Летун

:lol:Даешь DCS: GTA:megalol:

А Вы их успеете рассмотреть на скорости 250-270 км/ч на бреющем? В городе. Это будет излишняя нагрузка на Ваш же компутер!

Будте так сказочно любезны, дайте ссылку на статью.

Какого года фото?

Вот давайте не будем придираться к словам. Я имел в виду именно ударные вертолёты. Если есть Ка-50, то логично было бы добавить и американский боевой вертолёт, как противника в классе боевых вертолётов. Как-то не справедливо получается: все лётают на "Акуле" и крошат в щепки всё подряд, а "Апач" управляется заторможенными ботами.

Я живу рядом с заводом, на котором ранее происходил серийный выпуск "Грачей-коптилок" и на котором восстанавливают это производство. Я сам работал какое-то время на этом заводе и при мне производили лётные испытания двух "коптилок", Чёт я не заметил какого-то более-менее явно выраженного выхлопа, даже при взлёте, когда дрыгатель работает на полную мощность. Для тяжёлых транспортников такое применить можно. Как-то наблюдал за взлётом Ан-124"Руслан", вот на его двигунах есть такое. Но соизмерьте мощность, количество потребления топлива и назначение этих двигателей, и Вы поймёте, что для боевого ЛА такой след будет похож на надпись в небесах: Сбейте меня, пжалста! Не можу больше терпеть загрязнение атмосферы.

Согласен, но только для некоторых видов наземной техники. Как-то не вяжется турбореактивный дрыгатель с чёрным и густым выхлопом, такое может быть только при какой-то неисправности двигла.

А истечения раскалённых продуктов горения(газов) из сопла, которые есть на максимальных настройках Вам не достаточно? Необходим выхлоп, как у КамАЗа с плохо отрегулированной аппаратурой(густой, чёрный дым)? Уж лучше транспортную авиацию расширить. В боевых действиях гражданская авиация чудесным образом переоборудуется в транспортную(ИМХО). Такое заложено КБ на стадии разработки любого гражданского ЛА.

Я имел в виду ударные верты, а не разделение на пилота и штурмана.

Вы считаете эти ЛА выдумкой для устрашения противника? Почему же, в таком случае, эти выдумки летают на авиашоу? Вот поэтому я и создал тему по ЛА пятого поколения. Развитие симов и авиации не стоит на месте, если чё.

Будут ли F-22 и Т-50 в DCS World? Очень хотелось бы, чтоб эти машины присутствовали и были летабельны.

Так он же не от Альянса будет! Он наш, расейский! А надо бы пиндосовский.

Надо бы ещё "Апач" летабельный добавить. Уж если есть "Акула", значит надо противопоставить ей равноценный ЛА.

:lol: Уж лучше в форкамеру заглянуть:P

Вот поэтому он и задавит WoT.

А зачем вообще Вам необходим симулятор боевых самолётов, если не применять их по назначению? Если просто полетать, то для этого есть Microsoft Flight Simulator X.

А разве в WoTe можно летать? Аудитория, да, согласен, разная. Но они не пытались дополнить свою игру хотя бы каким-нибудь штурмовиком. Поэтому у них нет перспективы на будующее. У них будут тупо танкисты. Здесь же себе могут найти применение как пилоты, танкисты, зенитчики, так и стратеги-командиры, которые будут управлять самыми различными подразделениями. Короче, это будет типа World in conflict онлайн. Только для этого потребуется время.

Ну что же, придётся подождать...

Создалось впечатление, что эта игра заткнёт за пояс World of Tanks

"Рыть", искать, читать, обсуждать и на тренажёре (компе) ,как сказал В.И.Ленин, учиться, учиться и ещё раз учиться. Не забывая выкладывать свои достижения на всеобщее обсуждение на форум. Думаю, тут нет тех кто тебя осмеёт - в любом случае дадут дельный совет.:joystick:

Так давайте отнесёмся к созданию ГС3 патриотичней! ДОГОНИМ И ПЕРЕГОНИМ АМЕРИКУ В ПРОИЗВОДСТВЕ (ток не чугуна и стали):weight_lift: выдумаем и сами погрозим подобной ВЕЩЬЮ - боевой, но не транспортной.

Одного не могу понять: почему Microsoft опережают 1"С" в создании симуляторов? Или у америкосов мозг по-другому устроен, или русичи тормозят (не принимайте близко к сердцу). Создали же они симулятор,который требует постоянного подключения к NETу и геймеры парят по всему шарику в реальном времени. Разве НАШИ программеры хуже их?

Полностью согласен!:thumbup:

Попробуй рассмотреть военный аэродром в Джиде, Бурятия. Объект плохо просматривается - видно только тени от ЛА.

Не спорю, сопротивление воздуха самолёту всегда будет выше на малых высотах. А скорость и вес - разные вещи.