Jump to content

Veter

Members
  • Posts

    4816
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Posts posted by Veter

  1. Редкий со мной случай, но тут мнение сформировавшееся.

    Не представляю совместимость «Рифта» и «кокпита» из более чем двух железок — чтобы подкоррегировать радиаторы или триммеры мне нужно скосить глаза на квадрант. А чтобы пользоваться кнопками в виртуальной кабине — нужно бросить РУС и вслепую искать мышь. Как то оно как минимум неудобненько и нужна серьезная адаптация (:

     

    Да да, все говорят что нужны еще перчатки чтобы руки свои видеть. но по сути мышку нащупать не будет проблем если привыкнуть .

  2. Оказывается тундра поддерживает окулос рифт! Очки 3д реальности :)

    Антон Логинов в обзоре игр для окулос рифт сказал об этом. Даже обещался сделать обзор на тундру.

    Мне кажется что ЕД тоже надо сделать такую поддержку, потому что для симуляторов с такой детальной проработкой самолетов это второе дыхание будет :)

    п.с. не стоит недооценивать новые технологии )

  3. Про «дольше» вроде ни от кого не звучало…

    Я не понял смысла того что прочитал ) И что странно процитировал совсем другое сообщение. Ты писал что там софт на пару тройку секнд запускается дольше, я почему то подумал, что это ты про ссд. Чего то крыша едет :)

  4. НУ, во-первых, даже среди хдд есть модели разной надежности. Ты взял сигейт за 1600 на 1тб, я взяо другой сигейт за 7000 за 3тб. Хотя какой-нибудь хитачи за 4тб просит 5000.

    А еще можно с раптором сравнить - 8000 за 600гб) На его фоне ссд стоит только в два раза дороже, а работает в 3.5 быстрее при линейном чтении и более чем на порядок при случайном.

    Дольше грузятся приложения? Хм! У меня приложения моментально грузятся! Винда через 5-10 секунд не просто показывает рабочий стол, а уже со всеми загруженными приложениями. Раньше мозила со своим кэшем включалась дочень долго и была слоупочная, сейчас она включается выключается моментально. Другое дело, что нужно обязательно полупустым держать этот долбаный ссд, иначе скорость существенно падает. Еще он там настраивается кучей способов, но я второй раз переставлял винду, решил не настраивать, говорят что типа срок службы дольше становится, но мне показалось что отключение всяких кэшей тормазит немного винду.
  5. Не знаю сколько сотен или даже тысяч часов наиграл в разные ммо, такой расколбас видел, может, пару раз от силы. В LO же в он-лайне такая хрень постоянно, это еще не считая постоянных вылетов, хотя это уже другая тема..

    Ну вот я в танки играю, бывает глючит. танк сам едет куда ему хочется, если связь плохая, в батле тоже лагает если фиговая связь. В ЛО конечно сетевая так себе оптимизирована) Но приходится пользоваться тем что есть :) Если каналы широкие то проблем не наблюдается. чаще всего лаги из-за добавления новых игроков на сервер, когда они самолеты респаунят.

    Вообще это оффтоп :) заканчиваем :)

  6. Я тоже больше склоняюсь к созидательной позиции, но я предварительно погуглил.:)

    У них на сайте написано, мол бла бла бла, 25 лет делаем симулятор и тренажёры, бла бла бла, делали для боинга и локхида, бла бла бла, работали над симами б-2 и ф-22, однако кроме пары общих непонятных фотографий, ничего толком нету.

    Гугл говорит, что:

    Dave Kinney, чей лик красутся на кикстартере, является вице президентом

    , принадлежащяя Mad Catz Interactive (нынешние хозяева Сайтека). На ign.com написано, что Thunderhawk Studios в прошлом году выпустили для FSX ммо мод Saitek Combat Pilot, включающий 3 пепелаца от А2А и ф-18 собственной разработки. Кто-нибудь это пробывал?

