Alextus

Да, универсально, (но есть спец панельки ) Прям "Пит-гибрид" :thumbup:

а как бы выглядела ваша уни панель? какие будильники...

Вопрос ко всем мечтателям: а что бы вы выбрали из этого (встретив ст. Хатабыча )) 1- штук 7-10 фальшпанелей на монитор разных ЛА из ДКС 2- один ПОЛНОЦЕННЫЙ кокпит 3- одну универсальную панель + 10-15 приборов от разных ЛА

универсальность у вас - несколько передних фальшпенелей? (захотел на су25 полетать - нацепил панельку 25, захотеел сейбр нецепил его панельку...) или устроила бы 1универсальная панель с основными приборами на все ЛА? Но тут сложность - уж слишком отличаютсч ЛА 40х-70х от более поздних есть совсем универсальный вариант: ДА:), для этого товаища, это кокпит мечты!

Оо. масштабно!) А вы вроде А-10 делали, решили универсальное что-то, а панель передняя фальш или реальные будильники?

Или вот такую панельку под монитор, вполне аскетично, жАна не против была бы, думаю :music_whistling:

А я бы от такого не отказался, ми-8 с крутейшей зеленой подссветкой поставил бы гараже или на чердаке, на пару с товарищем летать :thumbup:

В этой теме предлагаю описывать какой кокпит Вы бы хотели иметь дома. Какого ЛА (су-25, ми-8...)? полноценный или частичный (только передняя панель или 1-2.. прибора)? "фото" реалистичный, условный, универсальный... И т.д.

вот реальные ограничения https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/232679/

Пробы электроники от Станислава для ПУИ Сделаны дополнения: отображение топливных баков (настройка может отключаться) и количество боеприпасов в КМГУ ( в игре только количество самих контейнеров)

как работает с ДКС? есть ли "удары" от стрельбы из пушки, от поподания в свой ЛА, при посадке, при разгоне на ВПП ?

там нужно много чего. Вот всего 10 элементов + сама конструкция + органы управления + кресло+ мониторы

именно так с полным, а времени конечно нет, это слишком ёмкое занятие чтобы 1-у все делать и электронику, и софт и конструкцию, и декор, поэтому вариант постепенно из готовых панелей собрать кокпит как конструктор.

вот 1-й вариант ПУИ на заказ, электроника готова (Станиславу респект)

Во как оказывается катапультирование происходит! А я думал вместе с креслом летчик выпуливается. http://vk.com/video-39982008_167490499 Значит в игре неверно анимировано

еще несколько фото оформления ПУИ

сделал колпачки для тумблеров Главный и ВЗРЫВ на ПУИ их функцию делать не стал, слишком мудрёно ( внутри должна быть пружинка) ведь тумблер устроен как выпуск шасси (с предохранителем от случайного нажатия) его надо сперва потянуть на себя, а затем переключить

могу изготовить весом в 150-160 гр

ну вот НСЦ готова, подобрал пипки, приделал почти оригинальный шнур, есть несколько вариантов подключения интересно в оригинале отражатель руками надо опускать или он автоматически опускается (при вкл тумблера ОБЗ) как в фильме "Черная акула":prop:

приделал крепление для маски и микрофон

еще несколко фото НВУ а вот какие названия отечественных НСЦ НСЦ "Обзор-800" --на ка50 НСЦ "Щель-3УМ" Су-27, МиГ29 НСЦ "Щель-3УМ-1" Су-33 НСЦ "Сура-К" Су-30 НСЦ "Яуза" ?

Мне бы вот такую штуку :thumbsup: а вообще, в моем кокпите толко 1 тумблер авиационный, не особо нужны оригинальные предметы, мне интереснее делать примерно похожие.

Что написано на оранжевой нашивке? ВНИМАНИЕ ??? 3-я строчка кажется "поручни на(и)" ВО читабельно: [ATTACH]102245[/ATTACH]

появился контроллер Ф3 от Кремля + плата ввода на 64, 2 матрицы к ней и плата ПУИ, вот : пока правда ПУИ с симом не связана , в ближайшее время надеюсь свяжут, как и оставшийся ВЫВОД на светодиоды и пр...

узнал назначение синего разъема и мешочка на ЗШ: Защитный шлем ЗШ-3 с кислородной маской КМ-32 имеет квадратный мешочек заголовный компенсатор (если ошибаюсь поправьте). Меня интересует, как и к какой части снаряжения летчика крепится этот мешочек? Затылочная часть шлемофона ШЛ (ШЗ)-61, который одевается под каску ЗШ-3 двойная, с кнопками. Внутрь её и вставляется компенсатор (с ответными частями кнопок), так чтобы его шланг оказался слева. Далее кнопки (на фото их видно) застегиваюся и компенсатор не выпадает. Его шланг подсоединяеся к маске (синенький разъем на фото). При подаче избыточного давления кислорода в маску (при разгерметизации или при включении летчиком аварийной подачи кислорода на пульте кислородного прибора), часть кислорода отводится в компенсатор, который, расширяясь, более плотно прижимает маску к лицу.