Filin

2Operok: Я не заикнулся. Я просто спрашиваю вот это что: 23:4-9/4/2005 01 -13:31:24 Синие A-10A M-1 Abrams AGM-65K Maverick 23:4-9/4/2005 01 -13:31:20 Синие A-10A M-1 Abrams AGM-65K Maverick 20:23-9/4/2005 01 -10:50:30 Синие МиГ-29С MLRS С-24 20:23-9/4/2005 01 -10:50:28 Синие МиГ-29С MLRS С-24 Как я понял, это ты летая за синих, завалил синюю наземку Именно так читать нужно в статистике выделенное красным цветом? 2voi: все-таки не понятно зачем летая за красных "ганзоваться" с красными? Трудно выбрать синих? Далеко лететь? Для этого просто можно уйти в ГЛ. Если есть стороны, то зачем воевать со своими? Так начинается свалка. Или я придираюсь?

Красным выделено, это сколько своих завалил? Посмотрел. Интересно, из пушки своего - после посещения питейного заведения и косых взглядов? Может "передовиков" в отдельную графу?

20.22, а сервер не подключает((

Вчера непонятный случай: Voi мимо меня пролетает перепендикулярно с уходом вправо. На ИПВ его вижу (32), на ИЛС нет. Захожу ему в хвост, нет на ИЛСе и все, у меня скорость 1030, он от меня уходит на второй световой только успеваю "-" жать. И в ДВБ при работе РЛС начинают на ИЛС бегать метки стройными рядами. Dim77 говорит это сорбция. Это так? Сейчас полезу в руководство ( не люблю читать на мониторе) Вот бы сейчас распечатать на фотопринтере, красиво переплести и первую страницу заламинировать....

В том-то и дело, что пытался по этому адресу открыть - сервер не найден(( Теперь знаю.

Да, давай! Даешь Full!!!

Какое время работы сервера? Сейчас не работает.

Согласен. Вчера при возвращении на базу только по синей точке обнаружил колонну грузовиков противника в кол-ве 4 шт.

Вчера летал через модемное соединение. При соединении на скорости 48000 - пинг 350 при соединении на скорости 36000 - пинг 209 Нормальный ход.

Запуск возможен при наличии диска#1 в приводе CD-ROM Из Ридми 1.1 RUS: LOCKON: Горячие скалы Версия 1.1 Внимание! Перед установкой версии LockOn 1.1 желательно произвести деинсталляцию предыдущих версий игры. Одновременное использование разных версий игры LockOn возможно, но затруднительно. В этом случае для корректной работы программ разных версий необходимо запускать каждую новую версию с файла LockOn.bat, находящийся в корневом каталоге игры, который будет регистрировать принадлежащую данной версии библиотеку MOM.dll. Данная версия 1.1 не совместима с предыдущими версиями при игре по сети. Все участники игры по сети должны иметь одинаковые версии игры 1.1. Треки записанные ранее, на предыдущих версиях игры, будут проигрываться некорректно. Рекомендуем избегать переключения на другие задачи (использовать Alt-Tab) в полноэкранном режиме. При этом происходит перераспределение памяти в операционной системе, что часто приводит к графическим артефактам. В случае необходимости переключаться между игрой и другими задачами (использование программ коммуникации типа RW или TS, софта TrackIR и т.д.) пожалуйста отключите полноэкранный режим на закладке графики в опциях игры. Настоятельно рекомендуем ознакомиться с изменениями в клавиатурной раскладке, смотрите файл Doc\KeyCommands.doc. Все измененные и дополненные клавиатурные комбинации выделены красным цветом. В комплект версии игры 1.1 входят 8 русскоязычных кампаний, из них три большие кампании: 01 Су-25Т Горячие скалы.cmp, 02 Су-27 Операция Суховей.cmp, 03 МиГ-29 Последний рубеж.cmp, по 20-29 миссий. В папке Missions\Campaigns\Облегченные_версии находятся облегченные версии двух кампаний, МиГ-29 Последний рубеж (lite).cmp и Су-27 Операция Суховей (lite).cmp, в которых уменьшено количество участвующих юнитов и объектов, для увеличения производительности на слабых компьютерах... После установки выходит окно Старфорса с требованием перезагрузки Пошел перезагружаться...

Не, я к тому, что ты выложил перевод третьей главы (сейчас скачал и другие выложенные на сухом), просто идут не последовательно 1,2,3 и тд. Или они были ранее опубликованы, а я пропустил?

Скачал. Перевод в стиле "random" это специально?

