329

Да мне уже больно на сердце, с 17-18 года, по причине малого количества действительно разбирающихся в вопросе людей, но большого количества"экспертных" оценок. Просто мне, уверен, будут отписывать всё, что угодно, а не по обозначенному вопросу... Как это было тогда и как я выше описал... Особенно адепты церкви непорочности ДКС. Проблема в том, что я знаю о чём пишу...

Что касается МиГ-19 (а по сути каждого самолетного модуля) - неточные (у МиГ-19 абсолютно не верные) свойства в продольном движении, связанные с неверной (неточной) реализацией кривых потребной и располагаемых тяг, особенно в диапазоне больших дозвуковых и сверхзвуковых чисел М, особенно при дросселировании двигателя. Дроссельные характеристики точно требуют уточнения для самолетных модулей. МиГ-29 (летал на нём всего пару раз), с его PFM, у меня вообще, при выполнении полета на приборных скоростях 1000-1100, при установке оборотов на 80-85%, не гасил скорости... Только за счёт маневра. Это кривые Жуковского действительно кривые. 5-е поколение только стремится к бесфорсажному сверзвуковому режиму полета. По поршням (что помню). Я на поршнях в ДКС уже больше 5 лет не летал. Не реализована продольная статическая устойчивость. Сравнивал БОБик, БЗС и DCS однотипные модули. В обоих "Илах" всё работает. Мне начали некоторые объяснять, что они неустоичивые по перегрузке... Во-первых: таких самолётов нет, даже современных - есть с малым запасом устойчивости. Во-вторых - на таких самолётах без ЭДСУ летать так себе... А иногда и невозможно. А в-третьих - есть большое и малое продольное движение. И самолёт устойчивый по скорости, а это так, будет устойчив в продольном канале при других условиях МПД. Извиняюсь, пока всё, на телефоне не удобно писать. А до компьютера не скоро доберусь.

В том то и дело, что, к моему сожалению, это азы аэродинамики, а у вас это присутствует на всех самолетных модулях, которые я эксплуатировал. А это фундаментальные вопросы, хоть и не относятся к динамическим ХУУ. Максимум статическая продольная устойчивость. Это то, что мне бросилось сразу в глаза без глубокого анализа и сравнения с документами. Да она и не нужна эта идентичность. Тут реальные однотипные самолеты друг от друга отличаются. Не то что симулятор и самолёт.

Я знаю) Но проверку то он проходил в ЕД. Вон, Ла-7 до сих пор не выпускают. Да и поршни от ЕД, кроме "ишачка".

Это было, давно, в 17-19 году... Начинал только на форуме, наивным был) Графики для МиГ-19П рисовал, а для поршневых даже видео сделал (сравнительное для разных платформ). Времени было много и желание донести. Забанили, не помню насколько... Ник другой был... Понял, что это никому не надо, да и времени не стало. Работа... По наличию времени и возможности - обязательно Вам распишу.

Нашёлся...

Я прям мечтал о МиГ-23 до прошлого года)) А сейчас только тлеет искра надежды)

Так и я про это же. Потому что преобладает субъективная картина. Вот и пытаюсь внести объективности. Есть ошибки фундаментальные (грубые), и вот их хотелось бы, чтоб исправили. А неточности, как я уже писал, не оказывают влияния на процесс восприятия симулятора. Если писать, что это самый лучший, самый достоверный во всем (что на самом деле не так), и вообще святой, то он остановится в развитии. Я когда-то и графики рисовал и формулы писал, но сейчас у меня нет ни времени, ни сил. Появятся, начну опять с обоснованием писать. Любой симулятор, не только игровой, но и в рамках научного исследования, обречён на условность. Такова жизнь) И да, как ни странно, я люблю DCS, и летаю в него с удовольствием, и денег вложил в свою домашнюю кабину и ПК столько, можно было бы машину купить, только из-за него, т.к. ни Ил-2, ни Элита, для комфортной игры, не требуют таких вложений. Да и модули с картами у меня приобретены практически все. Вот такой себе, хейтер-мазохист))

О чем он пишет, к МОУ отношения не имеет. Ошибся человек, бывает. Да и к МРАУ тоже, к счастью. Так, красивые аббревиатуры.)

