - с детства страсть как не люблю идиотов...


Edited by SilveR
  • Like 1

"Внизу не встретишь, как ни тянись,

За всю свою счастливую жизнь

Десятой доли таких красот и чудес."

 

В.С. Высоцкий

Link to comment
Share on other sites

А от администратора портала на чужом форуме - бесценно:D

 

Господи, а как же обсуждение ФМ? Вы так и не ответите на мои вопросы?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Господи, а как же обсуждение ФМ? Вы так и не ответите на мои вопросы?
если долго тыкать в одну точку, то того и гляди, про ткнется!!:D

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Link to comment
Share on other sites

если долго тыкать в одну точку, то того и гляди, про ткнется!!:D

 

Думаете отзовется?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Думаете отзовется?
Когда ни будь, раз в год и палка стреляет smile.gif

 

п.с Хотя с другой стороны, если бы было что ответить, сразу бы ответил...

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Link to comment
Share on other sites

Когда ни будь, раз в год и палка стреляет smile.gif

Ну мой оппонент все ж учитель. Значит должен ответить на вопрос.

 

 

п.с Хотя с другой стороны, если бы было что ответить, сразу бы ответил...

 

Угу.. уже начинаю подозревать подобное.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Почитал троллинг по поводу разбега. Ладно бы от неграмотных, но от разработчиков такое читать совсем печально.

Сторонников тундры банят за *не валите с больной головы на здоровую* а противникам позволяют обзываться дебилами и имбецилами. Где-то ещё на двузначных страницах...

Дотроллились до того, что и хвост самолеты оказывается поднимать на разбеге не должны.

Предлагаю под дцс переписать всю аэродинамику. Чтоб лишних споров не было.

А то еще окажется, что в ВарТандере поведение на разбеге более правильное...Кошмар какой :)

Link to comment
Share on other sites

Почитал троллинг по поводу разбега. Ладно бы от неграмотных, но от разработчиков такое читать совсем печально. Сторонников тундры банят за *не валите с больной головы на здоровую* а противникам позволяют обзываться дебилами и имбецилами. Где-то ещё на двузначных страницах...

Дотроллились до того, что и хвост самолеты оказывается поднимать на разбеге не должны. Предлагаю под дцс переписать всю аэродинамику. Чтоб лишних споров не было. А то еще окажется, что в ВарТандере поведение на разбеге более правильное...Кошмар какой :)

 

Хвост самолету вроде как согласно РЛЭ поднимает пилот движением ручки от себя. Никаких указаний что хвост поднимается сам и "встает в стойку" нет.

 

Будьте так добры, приведите обоснование вашей точки зрения.

 

И кстати, может вы ответите - как в ВТ влияет на шарик работа РУДом?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Хвост самолету вроде как согласно РЛЭ поднимает пилот движением ручки от себя. Никаких указаний что хвост поднимается сам и "встает в стойку" нет.

 

Будьте так добры, приведите обоснование вашей точки зрения.

 

И кстати, может вы ответите - как в ВТ влияет на шарик работа РУДом?

 

Если самолет способен взлетать с трех точек без управления пилотом, то он должен и садиться на этой же скорости сам на три точки без управления пилотом. И на пробеге после касания должен не катиться, а прижимать хвост к полосе. Капитан Логика негодует. Прописывать в каждое РЛЭ то, что изучают в летных учебных заведениях излишне.

А поднимать самому рекомендуют, чтоб сделать этот процесс более плавным и предсказуемым. Резкие кивки гироскопический момент порождают.

А ещё в зависимости от центровки относительно стоек шасси можно и землю цепануть. Это было реализовано еще с древнего ила. Странно что кого-то это удивляет.


Edited by ThePhobius
Link to comment
Share on other sites

Если самолет способен взлетать с трех точек без управления пилотом, то он должен и садиться на этой же скорости сам на три точки без управления пилотом. И на пробеге после касания должен не катиться, а прижимать хвост к полосе. Капитан Логика негодует. Прописывать в каждое РЛЭ то, что изучают в летных учебных заведениях излишне.

А поднимать самому рекомендуют, чтоб сделать этот процесс более плавным и предсказуемым. Резкие кивки гироскопический момент порождают.

А ещё в зависимости от центровки относительно стоек шасси можно и землю цепануть. Это было реализовано еще с древнего ила. Странно что кого-то это удивляет.

