Blakk
-
Posts
5625 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Blakk
-
-
смутно догадываюсь, что температура горения зависит от соотношения кислород-горючее, но насколько вообще движек можно перегреть? какие есть ограничения и с каким запасом обычно проектируют движки?
-
столкнулся с таким приколом, делаю простенькую миссию, проползти по ущелью, выскочить на пару секунд над холмом и запустить Х-25 по расположению ПВО и умотать пригнувшись...
заметил такую вещь,если ставлю С-300, то практически на 99% выносит и 4ку ракет и меня, а если ставлю Патриот, то пво ждет пока я его докончу пушками...это такое реальное соотношение или специально "уравновесили"?
-
похоже у ED соглашение с NVidia,Intel, Asus, игрушка будет двигателем торговли :)
чуствую придется копить...
-
никто не хаит и не об...ает
Проблема в том, что делается безальтернативно.
В США тупее всех были, что устроили конкурс между двумя такими гигантами как Боинг и Локхид? Причем Боинг явно лажанулся.
Где гарантия того, что это будет удачный и нужный самолет и не повторится история Т-10/Т-10С?
Вот и сомнения растут. Слишком громкие рапорты, слишком слащавые улыбки...
-
что то или очень фантастическое или очень "клюквенное"...
-
самое главное , что делают, а это уже не мало. Можно хаить можно опускать, но народ работает, это вообще принято в России ко всему цинично относиться. Народ!!! Не будем зарание опускать труд людей!!!!!
труд людей никто не опускает...Беломорканал тоже люди строили, только кроме копания-не копания есть и другие факторы...
-
линейкой померив расстояния-сильно сомневаюсь, что эти противоракеты перехватят что то на начальном этапе, разве что это не ноу-хау, способное дежурить в воздухе после старта, максимум-перехватят ракеты средней и малой дальности со стартом в западной границы России
-
Ну, здесь вопрос сложный. С одной стороны да, с другой стороны все равно Россия вот, рядом, а США где? Газ откуда идет? Торговля с кем? Так что вряд-ли они куда-то денутся. А радары - больше похоже на студента который пререкается с преподом. Экзамен-то ему сдавать.
Разве что вести себя как Грузия - ну так можно спросить у простых грузин, жилось им лучше при влиянии России или при Сакашвили и США?
Честно? при Саакашвили лучше...
-
ну что то сделают (на базе многострадального Т-10с), что то, может даже и полетит, зато в программе "Время" покажут про триумф воли и ... отправят самолет в Монино...
-
На какое число данные? У иракских боевиков по-прежнему есть ПВО?
2-я чеченская началась еще в 1999 г., так что есть разница в периоде, за несколько лет при таком раскладе неизвестно еще, у кого лучше дела обернутся. Сравнивать Ми-24 и Ми-8 с "Апач-Лонгбоу" и "Блек Хоуком"- это как :censored: с :censored:. Сбитый Ми-26-досадный казус, вызваный общеармейским бардаком и стечением обстоятельств. Тероризм. Такое и у пиндосов может... тьфу, тьфу,тьфу, конечно.
там внизу дата есть
17:14 02.09.02
т.е. за 2 с чемто года потеряли 36 машин...сша-за 4 года-60...
-
Сравни с второй чеченской кампанией.
Сравним...выходит, что не очень и отстали, причем интенсивность полетов в Чечне и Ираке-разная...
В среднем федеральная группировка в Чечне теряет по вертолету в месяц. И если считать, что организованного противодействия со стороны ПВО противника практически нет, то ежемесячная потеря вертолетов - слишком высокая плата за использование воздушного пространства Чечни. До 19 августа авиационная группировка в Чечне включала 22 вертолета Ми-24, 17 Ми-8 и 2 Ми-26Погибший "крокодил" - уже 36-й вертолет, потерянный объединенной группировкой за время второй чеченской войны. 9 августа 1999 года на взлетной площадке под Ботлихом были сожжены сразу 2 вертолета - Ми-8 и Ми-24. 12 августа там же на взлетно-посадочной полосе противотанковым управляемым снарядом была поражена "восьмерка" внутренних войск. Погибли пилоты
http://izvestia.com/news/news23704
еще хуже выходит, если сравнивать погибших пилотов или пассажиров, один Ми-26 в Ханкале перекрыл все потери американцев в этой сфере. Да и если рассмотреть потери в Ираке, то львиная часть придется на Blackhawk и другие транспортники, аналоги Ми-8 и тд, которые в самой России сыпались одно время просто так...
к томуже, какие цели поражали во второй Чеченской? Ни бронетехники, ни артилерии прикрытой ПВО у противника небыло. В основном шла работа по зданиям или по площадям...
По данным генерал-лейтенанта Ричарда Коди, только два батальона из состава 101 вшд уничтожили 866 целей, в том числе 84 танка, 174 артиллерийских орудия, 183 средства ПВО, 142 БМП и 8 ракет класса "земля - воздух". Три батальона 3 пд уничтожили 119 целей.Так что не стоит закидывать шапками в чужой войне, к томуже "вероятного союзника"
-
ну катапультирование это не просто голову под потом подставить, козырек кабины сам создает скачки давления на высоких скоростях, да и шлем торомозться с той же скоростью, что и тело пилота. Да и какое давление будет на скорости в 1500км.ч, шлем то выдержит, а шея?
-
Не знаю сколько весит, но традиционная беда буржуйских шлемов судя по всему осталась - не любит большого скоростного напора.
с чего взяли? или на глаз, силой воображения обдуваете сложные объекты в аэродинамической трубе? а вот у американцев мозгов продуть это не хватило?
Да и не вижу я проблем с обдувание, наоборот, в отличии от "классических" шлемов кислородная маска не торчит на пол метра вперед...
