Cartman_82

А разве МиГ-29S, это 9.12, не 9.13?

Парни, такая проблема,может было у кого. При старте любой миссии на любом апарате все органы управления раком стоят, а именно РУД на максимале, РУС вправо, педали тоже вправо.

Парни, такая проблема,может было у кого. При старте любой миссии на любом апарате все органы управления раком стоят, а именно РУД на максимале, РУС вправо, педали тоже вправо.

Не понимаю о каком падении фпс вы говорите. У меня как было 55-60 на картах Персии и Сирии , так и осталось. Это 4К.

Продано. Можно закрывать тему.

То есть в реале, на Ка-50, чтоб выключить режим "Маршрут" надо было на РОШе перещелкивать тумблер? Или он выключался через режим "Снижения", Так у вас задумано? Хорошо я вас понял. Реально столько текста написал, проще было бы уже самому сделать как должно быть. Очень странное отношение. И ответ отличный. Ведь явный же нелогизм, но так задумано. Ладно спасибо.

Хорошо назна В каком месте хамлю? То есть, решили вместо того чтоб решить проблему, обвинить пользователя в хамстве и забанить, как вы это любите делать? Еще раз напомню вам о проблеме с назначением кнопок управления. Решать будете? Назначьте любую кнопку на режим снижения и посмотрите что будет происходить на РОШе. При нажатии кнопки, режим "Снижение" включается при отпускании отключается, почему так же не сделали дл ярежима "Маршрут".

Издеваетесь? Вам видео записать? Еще раз повторю, что если назначить тумблеры ( объяснять что такое тумблеры?) в режиме "Снижение" работает, тоесть при включении тумблера переходит в режим, при выключении, переходит в нейтральное положение , в режиме маршрут , не работает , при выключении тумблера, тумблер в игре остается в положении "Маршрут". Ладно я сам сделаю через мод. Доделаю вашу работу, спасибо. Значит режим снижения работает , режим маршрут не работает. Так по вашему и должно быть? Почему вы на встречу то не идете? Это одна, или даже половина строчки кода, ну если сделали одно, сделайте и другое.

Сегодня и так и сяк пробовал,и SSAA 2 и MSAA 2, ну все перепробовал, не работает SSAA от слова совсем! Куда можно посмотреть?

Добрый день, будте пожалуйста любезны проверить следующие пункты управления обозначенные в прилагаемом ниже скрине. И пожалуйста проверте их на тумблерах, какого либо джойстика. У меня РУД Кабана.

Итак. Уважаемые разработчики привет вам. Немного негатива в вашу сторону. Всем давно известно и тестерам и простым юзерам вашего продукта, что в ДКС ничего не работает правильно. Это печальный факт, но тем не менее вы стараетесь и постоянно улучшаете свой продукт. Теперь пару вопросов, вот вы дабавили в настройки графики наконец функцию, когда при на ведении курсора на тот или иной пункт выскакивет описание что делает данный пункт меню. Так вот SSAA, сказано, что лучше МSAA, но кушает больше ресурсов и работает в полноэкранном режиме, так вот SSAA не работает от слова совсем и совсем не кушает ресурсов. Вы сами то проверяете что делаете? Далее настройка "Размытие в движении" подсказка гласит, что дает прирост ФПС..... Жрет 8-10 ФПС. И наконец почините уже трехпозиционный тумблер в Ка-50 "Снижение-Выкл-Маршрут", в сторону снижения он работает, а в сторону Маршрут не работатет возврат в нейтральное положение, приходится выключать его через режим "Снижение". Доклад закончил.

Отдам процессор I9 9900k за 23000, камень отличный , свободно держит 5MHz, при этом максимальная температура в стресс тестах 75-80 и это на воздухе. Я бы не продавал, если бы не нужно было менять сокет. Продам материнскую плату Asus ROG Maximus X Hero Wi-Fi AC. 12000р

Ну ребят чет вы перемудрили с управлением АСО-2в. Теперь находясь в кабине летчика я не могу управлять переключением интервалов и колличества. Я так понимаю непонятный летчик-оператор теперь только может переключать. В общем из кабины пилота, теперь не управляется. Настройки кнопок в меню настроек клавиш летчика оператора настроил, но теперь обычный летчик не управляет ими. Надеюсь доходчиво объяснил. Все я понял управлением Петровичем теперь все делается, если есть возиможность добавьте пожалуйста и чтоб с клавиш можно было. Как удалять посты то?)))

Это понятно, но как говориться с миру по нитки. Ловушечки плюс НВУ, всяко лучше чем просто ловушечки). Меня допустим на Су-25Т вообще земля теплом сбить не может. Ловушечки , "Сухогруз" плюс маневр.

С патчем нам говорят подгонят ЭВУшки, так что может и не придется уменьшать стингиристов.

Привет, видел миссию 1-3 версию выпустил. Что поменял? Да и спасибо за то что навел на миссию, очень интересно.

У меня так же.

Все вы услышали, моя довольна. Потестим тогда уже после обновы).

Ну это пока, я думаю потом он будет более лоялен к своим)

Да я о всем, почему например некоторые утверждают, что Петрович имба и его надо занерфить? Вопрос почему и зачем? Я уменя штурман за 10 лет, ни одной выброски или бомбометание, не запорол. Так почему требуют из Петровича идиота сделать? Я думаю действительно, надо сделать выбор скила Петровича, ну и сделать выбираемы размер уелеуказания Петровича.

Мужчины, которые предлагают все убрать, скрыть, сделать петровича вообще тупым неадекватом, а то по целям попадает! Вы одно забываете , что в реальном полете на Ми-24 вы не одни и что в реальной жизни, я просто уверен, опытный Петрович, как штурман, на вес золота и он вам все подскажет, поможет и выдаст всю информацию, которую вы хотите, что сейчас примерно и сделано в модуле (но не все пока). В реальной жизни, в военной авиации экипажи закрепленные и слетанные, что достигается пятью сменами полетов в неделю, дневные, ночные день переходящий в ночь и тд, учения всякие, сдача на класс и тд. То есть тоже примите это к сведению. Вы в вертолете не одни, поэтому и отказались от концепции Ка-50, так как второй член экипажа очень разгружает пилота во время вылета.

Уважаемый PilotMi8. Вопрос с самопроизвольным отклонением педалей до упора, в левую или правую сторону так и не закрыт. Прошу пояснить причину этого явления. Сбрасываются в нейтральное положения только после нажатия "Триммер сброс". Триммер РН в настройках отключен и канал направления отключен. Хочется закрыть этот вопрос уже.

Вобщем справа при включении потребителей не включай тумблер "ДВС на ДИСС" и все будет хорошо) Вобщем слева при включении потребителей не включай тумблер "ДВС на ДИСС" и все будет по феншую)

Ну команда Миля так видела))

Да так и должно быть, почитай быстрый мануал, это все описано. Так что убирай пост)) Тоже задавал глупые вопросы))