Shupes_Keg

У Ка-50 там вообще надпись EAGLE DYNAMICS появляется при нажатии на ТЕСТ. Пасхалка видать.

Кайфовый самолётик. Прошёл на нём без напряга миссию для Су-27 Бетонные джунгли (Sky Scraper) с бочкой и четырьмя КМГУ. Пройти её на ГС МиГе с тремя бочками и двумя КМГУ мне стоило многих и многих попыток. Досадно, на новый МиГ пока нельзя подвесить бочки на крылья. Визор вообще тема.

Я думал NS430 только после раннего доступа выпустят. Изначально написали: "Она будет доступна к моменту релиза". Подумал, что речь о полноценном релизе МиГа. А вообще цвет настроения красный!

У внешней модели косяк на косяке. При отдалении камеры искажается текстура на правом воздухозаборнике, цвет бортового номера меняется, на киле тень ломаная.

Ну вот не о багах же был разговор. И не о том, что теперь на форуме не пишут "записано". Верное исправление. Мы думали-гадали, что молчание взялось не с бухты-барахты. И рассуждали о причинах. Для тебя ценными были одни посты, для кого-то другие. Для кого-то и "записано" было ценным, почему нет? Но цитату я не выдирал. Цитата, это всё, что осталось именно в виде цитаты. Т.к. самого поста уже нет. Извини.

Ещё месяц назад ты говорил, что ушли мол разработчики с форума и ушли. И ничего мол особенного. А теперь вот как оказалось.

О чём ещё спорить, если флайтмодель или производительность пока нет возможности пощупать? Показали визуал, о нём и споры. Всему своё время.

Су-33 в DCS по одной сбрасывать не умеет.

А реализация нашлемки из ГС и Ка-50 ближе к реальности или ещё менее правдоподобна? Крашеный металл и серый пластик отличить легко. Но вот если и металл, и пластик будут покрашены, то как отличить, не щупая?

Да всё можно. Просто по референсу сделали. Кот, как мы поняли, делался с заблёванного бомжатника. Вот. А кабина референсного МиГа значит была пластмассовая. Поэтому так и выглядит.

Из книжки И. Бедретдинова: Не знаю. Наверное в настоящем самолёте при повреждении одной из магистралей, или перекрытии крана одна из этих полосок показывала ноль. Но это моя догадка. Пусть кто-нибудь лучше поправит. Су-25Т это упрощённый модуль. Тут нельзя выбрать, с какого пилона сбрасывать, и не важно, сколько выработалось топлива. Сброс всегда идёт от внешних пилонов к внутренним. Но сначала всегда баки. Если четыре бака, то при первом нажатии LCtrl+W сойдут внешние, при втором - внутренние. После баков сбрасывается вооружение воздух-поверхность. Также каждое нажатие LCtrl+W сбрасывает симметрично по одной паре по порядку от внешних пилонов к внутренним. Последними сбрасываются ракеты воздух-воздух, если их четыре, то опять от внешних к внутренним.

В этом на 1:50 показывают.

Первый красный full fidelity...

Сначала всегда расходуются подвесные. Подвешиваем 4 бака с полной заправкой - не горит ни один индикатор. Подвешиваем только внутренние - горит 1, значит внешние выработаны, ну т.е. их и нет. Подвешиваем наоборот только внешние - горит 2, значит внутренние выработаны (или их нет). Горит КР - выработаны крыльевые. Крыльевые это не подвесные, это баки, размещённые непосредственно в плоскости крыла. Горит 3/4 - выработаны третий и четвёртый фюзеляжные баки. Горит Ц - выработан центральный фюзеляжный бак. Горит 0.5 - остаток 600 кг. ХЗ, проверил, у меня не воспроизвелось, с двумя баками справа при включении электросети единица не загоралась, сразу не горел ни один индикатор как при подвеске четырёх полных баков.

Если лампочка горит, значит соответствующий бак выработался. Подвесьте четыре бака.