briarheart

Некоторые миссии к Су-25, на мой взгляд, почти непроходимые. Ну или их нужно превозмогать, пытаясь пройти раз за разом в поисках слабых мест. И все они связаны с ПВО. Припоминаю миссию с Буком. Её я именно так и проходил: летел вдоль горной реки на сверхмалой, а потом выскакивал и лупил ракетой по Буку, затем нырял назад. Не всегда успевал конечно же. Плюс, ракеты ПРР тогда мазали прилично. Может сейчас лучше стало, давно не пробовал ими кидаться. От ракеты Бука уйти не просто - на большой высоте у Грача шансов мало (слишком медленный), а вот у земли уже проще, т.к. можно спрятаться за рельефом.

Спасибо! В общем то, так и решил делать.

В общем, экспериментальным путём выяснил, что моя система вдруг перестала тянуть высокие настройки графики. На дёрганье очень сильно влияет плотность травы, качество воды, качество облаков. Даже уменьшение видимости (как понимаю, это сильно влияющий на производительность параметр) до средней не избавляет полностью от глюков. С другой стороны, на низких настройках графики всё хорошо. Случилось это совсем недавно. Смею предположить, что всё таки в последнем обновлении DCS возникла какая-то деградация по производительности. Хотя с другой стороны, кажется, только я столкнулся с этим. Пробовал откатывать драйвер NVIDIA на пару версий назад, когда точно не испытывал проблем с игрой, но никакого эффекта это не возымело.

Друзья, никто не сталкивался с дёрганой картинкой во время обзора карты в свободном полёте? Недавно, кажется, с последнего обновления началось. Взлетаешь над местностью, начинаешь вертеть головой и в некоторых направлениях или при приближении к земле картинка становится дёрганой, как будто не успевает отрисоваться. Интересно, что зависит от направления взгляда. Условно, смотришь на юг - OK, смотришь на запад - не OK. FPS при этом не проседает. У меня проявляется пока на карте Кавказа в любой миссии. Другие карты не смотрел.

Печально всё это конечно. Лично у меня куплен Ми-24 впрок. Пока ни разу на нём не летал. Решил, что сначала обзаведусь педалями и вот тогда возьмусь осваивать вертолёты по-серьёзному. Докуплю Ми-8 и Акулу на распродажах, кампании к ним, а тут вон чего... В Steam пока всё на месте. Хотелось бы теперь комментария официального, что будет дальше. Может пора сметать всё с полок, пока в наличии?

Всем привет! Задался небольшим вопросом касаемо расположения тренировочных миссий для самолётов. Известно, что они лежат в <папка с игрой>/Mods/aircraft/<самолёт>/Missions/Training. Но вот есть самолёты без официальных тренировочных миссий. Я нашёл неофициальные, оформил lessons.lua, но из пользовательской папки DCS они не подхватываются (DCS/Mods/aircraft/<самолёт>/Missions/Training). Миссии нужно класть в папку с игрой. Это в принципе не реализовано или я их не туда кладу?

Magnitude обещались ещё летом прошлого года взяться за МиГ, так что есть надежда, что когда-нибудь его хотя бы приведут к современным стандартам графики, как F5E. А может и ошибки с FM поправят. Каких-либо сроков указано не было. Видимо больше ресурсов уходит на Корсара.

Да, есть такое и на A-10A, но случай не тот. Когда на пушку переходишь, нос опускается плавно. А тут как верёвку с камнем сбросили. Первый раз заметил, когда просто по конвейеру взлетал раз пять подряд, т.е. на вооружение вообще не переключался. Взлетаешь, делаешь первый поворот к примеру и вот оно. На посадке в 100% случаев тангаж исправляется, так что склоняюсь к тому, что дефект программный. Хотя пробовал на клавиатуре полетать (запасного джойстика нет), не проявил. Скорее всего мало летал.

Всем доброго времени суток! Столкнулся недавно с глюком тангажа на A-10A во время выполнения миссий (как сторонних, так и встроенных). Проблема проявляется в том, что в какой-то момент во время полёта тангаж резко проседает (как будто к носу самолёта вдруг привязали тяжеленный груз) и остаётся в таком положении до захода на посадку. Во время посадки, когда до земли остаются считанные метры, тангаж вдруг восстанавливается. Только что разбился из-за этого: затриммировался во время выполнения миссии и забыл про это, а на посадке самолёт задрал нос и я хорошенько шлёпнулся об землю. Закономерности в появлении ошибки не увидел - может случиться, а может и нет. Не могу пока сказать, есть ли проблема на каком-то др. самолёте, кроме A-10A, т.к. не много ещё перепробовал. До этого летал исключительно на Су-25(Т). С ним ничего подобного не происходило. Индикатор органов управления (тот, что по Alt-Enter выводится) никаких изменений не регистрирует. Теперь немного о софте и железе: DCS Steam Edition v. 2.9.9.2474/Win 11/NVIDIA GeForce RTX 3070 Laptop/NVIDIA Game Ready Driver v. 566.14/VKB Gladiator NXT Evo

Всем доброго времени суток! С месяц назад стал счастливым обладателем базы VKB Gladiator NXT Evo c ручкой Kosmosima. Ну почти счастливым, иначе этой темы не было бы. Практически сразу, как начал пользоваться устройством, ощутил, что что-то не так с осями тангажа и рысканья (твиста). Если некоторое (недолгое) время их не трогать и лететь под одним и тем же углом, то при страгивании ручки чётко ощущается дополнительное усилие, как будто ось приклеилась. При отклонении с нулевого положения этого вроде бы нет. Ослабил демпферы (изначально они были вовсе не затянуты и я их поджал на глазок) - стало чуть лучше с тангажом, но всё равно порой ручка натурально остаётся немного отклонённой вперёд и возвращается в нейтральное положение только если её пошевелить. Прошу поделиться, было ли у кого что-то подобное? Стоит ли ждать, что смазка разойдётся (налёт пока не большой, по выходным) или лучше пересмазать? Ну и если пересмазывать, то что брать для ручки и базы? Читал, что используют ПМС вместо Nyogel ввиду его большей доступности, только так и не понял, какой номер лучше взять.