мой подвижный кокпит

[eagle1602]

Здравствуйте уважаемые однофорумчане!!!! предлагаю вам заценить аппарат, который я так сказать сочинил и сотворил, думаю первоначально о том, чтобы вложить в сие чудо техники как можно меньше, а получить в плане эмоций и ощущений в итоге как можно больше. Итак, сюда пока ничего выкладывать не буду, дабы не засорять в случае "провала" на Вашем форуме ветку. Предлагаю пока для начала пройти по ссылке, которую я дам. Посмотрите и если тема заинтересует я перенесу всё что там есть сюда, ну и обещаю дополнять периодически новыми идеями и так далее.Моя страничка с описанием моей подвижной системы находится на форуме Avsim.su, вот ее адрес: что-то не хочет адрес вписываться нормально, поэтому объясню где искать, avsim.su, форумы, железные кокпиты, изготовление авиатренажера в домашних условиях (eagle1602)

[KLiM]

Почему не хочет ?

Вот ссылка

[eagle1602]

я конечно громко сказал на другом форуме что это авиатренажер, хотя панель приборов еще абсолютно голая. то есть не доделал до конца, поэтому назвал так скажем с запасом на будущее. предлагаю также посмотреть видео, которые я выкладывал на youtube, чтобы увидеть ролики, наберите в поиске там "авиатренажер" и когда увидите Алексей Орлов, жмите на мои данные и там будет 4 ролика, потом еще раз запрос такой же только в фильтре укажите "за месяц" и там будет еще один продолжительностью 32 минуты по-моему. Оцените пож мою работу и очень жду здесь ваших отзывов

[eagle1602]

не знаю, может что-то с браузером у меня? у меня кучу символов выдает просто вместо ссылки и все..... первый раз сам такое вижу

[eagle1602]

Почему не хочет ?

Вот ссылка

 

ну раз уже нашел, тогда хоть напиши свое мнение пож после увиденного!!!!!

[eagle1602]

в последнем ролике на youtube с 19 минуты посадка в ручном режиме на кузю, а дальше демонстрация платформы в MFSX на вертолете апач

[eagle1602]

планирую сделать закрытую кабину истребителя (нужны легкие материалы дабы не перегружать конструкцию), сделать полноценную панель приборов су-27, исключить из конструкции системный блок (опять же для облегчения конструкции), убрать раму с монитором, установив вместо этого "фонарь") и сделать систему визуализации на основе проектора, либо маленькие мониторы и линзы фрейнеля (уже выписал через инет 10 штук размером со стандартный лист)

[eagle1602]

в том варианте что сейчас есть, всё работает как часики, даже честно говоря не хочется что-то менять, но всё же надо, чтобы выглядело все еще более эффектно и приближало еще больше к реальности. считаю что здесь главный козырь - малые затраты на изготовление прямо скажем из "подножного" материала

[eagle1602]

народ подскажите пож как вывести на главную страничку форума общественное сообщение?

[ThePhobius]

Как жесткое связывание ручки с креслом сказалось на управлении? Резко не дернуть ведь.

На посадке полулёжа летать приходится?

[eagle1602]

Как жесткое связывание ручки с креслом сказалось на управлении? Резко не дернуть ведь.

На посадке полулёжа летать приходится?

 

жесткое связывание..... ну в принципе оно не жесткое а если это так можно назвать - через своего рода блок. поэтому дергать можно и резко и не резко, в общем как пожелается. здесь все просчитано было изначально на центр тяжести и центр масс+ демпфирующие пружины. а почему на посадке полулежа? всё как в реале, самолет входит в глиссаду и спускается, для этого ведь нос сильно не надо задирать, разве что перед полосой для смягчения, так это в реале так и происходит, только здесь монитор перед тобой и ты видишь его всегда, а в нем вид как из настоящей кабины. думаю что ответил на вопросы, если нет, поясню поподробней (если нужно)