AlBezz

До чего же через жопу сделана функция удаления ранее бесплатных модулей.

Ребята верните маневренность Иглу. Играть не возможно - бесконечный срыв потока и потеря скорости. Даже вираж на 90 градусов невозможно сделать без существенной потери скорости. Как на нем вообще воевать? Это самый неманевренный самолет в DCS, он же только по прямой может лететь и бочку делать?

Я не думаю что это проблема только Хорнета. Не хочу оказаться грубым, но эта ПФМ мне кажется если сравнивать с актерской игрой то она слишком переигрывает. Чувствуется что золотая середина где-то между СФМ и ПФМ. Я конечно не имею налета на военных джетах, но на Яках и Цеснах налетал более 100 часов и имею скромное представление о поведении самолета в различных режимах.

Попробовал Хорнет пустым, вроде ничего, маневрирует. Наверное я поспешил с его критикой. Но F-15 и в правду снизили маневренность до уровня Ан-22.

Харриер не ED делали, а Разбам. Кстати может я слепой, но почему-то нет отдельной темы для него.

Прикупил на распродаже AV-8B и F/a-18. Так Харриер со своими пингвиньими крыльями оказался маневреннее Хорнета. Я так полагаю это тенденция ED снижать маневренность "синих". Началось это с f-15 на котором любой вираж вызывает срыв потока с тряской. Так и Хорнет, при маломальских маневрах впадает в конвульсии.

Складывается стойкое ощущение что при отклонении стабилизаторов на F-15 выбрасывается тормозной парашют.

В треке я записал полет пустого самолета. Даже пустой самолет при совершении виража трясет. В треке хорошо видно как любой вираж приводит к тряске, и это пустой самолет! Петлю можно сделать только на пустом самолете при полном форсаже с первоначальным разгоном до 800-1000 км/ч. Двигатель на безфорсажных режимах крайне слаб. На Миг-29 в игре легко вираж сделать в несколько кругов на тяге в 80% и только на 2-3 витке скорость сползет до 400 км/ч. А тряска и вовсе появится витке на 5. И это без использования форсажа. С форсажем Миг-29 в вираже набирает скорость.

Это он пустой, без оружия. С оружием лучше вообще его трогать, "летит и слава богу".

Пожалуйста. Бесконечный срыв потока.trk

Нет. Все настройки без упрощения. Любое отклонение от прямолинейного полета кроме бочки приводит к молниеносной потери скорости и тряске от срыва потока, которая уже начинает раздражать. А320 виражит лучше F-15.

F-15 с новой физ моделью не может даже в элементарные фигуры пилотажа. Вираж на 180 градусов дается только полной потерей скорости. Петля не осуществима в принципе. "Самолет- срыв потока". РУС лучше вообще не трогать.

Серьезно. Я не говорю про большие углы атаки. Я не говорю даже про средние углы. Попробуйте сами, угловые секунды атаки вызывают тряску. Вообще не возможно пилотировать самолет. Хочешь развернуть самолет - разгоняйся в пике до сверхзвука и входи в вираж, после разворота на 180 градусов скорость будет 300-350 км/ч, и это при расходе штурвала менее 5-10 % (оценочно), если ручку взять больше на себя то скорость потеряешь еще раньше и свалишься в штопор.

F-15 не может сделать петлю или развернуться с креном 45 градусов без полной потери скорости и с тряской от срыва потока. Разворот без существенной потери скорости возможен с угловой скоростью (оценочное суждение) равной угловой скорости при развороте А380. Любое увеличение угловой скорости путем увеличением угла атаки хвостового оперения ведет к фактически мгновенной потери скорости. Это соответствует реальным характеристикам самолета?

Помогло, все работает. Большое спасибо!