М-да... DCS, лучший симулятор с точки зрения работы с арматурой кабины, но к сожалению даже не всех модулей. Да и просто нет аналогов в рамках реализации реактивной авиации, особенно современной. В остальном, он настолько условный, что его реализм определяется степенью невежества, в данном виде деятельности, человека играющего в него. И, чем выше невежество, тем выше реализм. Но для человека знакомого с данными вопросами, особенно профессионально, которые реализуются в модулях, возникает множество претензий к симуляции процессов. Но количество их различается от модуля к модулю. И опять же, это во многом связано со степенью знания данного модуля. Ну, да... Есть ещё "истинно верующие ". Для них DCS - это священный Грааль. Если у кого-то есть возражения, касаемо реализма и реализации, он подлежит анафеме и сожжению на костре их собстве6ого верования (метафорическое изложение). Поэтому, из 3 перечисленных пунктов, он в полной мере не отвечает ни по одному. И опять-таки, это зависит от модуля. Некоторые модули, на 1 пункт вообще не дают ответа, а на 2 и 3 в общей массе и, честно говоря, оставляет желать лучшего (мягко говоря) по сравнению с другими платформами. Или дают качественную, но искаженную (не имеющую ничего общего с настоящим объектом) картину. К радости, есть модули, от которых ты получаешь удовольствие эксплуатируя их, хотя понимаешь, что здесь должно быть немного не так, но это не играет особого значения.

Как А-10С II или Ка-50 III

А есть платформы, которые, утвердительно, даже более чем ДКС, отвечают на все три вопроса. Им просто бы освежить интерфейс.

С 10 минуты вся суть вышенаписанного про нынешнее содержание...

Видео, о котором VanekK30 пишет, внимательно посмотрите! Там анонс МиГ-29 есть. Ирак вышел)) Хотя, не уверен, что МиГ-29 в этом году выйдет. Думаю это коммерческий ход. Ла-7 тоже летом этого года обещали. В этом году и так куча карт и модулей ввели. Надо что-то и на 25 год оставить. Из путного осталось то Торнадо и Еврофайтер. Про советскую технику я вообще молчу. Пока не хотят. Но придется, им просто некуда будет деваться. Главное в этой ситуации беречь себя и заботиться о своем здоровье, чтоб дожить до этого момента))))

Повнимательнее... Все там это есть, и даже многострадальный МиГ-23 фигурировал секунду...

Пардон. Вынужден был отлучиться и пропустил много. На звёзды полезно смотреть, они обозначают перспективы и дают толчок в развитии и эволюции. Вы же уткнулись в землю, сиюминутный доход, который конечен априори. И вам придется взглянуть на звёзды и сделать ваш симулятор полным по содержанию рано или поздно. Сейчас это пустой и зачастую бессмысленный набор ЛА, годный только для PvE режимов, не отражающий ни исторических событий, ни желаний аудитории обоих сторон. На фоне текущей политической обстановки в мире, противостояние происходит и на вашей платформе, хотите вы этого или нет. Такая себе виртуальная холодная война. Вы площадка на которой можно выпустить пар. Синие жаждут появление исторически существовавшего/существующего противника (им не интересно "воевать" на Ф-16 против Ф/А-18), красные - своей техники. Это может дать вам бонус в другом ключе - увеличение количества игроков (аудитории). Взгляните на онлайн самых популярных PvP-серверов. Там всё наглядно... Дебит с кредитом подбивать - это не стратегия развития симулятора. Модули у синих, которые дают вам доход в 2-3 больше, заканчиваются. Да и про МиГ-21бис и Ми-24П, скромно умолчали... А если ещё взять ГС, то МиГ-29, Су-25 и Су-27 не намного меньше ваших самых продаваемых синих модулей. Ну да ладно, джентльмен джентльмену верит на слово. Сказано в 2-3 раза все, значит так оно и есть. Повторюсь, хозяин - барин, ваш симулятор и ваше право делать как посчитаете нужным. Такие как я, и не только, просто хотят получить желаемые модули (Су-17, Су-25, МиГ-21бис, МиГ-23, МиГ-27, МиГ-29) от вашей конторы, т.к. доверяют вам и качеству вашей продукции. Хотят наполнение симулятора, и процесса времяпровождения в нем, особенно на PvP серверах, смыслом! Но всё происходит ровно наоборот. Вы от него удаляетесь... А от нас отмахиваетесь как от надоедливых мух. Как говорится, поживем - увидите! И да, МиГ-25, по моему субъективному мнению, пока вообще не нужен. Прошу за это прощения, если кого задел.

И сколько ж вы МиГ-23 и МиГ-29 кликабельных продали?) А МиГ-21бис, я уверен, уступает по продажам только F-16, F/A-18, F-14, ну конечно F-4. А вот насчёт остальных я сомневаюсь Вертолеты в расчет не беру, хотя и там не все планочку потянут.

У вас сугубо субъективный анализ, с конкретно выраженной комплиментарностью. МиГ-23, МиГ-29, Су-17, Су-25 и переделка МиГ-21бис будут иметь большую коммерческую перспективность по сравнению с CH-47, C-130, OH-58, A-7, A-6, F-4U и т.д. Это модули для локальной аудитории. А вот выше обозначенные (советские) будут массовыми модулями, как Ка-50 и Ми-24П. И это ни для кого не секрет. Даже западные блогеры об этом говорят. Но, как говорится: хозяин - барин... Хотя очень жаль, что вы выбрали такой путь.