Первый, требую продолжения банкета! Летают все! :D

Меня наверное сейчас...прибьют...домашние, на часах 23.04 С Новым Годом! Пусть нам повезет и мы поймаем наконец-то ха хвост синюю птицу! Этот пост наверное последний в этом году

А если серьезно, Вы имели в виду маневр гражданина Тюрки? Попробовать можно, но даст ли это тот эффект? Народ, такое в принципе возможно? Товарищ Лемон, я имел в виду только это, все что выше в вашем посте, это уже к автору и переводчикам(дчицам) тов. Васильевой А.Е Васильевой Е.А. :) :) :)

«Государственный переворот в Триполи» Жерар де Вилье (Отрывок из книги) …Спустя десять минут после отъезда Каддафи над сигнальной башней взвилась красная ракета, и четыре МиГа один за другим вырулили на взлетную полосу. Каждый из них имел на вооружении по четыре ракеты АА8 с инфракрасным наведением. Летчики, сопровождавшие капитана Тюрки, были политически благонадежными и налетали по 3000 часов, каждый. Все они прошли выучку в Советском Союзе, считались элитой ливийской авиации и обожали свои МиГи-29 лучшее из того, что производилось в странах Варшавского Договора. *** Следуя полученным инструкциям, флагман 6-го флота Соединенных Штатов Америки авианосец «Саратога» огибал в это время южную оконечность Мальты, делая примерно 35 узлов в направлении острова Крит. Был полдень когда командиру передали расшифрованную телеграмму, переданную с базы в Неаполе. Командир срочно вызвал оперативника. - Джон, предстоит выполнить срочный приказ. Мы должны обеспечить защиту ВС-20. ЦРУ опасается, что его могут атаковать. - Кто именно, удивился офицер. - По всей видимости, ливийцы, - ответил командир. – Не вижу никого другого, кто мог бы попытаться напасть на пассажирский лайнер. Оперативник помчался на палубу. Ричард Вэбб, Вернон Кифер и Вуд Рей заняли свои места в кабинах «Томкатов Ф-14» в полной боевой готовности. Под крыльями у них размещалось по четыре "Феникса" с самонаводящимися радарами и по четыре «Сайндвиндера» с инфракрасным наведением. В 12.25, спустя несколько секунд после того как МиГи пустили в ход радары, их засекли РЛС «Саратоги». В 12.28 три Ф14 взлетели с палубы авианосца, взяв курс 100 и поднимаясь на высоту 300. Вскоре капитан Вебб передал на «Саратогу»: - В моем секторе три самолета противника. Идут прямо по курсу примерно в шестидесяти морских милях. МиГи, зашедшие в тыл «Гольфстриму», еще не заметили быстро приближающихся американских охотников. *** В результате перемещений в воздухе картина боевых действий выглядела следующим образом, «Гольфстрим ВС-20» летел заданным курсом. К нему в хвост пристроились четыре МиГ-29. Американские истребители поднялись футов на 500 над ними. Все машины мчались в одном направлении, находясь в двухстах морских милях восточнее Мальты и в ста пятидесяти милях севернее Триполи. Капитан Вебб привел систему в боевую готовность и передал ведомым: - Выпускаем два «сайндвиндера»! Один справа, другой слева. - О’кей, принято! – ответили оба пилота. Все четыре МиГа находились в десяти милях по курсу и были отчетливо видны в пересечении линий в видоискателе. Пальцы пилотов одновременно коснулись пусковых кнопок. С крыльев самолетов сорвались ракеты и понеслись вперед со скоростью до трех тысяч узлов, оставляя позади себя зловещее желтоватое пламя. *** Капитан Тюрки поймал «Гольфстрим» в видоискатель». Он собирался выпустить всего одну ракету. Этого было вполне достаточно. Внезапно на одном из приборов вспыхнул зловещий красный прямоугольник и одновременно раздался резкий звонок. Заученным движение он выпустил отвлекающий снаряд, но в тоже время слева от него возник огненный шар, разорвавшийся вспышкой молнии. «Сайндвиндер», выпущенный «Томкатом», попал в прикрывающий Тюрки ливийский МиГ, мгновенно распылив и самолет и летчика. В ужасе капитан Тюрки увидел, как новые ракеты ударили по двум другим самолетам, которые взорвались в клубах черно-багрового дыма. Тюрки опрокинулся на крыло и помчался среди осколков. Набирая высоту, он увидел тройку «Томкатов». Уйти от них не было никакой возможности. Его мысли работали с бешеной скоростью. Он принял решение. «Гольфстрим ВС-20» продолжал полет, идя прежним курсом, на прежней высоте. Тюрки легко догнал лайнер и пристроился с левого борта. Тройка «Томкатов» настигала его. Оставалось совершить единственно верный маневр. Иначе смерть! *** Капитан Вебб испытывал странное ощущение. Это был его первый сбитый самолет. - Я займусь последним! – крикнул капитан Вебб. Он отладил наводку, увидел МиГ-29, приблизился на три мили, нажал на кнопку и резко ушел в сторону. *** Капитан Тюрки увидел вырвавшийся из-под крыла «Томката» сноп пламени. Ракета летела прямо на него. Он приготовился к возможной гибели. Выжимая скорость до предела, он пошел на «Гольфстрим», целясь в хвостовую часть. Это был опаснейший маневр, требующий мгновенной реакции. Находясь от ВС-20 буквально в нескольких метрах, он отключил оба двигателя и, перевернувшись, камнем пошел вниз. Придавленный силой гравитации, почти ослепший, он ждал взрыва, который должен был прервать его последние ощущения. *** «Сайндвиндеру», выпущенному капитаном Веббом, осталось три секунды до попадания в цель. Инфракрасное наведение притягивало его к источнику тепла. Неожиданный маневр ливийского летчика сбил наводку. Грозное оружие было запрограммировано на преследование цели с учетом любых уловок противника, самообучаясь и корректируя траекторию. И она была скорректирована! В одну секунду инфракрасное наведение отыскало цель. В том же направлении, с тем же источником тепла, но уже не от вовремя ринувшегося в бездну МиГа, а от «Гольфстрима ВС-20». Двумя секундами позже боеголовка ударила левое сопло ВС-20. «Гольфстрим ВС-20» распался на части, его горящие обломки рухнули с десяти километровой высоты в море. *** Капитан Вебб не мог оправиться от ужаса. Он до того растерялся, что забыл о последнем МиГе, исчезнувшем за дымовой завесой. Наконец капитан Вебб собрал все свое мужество и связался с «Саратогой»: - Выпустил «Сайндвиндер» по противнику, но ему удалось отклониться. Ракета поразила «Гольфстрим», находившийся за ним. В ответ последовало тяжелое молчание. Затем прозвучал приказ с авианосца: - Оставайтесь в зоне. Убедитесь в отсутствии выживших. Высылаем вертолеты. Все это делалось для очистки совести. Капитан Вебб сбавил скорость и стал снижаться. Два других Ф-14 последовали за ним. Ведомые все прекрасно видели и поняли, как это могло получиться. Ливийский пилот сыграл свою игру! Вебба нельзя было упрекнуть, он действовал в соответствии с приказом. Когда вертолеты с «Саратоги» прибыли на место катастрофы, там уже ничего не осталось. У «Томкатов» кончался запас топлива, они взяли курс на авианосец, а последний МиГ-29 как раз в это время вошел в воздушное пространство Ливии. Есть желающие смоделировать данную ситуацию и выложить трек? P.S. Вся орфография, все названия сохранены «как есть».

