Jump to content

Gromovoin

Members
  • Posts

    23
  • Joined

  • Last visited

About Gromovoin

  • Birthday 09/02/2002

Personal Information

  • Flight Simulators
    DCS World
  • Location
    Moscow, Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Всё верно делаешь. Такая логика у радара. Автоматом углы радар будет менять только после захвата цели в режиме auto. Можешь попробовать зажать tdc depress на секунду две, и тогда у тебя будет слежка за курсором. Ещё в этом режиме радар, вроде, азимут сканирования сохраняет.
  2. По хорошему он и не должен быть прям на цели. Типо инерциалка/джпс, не идеальны... + Помню летал недавно в этом патче в мультихрю на cpg и метки были прям на цели
  3. Вижу вы про пилот апача и знаете как должно быть
  4. Hi, can it works in multiplayer?
  5. Всё там описано Ещё с самого релиза
  6. По дефолту в ночном режиме дисплей не будет стоять, ибо при холодном старте всегда DAY. Сам переключатель - работает. После переключения в NGT нужно клацать по кнопке GAIN(слева снизу) до упора вниз. По желанию можно потыкать CONT.
  7. Тяжело... Ладно понял, спасибо.
  8. Зачем мне тогда знать смогу-ли я взлететь при отрицательной высоте, когда по факту она положительная?
  9. Из мануала The Air Data System (ADS) consists of two independent air data subsystems: the Flight Management Computer (FMC) and the Helicopter Air Data System (HADS). The HADS is comprised of the High Integrated Air Data Computer (HIADC) and two Airspeed And Direction Sensor (AADS) probes mounted to the engine nacelles. The AADS probes sense airspeed magnitude, direction, and free airstream temperature. The HIADC uses this data, along with ambient and pitot pressure sensors, to compute air mass related data.
  10. Ммм, а почему тогда температура и вес учитывается автоматом, а давление только стандартное? На апаче же стоит какой-то там погодный датчик, который определяет, и температуру и направление/скорость ветра, значит, по идее, и фактическое давление должен определять, разве нет?
  11. Кнопку slave пробовал жать? Там вроде логика как с тадсом. Типо привязка к точке(таргету) или нашлемке
  12. Потому что режим наведения гарпуна по радару активируется только при захвате цели радаром. ==> режим скидывается, если цель не захвачена.
  13. Режим CUR в окне PERF MODE не учитывает фактическое давление на миссии. Там всегда идёт подсчёт под давление 29.92, а не то которое было введено на страничке FLT - SET.
  14. Ага, но пока так. Да, учебные.
  15. Кстати. Не уходя далеко от странички PERF. Разрабы же надеюсь в курсе что режим CUR в окне PERF MODE не учитывает фактическое давление на миссии? Там всегда идёт подсчёт под давление 29.92, а не то которое было введено на страничке FLT - SET.
×
×
  • Create New...