-
Posts
2861 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by -flank
-
-
ИМХО старье, на Су-29 еще испытывали подобное
-
на первых фотках ощущение что заднюю часть от МиГ-21 поставили
-
удалено видео
-
отражатель?
-
а что его модель делает в окб сухого? :)
-
кто знает что за аппарат на 0-23?
не 1.44 точно
-
тоже в этом году построил каркасник, внутрях все обшил ГКЛ, пока зиму так зимует, весной надо будет стыки ровнять.
мне говорят что перед оклейкой обоев надо полностью листы ГКЛ обштукатурить, мол потом когда обои будешь сдирать, то бумага с ГКЛ тоже сойдет, а я думал долстаточно будет стыки листов замазать да саморезы. на самом деле чтоль надо полностью листы заштукатурить?
-
-
у лазера стабилизация есть? а то говорили на простом Су-25 нет, да и на СМ все так же Клен, но судя по метке, она не жестко привязана к эволюциям самолета
ну и по видео очень похоже что напарник видит метку на ту же цель что и стреляющий
-
чюдо-юдо самолет
-
Ан-22? Не знал, что они еще летают, да еще и камуфляж такой любопытный:thumbup:
еще как летает
- 1
-
-
а тут видимо другой перевод :)
http://ria.ru/world/20141112/1033014746.html
Франция по-прежнему не определилась с датой поставки РФ "Мистраля"
Министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан, выступая в парламенте Пятой республики, отметил, что нельзя назвать точную дату поставки России первого вертолетоносца типа "Мистраль".
"К настоящему времени нельзя назвать никакую дату", — сказал Ле Дриан.
Двумя неделями ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что "Рособоронэкспорт" получил от французского исполнителя контракта по "Мистралям" судостроительной компании DCNS приглашение на церемонию передачи первого вертолетоносца "Владивосток" на 14 ноября. В подтверждение этого Рогозин разместил на своих страницах в социальных сетях фотографию приглашения. Через некоторое время после этого руководство DCNS отстранило от выполнения служебных обязанностей Ива Дестефаниса, который отвечал за проект поставок РФ вертолетоносцев типа "Мистраль".
Причиной увольнения могло стать письмо, отправленное Дестефанисом в Москву: хотя приглашение российских представителей на церемонию передачи и не фигурировало в качестве официальной причины увольнения, французские СМИ при этом указывали, что бывший сотрудник "допустил действия, которые имели негативные последствия для будущего компании".
Вместе с тем, как передает в среду сайт издания Nouvel Observateur, приглашения на 14 ноября получили и французские должностные лица. В интернете появился даже подробный график церемонии и схема подъезда к месту проведения мероприятия.
РИА Новости http://ria.ru/world/20141112/1033014746.html#ixzz3IsGpITvg
-
http://news.mail.ru/politics/20119082/?frommail=1
Поставка вертолетоносца «Мистраль» будет осуществлена в ближайшее время, но дата передачи вертолетоносца российской стороне не определена.
Об этом заявил в среду министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан, выступая в Национальном собрании и отвечая на вопросы депутатов.
«Контракт осуществляется, но в данный момент никакая дата не определена», — сказал министр.
Во вторник источник в российской системе военно-технического сотрудничества сообщил ТАСС, что Россия готова к любым сценариям развития ситуации с «Мистралями». Он также отметил, что Франция официально не присылала российской стороне уведомления с отказом от названной ранее даты передачи первого вертолетоносца (14 ноября).
В сентябре вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что Россия может обойтись без «Мистраля». «Сам по себе корабль “Мистраль” — это большой десантный корабль-док, могу сказать свое личное мнение: мы могли бы обойтись без этого контракта, потому что мы имеем возможность теперь крупноблочной сборки такого рода кораблей», — сказал он.
В конце октября министр финансов Франции Мишель Сапен заявил, что условия для передачи России первого из заказанных ею «Мистралей» «пока не сложились». Париж неоднократно в качестве условий поставки кораблей называл урегулирование ситуации на Украине и выполнение минских договоренностей.
Контракт на строительство вертолетоносцев для российского флота был подписан в июне 2011 года. Первый из них, «Владивосток», был спущен на воду в октябре 2013 года, а в сентябре 2014 в рамках испытаний вышел в море с российскими моряками на борту. Второй «Мистраль» — «Севастополь» — должен быть передан Москве в 2015 году.
-
не часто увидишь миг с такими подвесами
-
NASA’s Antares Rocket Explodes During Take Off
http://time.com/3544717/nasas-antares-rocket-explodes-during-take-off/
-
Antares взорвался на старте
NASA’s Antares Rocket Explodes During Take Off
http://time.com/3544717/nasas-antares-rocket-explodes-during-take-off/
-
этот шведский источник я еще на предыдущей странице приводил
-
ну вот, а то раскудахтались про плохих русских на подлодках, про то что наше МО всегда врет, а там не врут и всегда правду говорят.
http://gordonua.com/news/worldnews/SHvedskaya-razvedka-Nikakoy-podvodnoy-lodki-ne-bylo-48597.html
- 1
-
-
http://vz.ru/news/2014/10/2/708508.html
Рабочая конструкторская документация и интеллектуальные права на легкий самолет Ан-2 оказались у Airbus Military, сообщил директор департамента авиапрома Минпромторга Андрей Богинский.
Об этом Богинский рассказал на выездном заседании комитетов Совета Федерации по госпрограмме развития авиапрома, передает ТАСС.
<Мы провели свое расследование, если можно так сказать, и выяснили, что в советское время документация на Ан-2 была продана в Польшу, а сейчас, как ни странно, принадлежит Airbus Military>, - пояснил он.
Напомним, еще 19 сентября замминистра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь говорил, что его ведомство признало невозможность разработки нового самолета на базе Ан-2.
<Что касается Ан-2... Прав (авторских) нет. Понятное дело, что у покойного Антонова они были... Но сейчас их нет не то что у нас, на Украине их нет, даже в Польше нет (там также выпускался Ан-2). Соответственно, существует нормативная проблема в том, чтобы вписаться в те правила, которые сейчас существуют>, - говорил он.
По словам Слюсаря, в России сейчас ремоторизируют самолеты Ан-2, сохранившиеся еще с советских времен. По итогам этого года планируется ремоторизировать порядка 62 таких самолетов.
Ан-2 - это легкий многоцелевой самолет, используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский и состоит на вооружении ВВС многих стран.
По данным Ростеха, на сегодняшний момент 90% парка малой авиации России составляют устаревшие Ан-2.
-
Это безпилотник?
да, по фото аж видно :)
-
Вершина остроумия. Читать научились, хорошо бы еще научиться понимать прочитанное. Я не писал, что это просто, Я писал, что проблема там больше психологическая. Сажают самолеты на дороги уже давно, если вам это не известно. И подвигом это не считалось.
Остапа несло? :)
зы: у меня самого не далеко дорога-впп
-
Разница, конечно, есть. Но проблема больше психологическая, я думаю. Куда они садятся, это не просто какая-то дорога, а специально подготовленный участок дороги, АУД. Там все проверено и подготовлено именно для посадки-взлета самолета. Так что ничего героического, на мой взгляд, там нет. Сел на узкую ВПП фактически.
сразу видно, человек ас, сажает самолеты хоть на подготовленную тротуарную дорожку
Набрел на фото
in Техника и Вооружение
Posted
Одно из лучших фото последнего времени