Пора уже ЕД самим браться за советские модули (вести более активную политику в этом отношении): вернуть к жизни МиГ-21бис; доделать разбамовский МиГ-23МЛА; взяться за создание МиГ-27Д/К или Су-24; по аналогии с МиГ-29А доработать Су-25 в модификации К, а можно и "Скорпион"; проконтролировать работу над Су-17М3. Поверьте, этого хватит для 80-90% красных, как я, чтобы не вылазить из DCS и серверов типа ECW, ВF'80 и даже SDCS с DDCS. Не нужны здесь Су-30, Су-35, Су-34. Да и эти смартсамолеты удовольствия такого не доставляют (надоели уже), как будильники, НПП, АРК и прочие аналоговые радости))) Думаю пример Ми-24П наглядно показал популярность советской техники, а онлайн ECW и BF'80 востребованность аналоговой авиации среди пользователей.

И я до сих пор не могу её в себе убить.)))

Вот где действительно Пронебо раскроет себя! А еще бы подружить с БЗС. Для ДКС...необходимость Пронебо...сомнительна. ДКС в этом отношении самодостаточен. А вообще надо развивать на этой платформе взаимодействие имеющихся на борту модуля и наземных РНС! Вот это будет, в целях симуляции процесса полета, лучше! Особенно для модулей 40-90 годов.

В русской ветке форума не появится раздел для МиГ-29? Вроде как уже официально анонсирован.

Исходя из крайних новостей о разработке динамической кампании:..."Одновременно, будут задействованы уже существующие возможности голосового чата, новой системы управления воздушным движением (УВД) и т.д..." Может есть возможность включить вышеизложенные средства РСН в новую систему УВД. Как составную часть обновленной общей системы УВД DCS.

Олле, к чему выше написанное? 1. Видно, что не разбираешься в указанных мной РСН. Им привязка к координатам вообще не нужна. Эти РСН используют полярную систему координат (азимут и дальность до требуемой точки). Единственное, что надо знать это положение относительно КТА аэродрома. 2. Никакой слепой посадки нет. И соответствующих систем тоже. Открой, хотя бы, учебник по аэродинамике и почитай определение - с высоты начала выравнивания до сруливания с ВПП (+/- уже точно не помню). А это системы для выполнения захода на посадку по приборам. При этом у каждого свой минимум (зависит от различных условий и факторов). 3. НеМиГ-21 одним сыт человек... Необходимо для всех модулей имеющих самолетные компоненты РСН. А 21 на данном этапе представляет из себя полное дно (это я мягко). И уж на него равняться точно не надо. 4. Я тоже через текстовые файлы задавал каналы РСБН. Но даже обсуждать это не хочу. А если прочитать, потом подумать, то можно понять, что основной акцент делался на сервера. Да и в редакторе будет гораздо удобнее это делать. Хотя бы так. Да и вообще, больше интересует - поддержат идею или нет. Соответственно и аргументы по этому поводу. А обучать азам воздушной навигации, аэродинамике и конструкции АТ нет времени и энергии.

Как известно, на используемых модулях имеются самолетные компоненты радиотехнических систем навигации (далее РСН). При этом наземная компонента жестко привязана к имеющимся в DCS картам, соответственно с присущими системами РСН расположенным на них странам. Что весьма ограничивает функционал эксплуатируемых модулей, особенно на серверах, в рамках одной GPS. А использование модулей самолетов 1-4 поколений, без оборудования системой спутниковой навигации (далее СНС), несколько обесценивает их эксплуатацию в рамках dcs. Поэтому возникает следующее предложение к разработчикам игры, которое повысит интерес к полетам в рамках dcs и расширит функционал описанных выше модулей на различных серверах (например DDCS, Blue Flag, Enigma's CW и т.д.). И, думаю, не отнимет много ресурсов у ED. Для dcs есть необходимость сделать технический комплект, по типу Supercarrier, Огневой рубеж или Объекты Второй Мировой, с наличием в нем наземных компонентов РСН - советских/российских и натовских. Которые, к примеру при их покупке, игрок может самостоятельно расставлять в нужных местах с нужными параметрами частот (каналов). А на серверах их можно будет устанавливать по аналогии с наземкой. В общем при наличии фантазии можно использовать их и как системы целеуказания. Например: - советские - РСБН-2Н (4Н, 6Н), ПРМГ-4 (5, 76) и приводные радиостанции (далее ПРС) с/без маркерными радиомаяками (МРМ); - натовские - соответственно TACAN, VOR/DME. Скажем так, на Ваше решение!)