Modest

Как по мне так лудше сооргганизовать было-бы конечно связь как в тс через Р-800, это устранит много недостатков ТС сразу... по опыту боёв в онлайне вылет начинается мы в чате с народом трёк-трёк... мол двавйте Р-800 частота 127.0 всё ВЦУ работет, АБИС показывает где кто летит... и двинули составом в 3 вертушки на цель... буть эта примочка былов плюсов болше чем минусов: +Вопервых связь есть только с народом которые на одну цель идут, иатакуют вместе, Т.Е. удобно не слыших там всяких дядей с другва конца карты, пошол с другой групой... перешёлкнул частоту.. все ты опять с нужными людьми на связи. да согласен в ТСе когда 2-3 человка на сервери сидит то этих проблем в тсе не возникает, но очнь скоро будут серверы 20+ человек... вот там это уже очень актуальная проблема. -минусы реализьма радиосвязи они при действии в групе сами по себе устроняются потому что размерность цели не позволит сама по себе находится на растоянии более 30 км... да и 95% времени на дистанции прямой видимости, а если ешё пилотам по болше удилять внимания связи то это время просто сведётся к нулю...

Я сначало по сапогу в виде сетки стрелял... но она эта сетка как-то вся слишком перегружена линиями.. всёвремя глаз отвлекают. потом попробылат шквалом... изрядно поматерившись и поплевавших в телевизер шквала всётаки удалось захватить и сбить противника... Вывод: лудше работать по земле и не парится :music_whistling:

ёёё... точно... косяк :doh: столько абривеатур да ешё и на пендосовском не как не магу запомнить, наши то частенько забываю :joystick:

это вы зря товариши... еслиб на Су-25Т хотяб аналог по количеству угроз был меняб некто над целью не поймал... а то как обчно приходиш к наземке Берёза росыпью лампочек как зальётся тут уже не отличить толи в тебя АМ-120 жарит... толи Шилка лупит... толь Авакс за 500 км тебя палит... А Выходу Ка-50 я очень порадовался, Огромное уважение разработчикам за проделанаю работу! все пока что в самом самом процесе изучения и освоения...

Наверно все знабт такой прикол -- типо после включения оборудования на Су-25Т надо выждать 3 минуты чтоб стабилизировались гироскопы, Т.Е. если включить оборудование и взлетерть прям с рулежки то авиа горизонт будет совсем не горизонт показывать!!! а при активном рулении, главный навигацыонный прибор(помоему так называется) тоже свихнёца. всяко у всех кто летал на Су25Т были такие приколы! но самый прикол то что ГНП(главный навигацыонный прибор) при следовании по маршруту показывает курс на точку 255(допустим) а на самом приборе стрелка показивает на 30(допустим) а на ИЛС смотриш ты лейтиш 255 я конечно не знаю откуда береца информацыя для индикацыи на ИЛС-е но я думаю что с ГНП и тогда показания на ИЛС-е и ГНП болжны быть синхронизированы Т.Е. --- курс на точку 255 стрелка тоже на 255 и на ИЛС-е тоже 255 но ты летиш градусов на 30(допустим) как длжнобыть?

Огромное спасибо, теперь всё работает. По теме ИЛСа и МФД: индикация на нем все ближе и ближе к реальности, Я видал фотки из кокпита МиГ-29, индикация всеровно не такая ИМХО: индикация зависит от модели и оборудования самолета и от "версии" ПО И тем немение ЛО самый близкий к реальности моделирования! Кртинки выложить не могу, проблемы со связью! поищите их сами инет большой.

Помогите Извиняюсь если это где-то было. В обшем при заходе в лок он не работает клава, сворачиваеш-разворачиваеш работет, загружаеш миссию и опять не работает сворачиваеш-разворачиваеш работет, в сетевой тоже самое, причем ЛО отзывается на действия мышы и джоя, Т.Е. обзор от хатки работает. но в версии 1.1 всё нормально было:( даже и не знаю что делать :helpsmilie: про радар-- у меня тоже такое бывало, я ешё двишку на Су-25Т не успел зависти как меня какой-то "герой" захватил РЛС-ом, да и я когда по сетке с друганом летал его на радаре видел кагда он на рулёжке ехал машина AMD Sempron 2600+ ОЗУ-768(512+256) Видео- GF FX5900XT 128МБ (256Бит) джой TM Aftrbaner ForceFeedback, Мыш и клава -- дешовый NoName Клава--SVEN Slim Internet 330(с доп кнопками)