Jump to content

Recommended Posts

Posted
Т.е. это Як-40, используемый на регулярных линиях или просто остатки былой роскоши?

 

Этот Як оборудован штатным салоном 1 класса. В советские времена был приписан к 235 отряду, который обслуживал ЦК КПСС. На данный момент тоже летает, но кого перевозит не знаю. В прошлом году были несколько Яков в стандартной окраске Аэрофлота и с обычными салонами. Обычные рейсовые машины.

 

Вот даже такой раритет есть. Насколько я понимаю машина просто брошена и никому не нужна.

 

30186m.jpg

 

Цвет воздушного канала среднего двигателя: наиболее близкий в RGB будет 35, 87, 47. После около 5 лет эксплуатации этот цвет выгорает до состояния; 111, 150, 105.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

  • Replies 490
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

А будете ли силуэты пассажиров и пилотов вставлять? Хотя бы несколько штук в различных местах у иллю... короче, возле окон. И радостные мордочки во всё стекло :)

Posted

Андрей, нашел единственное фото этого борта.

Вот: http://www.airliners.net/open.file/1031842/L/

Но это ЯК-40К.

Внешне от 40 отличается наличием грузового люка (2-3 иллюминатор с левого борта по полету), и еще одним иллюминатором с левого борта после зап. выхода. Вот фото: http://www.airliners.net/open.file/1173464/L/

Модификации К все такие.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

Posted

Да я в курсе в чем разница между обычным и к модификацией. :)

Мне проще номер поменять, чем с тектурами мудрить, да и потом все можно дорисовать, кому будет интересно, геометрически модификации Як-40 практически идентичны. . :)

Скажите номер....

Posted

Вот даже такой раритет есть. Насколько я понимаю машина просто брошена и никому не нужна.

Откуда эта фотка?

Кстати, не факт, что машина брошена, в Украине растет спрос на бизнес-самолеты, а восстановить ее может будет дешевле чем брать что-то западное. Так что не все еще потеряно.

С уважением,

Olek. :smartass:

 

_________________

- Любите ли вы небо? - Нет, я не люблю небо. Любить надо женщин, а небом надо жить.

Posted

Добрый день, Андрей! Не пойми меня привратно, просто хочу что бы машина была максимально реальной. Сам пойми отработав на Як-40 22 года вроде знаешь её и любая неточность бросается в глаза. Вот хочу спросить Есть ли у тебя эта книжка?

53740m.jpg

Если нет то отсканирую тебе в любом формате и перешлю. В этой книге неплохо описан Як-40, но есть неточности и откровенные ошибки, коих около 30. Профили тоже есть и чертежи. Перешлю со своими комментариями.

 

Вот еще вопрос, панели между закрылками будут или сделать уже не реально. Вот эти:

50668m.jpg

 

55788m.jpg

 

Кстати по обоим сторонам между закрылками должны быть трубы аварийного слива топлива. На фото ярко-желтого цвета. Судя по скринам слишком упрощена пилотская кабина, говорю о бортах. Прошу прощения если требую слишком многого.

 

Откуда эта фотка?

Кстати, не факт, что машина брошена, в Украине растет спрос на бизнес-самолеты, а восстановить ее может будет дешевле чем брать что-то западное. Так что не все еще потеряно.

 

Фото с авиаремонтного завода где эта машина находится около 4 лет.

У этой машины не завидная судьба. Ей сделали кап.ремонт и с тех пор она находится без движения. Хозяина насколько я понял нет. Хотя вполне могу ошибаться. За столько лет простоя она естественно лучше не стала. Ремонт нужен снова. Стоимость ремонта я говорить не буду, конечно гораздо ниже покупки даже подержанного западного самолета.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

Posted

Стоимость ремонта я говорить не буду, конечно гораздо ниже покупки даже подержанного западного самолета.

 

Кстати, я недавно смотрел сайт киевской фирмы, занимающейся частными самолетами, так там цены на 20-летние машины класса Dassault Falcon 20 почти соответствуют цене на новые самолеты у производителя.

 

Кстати, а завод где находится?

С уважением,

Olek. :smartass:

 

_________________

- Любите ли вы небо? - Нет, я не люблю небо. Любить надо женщин, а небом надо жить.

Posted
Кстати, я недавно смотрел сайт киевской фирмы, занимающейся частными самолетами, так там цены на 20-летние машины класса Dassault Falcon 20 почти соответствуют цене на новые самолеты у производителя.

 

Кстати, а завод где находится?

