AlexHorest

Релистично ли включать на нём данные особые настройки, или это игровые условности?

Подскажите, можно ли как-то отключить размытие лопостей на новом Ка-50? Из-за него оптимизация снижается просто катастрофически. Почему я думаю что это из-за размытия? Потому что в выключенном состоянии с ФПС на Ка-50-3 всё нормально, как и нормально на Ка-50-2 в любом состоянии. Но стоит вывести двигатели на 50-3 на номинал - и прощай

Я про САУ. Когда я отклоняюсь от курса примерно на 5 градусов, он начинает самостоятельно заваливать вертолёт обратно, педали вообще не слушаются. Может САУ по направлению вообще включать не надо? От него одни проблемы

Пожалуйста, может мне кто-нибудь объяснить новую логику работы автопилота САУ по направлению? Если логика заключается в том, чтобы не дать мне нормально управлять машиной - тогда можете не объяснять, я правильно её понял. Если нет - тогда я не понимаю почему он сам по себе не даёт мне управлять педалями как надо.

Зашибись, теперь 2 месяца ждать пока обнову соизволят выпустить.

Может мне кто-нибудь объяснить, почему на Ми-8 в абсолютно выключенном состоянии раздаётся какой-то странный шум изнутри? Я ещё замечал такой же шум на Хьюи, если выбрать одиночный полёт, но на Ми-8 раньше такого не было. А сейчас шум раздаётся всегда, даже разные настройки не влияют.

Thank you so much.

Does anyone know where to download template PSD for Mirage 2000C? And is it possible to download it at all?

В любом случае, спасибо за помощь.

Я пробовал триммировать его как Ка-50 в режиме автопилота - то есть сначала зажать, а потом придать нужное положение. Но, как я уже сказал, даже если я просто в прямолинейном полёте возьму и щёлкну триммер, вертолёт начнёт качать и вести. То же происходит когда я реально хочу его затриммировать - нажимаю, без автопилота его начинает очень сильно качать.

Кто-нибудь может мне объяснить, почему на Ми-24 так странно и непонятно работает кнопочный триммер? Когда я помещаю РППУ в необходимое положение и щёлкаю триммер, вертолёт начинает расколбашивать по всем осям, и его приходится стабилизировать и триммировать ещё раз с зажиманием кнопки. Если же я пытаюсь сначала зажать кнопку триммера и поместить РППУ в необходимое положение, то происходит тот же принцип наоборот - вертолёт сначала расколбашивает, а потом я его повторно стабилизирую. Все каналы автопилота у меня в полёте включены, а при нажатии кнопки триммера они как будто отключаются. Кто-то может мне объяснить принцип действия всего этого?

Трек запуска, как и просили. Я в конце специально попереключал ППМ, чтобы было видно что до них не отображается дальность. Запуск.trk Разумеется есть)

Я и так переводил навигацию в режим работы после выставки. К слову, я играю не на бета-клиенте.

У меня вообще, к слову, при ручном запуске много систем не работают или работают не так как надо. Хотя я всё чётко по инструкции и гайдам делаю.

nullВот это. При горячем старте отображается, а при ручном запуске нет. Как включить отображение этих данных?