 

1. Капитан Логика не аргумент, извините.

2. Вы хорошо знаете, что изучают в летных учебных заведениях?

3. Откуда возьмется резкий кивок, если скорость нарастает постепенно?

4. Цапануть землю можно и в ДКС. Это никого не удивляет, не приписывайте лишнего.

 

ИМХО поднимать рекомендуют чтобы взлетать на меньшем угле атаки на большей, более безопасной скорости.

 

Более доказательных аргументов нет?

  • Like 1

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Если самолет способен взлетать с трех точек без управления пилотом, то он должен и садиться на этой же скорости сам на три точки без управления пилотом. И на пробеге после касания должен не катиться, а прижимать хвост к полосе. Капитан Логика негодует. Прописывать в каждое РЛЭ то, что изучают в летных учебных заведениях излишне.

А поднимать самому рекомендуют, чтоб сделать этот процесс более плавным и предсказуемым. Резкие кивки гироскопический момент порождают.

А ещё в зависимости от центровки относительно стоек шасси можно и землю цепануть. Это было реализовано еще с древнего ила. Странно что кого-то это удивляет.

 

Да кстати, а капитан Логика в курсе, куда направлены аэродинамические силы на хвостовом оперении?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Ладно.. поставлю ка я себе тундру :)

и фрапс ;)


Edited by Veter

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Link to comment
Share on other sites

Ну тут уж ничего поделать с собой не могу - с детства страсть как не люблю идиотов...

Я тоже, особенно тех, которые умудрились попасть в администраторы портала:music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

Почитал троллинг по поводу разбега. Ладно бы от неграмотных, но от разработчиков такое читать совсем печально.

Сторонников тундры банят за *не валите с больной головы на здоровую* а противникам позволяют обзываться дебилами и имбецилами.

2ThePhobius

Ты когда что то утверждаешь, особенно на счет слов других участников форума, приводи цитаты. Пожалуйста :)

Где-то ещё на двузначных страницах...

Дотроллились до того, что и хвост самолеты оказывается поднимать на разбеге не должны.

Предлагаю под дцс переписать всю аэродинамику. Чтоб лишних споров не было.

А то еще окажется, что в ВарТандере поведение на разбеге более правильное...Кошмар какой :)

:huh::doh:

ты знаешь, иногда лучше жевать чем говорить :D

http://rusfalcons.ru

20=RF=Veter in online :pilotfly:

i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Щас спою... Щас точно спою - обоим (Imbecile и SilveR)

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Да, прошу прощения, оно того не стоит.

"Внизу не встретишь, как ни тянись,

За всю свою счастливую жизнь

Десятой доли таких красот и чудес."

 

В.С. Высоцкий

Link to comment
Share on other sites

1. Капитан Логика не аргумент, извините.

2. Вы хорошо знаете, что изучают в летных учебных заведениях?

3. Откуда возьмется резкий кивок, если скорость нарастает постепенно?

4. Цапануть землю можно и в ДКС. Это никого не удивляет, не приписывайте лишнего.

 

ИМХО поднимать рекомендуют чтобы взлетать на меньшем угле атаки на большей, более безопасной скорости.

 

Более доказательных аргументов нет?

 

Да кстати, а капитан Логика в курсе, куда направлены аэродинамические силы на хвостовом оперении?

 

То, что логика тут не в почёте это я уже заметил:)

На низкой (взлетной) скорости самолет по-дефолту сбалансирован на пикирование. Если самолет взлетает сам, значит балансировка нарушена и стала отчего-то кабрирующей (ДЦС). Что будет с дальнейшим нарастанием скорости? Ещё сильнее на кабрирование пойдет? Логика негодует.

Кивок возникает из-за того, что центр тяжести смещается вперёд относительно точки опоры на передние стойки.

Очень заметно на самолетах с тяжелым относительно самолета двигателем, таких как ишак, например. И от расположения стоек, разумеется. Привет британцам. :smilewink:

Силы на оперении до поднятия колеса направлены вверх. Причем, надо учитывать бонус от обдува стабилизатора винтом.

Нарастание скорости штука относительная. Плавно она набирается на бомберах. Там разумеется никаких кивков нет.

П.С.Да, хвост еще поднимают для того, чтобы сократить разбег.


Edited by ThePhobius
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...