 

Смотри в приват. Согласись, что уровень комфорта Dassault Falcon 20 и Як-40 не сопоставимы. Конечно уровень цен тоже.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

Posted

Valery, конечно, спасибо за предлагаемую помощь, но... :) Лучше движки еще пофоткай - они мне нужнее для модели повреждений. :)

Модель изначально делелась, как нелетабельная (поэтому такая кабина, хотя сравните ее с другими не летабельными самолетами), и для ЛО (или просто так если ED не понравится). Количество полигонов, по заданию, ограничивалось 15 000 плюс-минус 1 000. Если бы всю информацию предоставили годик назад :) я бы постарался учесть все моменты, но... Модель готова. Чтобы что-то в ней добавить или улучшить придется менять исходное задание, и переделывать заново (это будет проще, чем доделывать эту). 16 000 полигонов на все красивости не хватит, по крайней мере мне. :) Повторяю я не профессиональный моделлер.

 

P.S. Это, конечно, мое не скромное мнение :), но я не видел еще лучшей, чем моя (должен отметить, что это благодаря критическим оценки форумчан, и Acgean'а) модель Як-40 в 16 000 полигонов (по крайней мере с точки зрения геометрии, возможно текстуры могут подкачать, но мне они больше нравятся, когда-то я еще в художку ходил ;), чем модели Як-40 для MSFS, которые я видел, хотя в них очень качественно сделана кабина - оно и правильно). Наверняка есть более профессиональные модели, но я их не видел.

 

P.P.S. Если присмотреться, то эти панели можно увидеть, просто уже неохота картинки делать.

http://img208.imageshack.us/my.php?image=12992271bv8.jpg

 

А это чтобы про дренаж вопросов не было. :) Мне так проще было.

http://img85.imageshack.us/my.php?image=666834om1.jpg

 

http://www.airliners.net/open.file?id=1021695&WxsIERv=Lnxbiyri%20Lnx-40&Wm=0&WdsYXMg=Lnxbiyri%20Qrfvta%20Ohernh&QtODMg=Zbfpbj%20-%20Iahxbib%20%28IXB%20%2F%20HHJJ%29&ERDLTkt=Ehffvn&ktODMp=Znepu%2016%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Fretrl%20Evnofri%20-%20Ehffvna%20NivnCubgb%20Grnz&xsIERvdWdsY=EN-87659&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=1606&NEb25uZWxs=2006-03-23%2003%3A27%3A19&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=9240325&static=yes&width=1100&height=792&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Lnxbiyri%20Lnx-40%27%29%20%20beqre%20ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=365&prev_id=1022878&next_id=1021322

Posted

Конечно движки пофотаю. На ремонтной машине они выработали ресурс и пока решается вопрос о их судьбе. Как только они будут готовы под навеску, сразу сброшу тебе фото. Хотя этот вопрос решается не быстро. В этом месяце обещали еще несколько машин дать на ремонт, может оттуда тогда сделаю фото.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

  • 2 weeks later...
Posted

Выделил для супероблаков(:thumbup: ) отдельный топик.;)

http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=21999&page=2

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

  • 2 weeks later...
Posted

Так пойдет? Имеется в виду края.

 

ОТЛИЧНО!!!! Место разрыва перенеси ближе к носу. В этом месте находится центроплан и силовой шпангоут, так что данная ситуация не реальна.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

  • 3 weeks later...
Posted

Вполне достаточно. Вот примерное расположение шпангоутов.

 

37240m.jpg

 

Надеюсь ты правильно анимировал створки передней стойки шасси. Они работают довольно своеобразно. Могу сбросить тебе видеофайл с выпуском и уборкой передней стойки, 3 мега.

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

Posted

Вот смотри. Немного не то. Я говорил о видео. Извини что пришлось положить на этот тормознутый сервер. http://slil.ru/24344789

  • Like 1

Не критикуй! Если можешь, сделай лучше! Главная ошибка любой программы в том, что она вообще была написана.

Благодарю за внимание. "pallmall" Valery

 

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3296_3.gif[/sIGPIC]

Posted

Покопался в своих архивах, нашёл несколько фоток Як-40 на посадке...

Наверное, это уже ни какой роли не сиграет, но Андрей, если нужно будет, я могу лично тебе скинуть оигиналы (разрешение 3888 x 2592).

Авось для будущих текстур или ещё для чего-то пригодится! :smoke:

IMG_1191.jpg.ecd2614101c3e977f8e3b0e666af1f8b.jpg

IMG_1192.jpg.2f7a83172c5263dfa0bc37e40159aed1.jpg

IMG_1195.jpg.3a3f33fd3d256be2dfde7dff733410bf.jpg

...И содрогнутся небеса от рёва пламя из турбин

Российских боевых летающих машин:punk:... © моё

Posted

Окэй!:bye:

Если что, в приват!

...И содрогнутся небеса от рёва пламя из турбин

Российских боевых летающих машин:punk:... © моё

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...