    Ещё гугл говорит, что на Dave'a Kinney зарегистрирован "ООО" MACH COMBAT, у которых в Patuxent River Naval Air Museum имеется своя симуляторная база с

    и

    Вот Бот показал, это ихней конторы видео? :)

  7. А высокий это больше 150 или меньше?

    Ну еще важно чтоб пакеты не терялись, я помню на модеме 33.6кбит играл, и ниче, нормально было, не лагал особо :) ( если на сервер было не больше 10-15 человек). 150 это нормально, вот после 300 начинаются проблемы такого рода.

  8. Я лично жду Elite Dangerous от того самого Дэвида Брабена.

     

    Известная часть млечного пути, ближайшая к солнцу прилагается ))

    а

    Star Citizen,

     

    не ждешь ?)) продолжатель традиций виинг командера )

    А про Элит денжероус даже не слышал, спасибо, посмотрим что такое :)

  9. X-Pilot, ты врезал из моего поста второе утверждение про уже несколько другое, но связанное с первым. А первое утверждение говорит о другом:

     

     

     

    Как бы здеся я говорю о колосоальной разнице между продуктами, с которых все началось и продуктами из серии DCS.

     

    Для тебя, не очень понятливого человека, могу расшифровать дальше.

     

    Разница на столько велика, что то, что было раньше, ну твой любимый Су-27 (в смысле модель), настолько убог и незначителен по сравнению с тем, что есть сейчас в линейке DCS, что это можно просто отбросить и забыть. Собственно - это первые пробы пера. Настоящее появилось только потом.

     

    Ну, а далее я уже говорю о том, что не понимаю тех кто убивает свое свободное время, что бы летать исключительно на этой модели и просто не замечает ценнейшие вещи, через которые можно уже хоть как-то соприкоснуться с реальным самолетом, ощутить его.

     

    Да, и еще хочу сказать.

    Вы, такие люди, готовы схавать любое дерьмо, которое вам предложат. Только бы это было то, что позволит вам себя называть гордым словом - Ястреб. Честное слово. Ваши разглагольствования о онлайне и о Миг-29 и Су-27 меня часто просто веселят. О чем Вы трындите. У Вас нет нормальных самолетов. Уже много лет нет. Дай Бог, что бы появились. Но сейчас их нет. Вам летать не на чем. Вам бы сушку DCS, а не ту бутафорию, которую вам втюхают в виде супер пепелаца. Причем втюхают за мама не горюй количество баксов. Здравомыслящему человеку - это понятно.

     

    А я, в это время, летаю на самолетах и вертолетах из серии DCS и просто тащусь от них. И я не один такой.

     

    P.S.

    Да, забыл сказать.

    Это все сугубо мое мнение, которое я никому не пытаюсь навязать, и которое конечно может быть ошибочном, но которое я имею полное право высказать.

    Я понимаю тех людей которые хотят ястреб АФМ. Я из их числа. Логики в этом нет никакой, я конечно понимаю на счет всех остальных модулей, они все у меня есть и я летаю в них, ну в некоторые только буду :) Но все таки моя душа принадлежит ястребам :))) не знаю как это объяснить. И муся, кстати утолила хоть часть жажды ястребиной )) очень понравился самолет :)
  10. Я конечно могу ошибаться, но насколько я правильно понял, процедурная часть, в смысле авионика у них уже есть

     

     

    Если так то я очень рад что это так ))) И как выйдет так и куплю :)

  11. я в свое время в кучу часов налетал на ф35 в своем первом авиасимуляторе Joint Strike Fighter от edios, сим образца 97го года, а там даже кликабельная кабина была :))) Я даже сейчас считаю этот сим очень хорошим :) Ф35, на уровне моделей от ЕД мне кажется у них не получится сделать.. мечтатели :)

  12. Тебя не спрашивали, тебе не отвечали, тебя не слушают.

    Но ты продолжаешь говорить. В чем твоя проблема?