И еще по поводу второй миссии - в результате крушения при взлете СУ-17, мой ведомый при посадке натыкается на эту куче металлолома, и результат понятен... Интересно, это крушение при взлете ведомого второй пары специально устроено или глюк? Ведущий СУ-17 над автоколонной делает три круга, после чего катапультируется от попадания в двигатель. И у меня при подлете к ППМ 4 тормоза жутчайшие((, правда П-3, но все равно... Версия игры конечно 1.02 А вообще кампания КЛАСС! Спасибо!

Конечно 29-й

to FAB999 Спасибо, не подумал о РЛС... Крылышки не помогут, слишком далеко, не видно крылышек...

Сейчас облажался по полной... :oops: Вылетел на сервере S77th-OC-192 на МиГ-29С. Прошел маршрут, двоих уложил, топлива в обрез, возвращаюсь, все здорово. До ВПП 76 км. Смотрю впереди точка замаячила, решил проверить вертикальным сканированием - хлоп захват, треугольник выше меня на 3000м. По сути должен быть свой - идет с базы, но засомневался - в предыдущий вылет сбил противника сразу после взлета - прямо у аэродрома крутился. Короче, пуск ракеты R-77 с 19 км, яркая вспышка, даю зум и мимо вертикально вниз проносится 33! Провожаю взглядом, фонтан воды. Кирдык, -65 очей есть. Какие рекомендации по определению "свой-чужой" на БВБ? Не знаю как скрин прикрепить...

Вот сейчас пришел с лобби... статистика: работают 5 серверов, из них приемлемый пинг на 3-х по 2-3 игрока на сервер всего в игре 37 все сидят по своим адресам...

Летаю в лобби с понедельника по четверг с 20.30 до 22.00 Обычно работает 4 сервера, летаю в основном на S77... Хоть и стоит 128/128, подсоединяюсь на модеме на ограничении 33,6 пинг в районе 320-340. Летать можно. Если пинг превышает 400 - идет предупреждение о кике. Кого часто встречал на серверах: USSR_Nic USSR_Ветер operok (очень часто) несколько пилотов из РАФ А по поводу сравнения с ИЛ-2... Мне ближе ЛО! Наверное из-за постоянного онлайна на Нове.

Re: to Chizh <Я пилот со стажем и уверен что уделаю почти любого на этом форуме при условии что самолеты будут одинаковы.> Справка: подполковник ROSS_Blackshark, он же КА-52 в прошлом, на заре симулятора ИЛ-2 "Штурмовик", действительно выдающийся пилот из состава авиакорпуса РОСС. В настоящее время, если мне память не изменяет, в запасе. Я не летописец, просто был в соседнем подразделении :) .

[Ракеты мажут потому что боты от них грамотно откручиваются и выпускают ловушки. Эффективность попаданий как в жизни. Эффективность ракет трогать не советую. По дефолту стоят как раз реальные коээфициенты. Оружие можно сбрасывать парами. CTRL+W А вот ЭТО и многое другое хотелось бы увидеть в отдельном топике типа "Практические советы" :) , а то WinMe не у всех стоит.

Просто класс!! Было бы неплохо скриншот №6 переделать в формат для рабочего стола 1024Х768...