undertaker

Sweet, now I got it. Thanks for the explanation guys. :thumbup:

Yeah, I agree with you. I did not express myself clearly. It has nothing to do with DLC. I don´t use it in that case. Issue in short: when the maneuver flaps are extended, they will be retracted automatically when gear lever goes down. That´s a bit strange. Why would you want the aircraft to retract the maneuver flaps after lowering the gear at low speed?

Usually I extend the maneuver flaps using the DLC & maneuver flap command aft thumbwheel on the control stick during approach. When extending the gear the flaps retract suddenly without further command und I lose lift. Is this correct behavior of the flap system?

Hallo, wenn ich am Landeanflug bin, fahre ich die slats per Thumbwheel aus, bevor ich Flaps und Gear down betätige. Mir ist aufgefallen, dass die slats beim Ausfahren des Fahrwerks aber wieder eingefahren werden. Frage mich warum das so ist. Das nimmt abrupt den Auftrieb weg und der Flieger sackt ab. Oder womöglich ein Bug?

Ok, wie siehts mit der AIM-54 aus?

Hallo, ist es richtig, dass eine AIM-54 und AIM-7 nach einer bestimmmten Flugzeit auf den eigenen Suchkopf umschaltet und das Radar der Tomcat nicht mehr braucht? Wenn ja wie kann man den Zeitpunkt erkennen, wenn das passiert?

Hallo zusammen, ich möchte über die Taste F10 auf die map zugreifen und ein Mark point für ein Bodenziel setzen, aber nach Erstellung des Markpoints komme ich nicht mehr aus der map raus ins cockpit. Weiß jmd eine Lösung?

Danke für den Vorschlag Raku. Leider bekomme ich nach dem Bearbeiten der lua immer die Standardbelegung raus. Scheint als wird eine bearbeitete Datei vom Spiel ignoriert. Hab nun den keyboard Ordner gelöscht und alle neu zugewiesen, ging ja nicht anders. Natürlich ohne Taste A anzurühren. Jetzt kann ich mit A den ATT Hold bedienen. Jedenfalls danke für eure Hilfe :)

Es geht um die F-15. Genau das ist das Problem. Und wenn man A einmal umbelegt hat, kann man sie für ATT nicht zurück belegen.

Leider habe ich die Taste A schon für was anderes vergeben, sodass ich ATT nicht wiederfinde. Gibt es eine Möglichkeit für die Taste die Standardzuweisung zu aktivieren?

Hallo, ich habe die deutsche Version von DCS 1.5.2 mit FC3 und wollte die Autopilot Funktion "ATT Hold" belegen, allerdings finde ich sie unter der Rubrik "Autopilot" nicht. Ist sie anderswo versteckt oder muss ich es manuell in die .lua einbinden? Grüße David

Ok, muss ich halt alles neu belegen. Kann man denn trotzdem das Tastaturlayout von english auf deutsch umstellen? Oder ist das bei der neusten Version normal? Hab den Input Ordner gelöscht, aber das hilft nicht.

Hallo, ich habe meine deutsche Boxed Version 1.0.0.9 komplett gelöscht und dann die deutsche Version 1.1.1.1 von der DCS Homepage installiert. Leider ist die Tastenzuordnung jetzt anscheinend in englisch. Statt Strg->Ctrl, Pause->Break, Umschalt->Shift. Eigentlich würde es mir nichts ausmachen, aber nach dem Laden des alten Profils, das ja deutsch ist, sind viele Felder rot unterlegt und funktionieren im Flug nicht. Kann ich die Einstellung wieder aufs deutsche Tastaturlayout umstellen, ohne alles neu Belegen zu müssen? Grüße David

The Tool LOCFG could help me to modify the F4 view: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=16466 Unfortunately it doesnt work with FC2. Have to edit some files by hand

Tried the salvo mode in DACT against a mig29 with heaters and noticed that i carried AIM-9Pґs which can be no fired till you look in the afterburner of the mig. On the other side I can fire the AIM-9M from any position. Thought the AIM-9P is an advancement of the AIM-9M.