    Я тебе нравлюсь?:blink: Это действительно вызывает опасения.:doh:

     

    я тебе просто поражаюсь, на сколько ты не стесняешься перевирать и выдирать из контекста, смысл сообщения вообще не воспринимаешь в расчет, ты действительно думаешь, что этого никто не замечает?! что вокруг одни дауны чтоли пш твоему?!

  13. То есть вы согласны с несостоятельностью своих тестов и признаете их противоречивость?

    Отдельно не пробовали тестить и критические режимы и устоявшиеся? Получите вполне адекватные цифры.

    А то начались гадания, может - не может...

    Ну, или пишите письма в КБ, пусть там тоже на испытаниях летчики меряют прыжки в ширину.

     

    Ааааа, ну блин, ты смысл сказанного вообще не понимаешь чтоли??? ну неадекват же ...

    Пс это как на допросе у следака:

    -я был дома, жена подтвердит!

    -значит вы признаете, что вы были на месте присупления и виновны?!!!

    ...

  14. Какой смысл возвращаться к тому, с чего начинали? Я свое предположение высказал и тихонько жду компетентного ответа, либо каких бы то ни было логических рассуждений.

    А фраза «разве не видно этого» ни под первый ни под второй вариант не подходит (:

     

     

    Это скорее вопрос «навыка». К меня к фидбэку довольно трепетное отношение с симрейсинга и я на нем достаточно сильно акцентируюсь.

     

    Понятно

  15. В динамическом методе.

     

     

    Вариантов действительно вагон, но они таки не исключают возможность наличия у WT «динамической модели». Мне то просто изначально «влупили радости» на всю катушку за это предположение. Но с контраргументами было плоховато, поэтому я и зацепился на тему. Уже потихоньку начала формироваться более внятная терминология (:

     

     

    И это тоже — но я имел ввиду именно графику. Вплоть до общих «кадропланов»

     

    я щупал тундру за все места, у меня тоже г940, ну очень простая фм, визуально самолет по рельсам ездит, разве не видно этого, каких то особыз эффектов по фитбэку не заметил. нет там ничего сложного в плане эффектов поведения самолетов, да и еще основные параметры не правильно прописаны... ну вот, а хотел не писать на эту тему :-))) но почему-то наши с тобой впечатления от фм Сильно различаются.

  16. Чтобы согласиться — надо увидеть хотя бы один довод. И если очень надеюсь, что USSR_Rik развеет мои заблуждения, поскольку за последние пару дней что-то внятное я услышал только от него (чему несказанно рад)

    Мне тоже интересно :)

  17. Почему? Изменили значения в таблицах, изменилось поведение. При этом сама суть расчета не менялась, верно?

     

     

     

    Да, по большому счету это (SFM и AFM) - две разных технологии моделирования в играх от ED. То есть по сути своей эти аббревиатуры имеют смыл только в приложении к семейству Lockon (ну или DCS как наследницы).

    Мне кажется, что еще можно причислить к АФМ РОФ и будущий БзС? :) Родоначальник АФМ вроде там щас )) Если я ничего не путаю.

  18. А мы сейчас на чем летаем? Чем отличается текущий Су-27С в игре или Миг 29А от этих? Я больше чем уверен что в этих же самолетах мноого чего с потолка. И дело даже не в наших Самолетах. Делали бы забогорный какой нибудь Ф-14/16 и т.д. Я бы равнодушно отнесся, мимо ветки бы просто прошел. Купить все равно бы не купил, импортные ЛА для меня дело принципа, ну вот так. Но моделировать Ф35, я считаю это уже перебор.

    Меня всегда поражал такой подход, ты любишь авиацию? Тогда какая разница чьего производства самолет!? Я лично восхищаюсь самолетами как Русского так и зарубежного производства, потому что есть за что! Я не вижу ничего патриотического в этом если честно.

×
×
  • Create New...