-
Считаю лучше сравнивать показатель "перегоночная дальность" или "практическая дальность", т.е. расстояние, которое самолет может перелететь в один конец. "Боевой радиус действия", по-моему, более расплывчатое понятие.
Так вот, если сравнивать дальность, данные с Уголка неба и с Авиабазы во-многом совпадают (че то я вчера не обратил на это внимание :) ):
Уголок неба:
Су-24М:
с двумя ПТБ - 2850 км
с одной дозаправкой - 4270 км
Су-34:
4500 км
с дозаправкой -7000 км (указано в тексте статьи)
Авиабаза:
Су-24М:
2850 км
с дозаправкой - не указана. Указана дальность для Су-24 - 4270 км, совпадающая с цифрой с Уголка неба.
Су-34:
с ПТБ - 4500 км
с дозаправкой - 7000 км
P.S. Хотя если кто-то считает, что дальности у них одинаковые, переубеждать не буду :) . Главное, что самолет принят на вооружение и отвечает требованиям военных :thumbup: , а разговоры на форумах..., ну, на то они и разговоры на форумах :) .
да хоть землю 10 раз без дозаправки облетит...с числом то что делать?
600 Су-24 и 60 Су-34...и то к 2015 году....
-
У меня другие данные
http://www.airwar.ru/enc/bomber/su24m.html
http://www.airwar.ru/enc/bomber/su34.html
С учетом того, что говорил о Су-34 Главком ВВС России, этим данным я доверяю больше.
ну главком врядли скажет "да все тоже самое только в 10 раз дороже"...
а данные по Су-24 явно занижены на вашей ссылке, выходит, что у него радиус в два раза меньше чем у Су-25??? все другие ссылки дают данные ближе к моим...
-
Откуда данные, что у Су-24 и Су-34 одинаковая дальность действия? Ссылку приведи.
ну если поиском пользоваться лень....
Су-24М (реально летающий 20 лет)
http://airbase.ru/hangar/planes/russia/su/su-24/
масса:
пустого 22300
топлива 16440
топлива с ПТБ 19440
максимальная взлётная 39570
Радиус действия на малой высоте, км:
без ПТБ -560
с ПТБ -1250
боевая нагрузка 8100 кг
Максимальная скорость - 2120км/ч
максимальная скорость у земли - 1365 км/ч;
практический потолок - 17000 м;
Су-34 (не вылезший из разработки)
http://airbase.ru/hangar/russia/soukhoi/su/34/
масса:
Нормальная взлетная 42000
максимальная взлетная 44360
топлива во внутренних баках 12100,
топлива с учетом ПТБ 19300
радиус действия:
на малой высоте без ПТБ - 600 км,
на малой высоте с ПТБ - 1130 км
боевая нагрузка на внешних узлах подвески:
нормальная - 4000
максимальная - 8000
Максимальная скорость - 1900 км/ч
максимальная скорость у земли - 1400 км/ч;
практический потолок - 14000 м;
если, конечно, данные для Су-34 даны для дезинформации противника, то тогда извиняюсь...
-
Хорошо. Есть хорошая гипотетическая возможность - изпользовать дорогово истребителя ПАК-ФА (ала Раптор) для ударов. Вешаем 2 бомбы внутри (и несколько ракет ВВ), 2 КАБ-1500 , и кассетные бомбы. Больше не возмет. Заметность увеличится, даже если изпользуем каких-то стелс контейнеры. Есть два варианта - полет на высотах больше 5-6 км (из за ЗА и ПЗРК, и прочие, даже может и вообще не получится если у противника есть ЗРК средней дальности) или прорыв с огибанием местности. Слабые места:
- стимость ПАК-ФА будет примерно на 30-60 % выше
- дальность будет заметно ниже
- один пилот никак не справится с такой задачи еффективно, до ИИ еще далеко
- все равно боевая нагрузка в 2 раза меньше
- полет с огибанием с таким товаром для ПАК-ФА - не получится как надо (дальность, маневренность)
- требуется установка прицельного контейнера
- попадание ЗА и ПЗРК собьет его с большой вероятностью
В тоже время изпользование Су-34 даст:
- огромную бомбовую нагрузку по массе и брой боеприпасов (вплоть до 8 тон)
- необходимая дальность
- 2 член Экипажа - хорошее обнаружение целей и применение оружия (если противник очень силен - вообще будут изпользоватся БРЛА и ударные безпилотники и т.д.)
- если полет с большой продолжительностью (например дозаправка) -эргономика даст свои плоды для экипажа
- хорошая живучесть самолета в случай обстрела из ЗА и ПЗРК за счет бронирования
- более приспособлен для полета с огибанием местности
нагрузку и Су-34 и Су-24 несут одинаковую, оба могут взять по 8 тонн...
по номенклатуре-вроде так же одна и та же (что стоит на вооружении то и несут). Дальность у обоих одинакова, что с дозаправкой, что без.
Масса у Су-34 больше, цена-выше, Су-24 в России до 600 штук, а Су-34 до 2015 года будет в лучшем случае 60...т.е. Су-34 в 10 раз эффективнее Су-24 и все за счет сортира?
Кстати у тех же сухих был вариант модернизации Су-24, когда в него впихивали все навороты от Су-34. Т.е. в самом планере нет ничего такого,чего нет в Су-24м....
Да и как то стыдно, списывать самолет 83года принятия на вооружение, в то время, как в США даже А-6 модернизируют.
Потом удивляются, чего это СССР развалился...
-
Судя по обилию модов, и возможности, которые они возвращают в игру, начинаю верить в высказывание, что сталкера порезали именно THQ, надавив на то, что забугорные игроки не захотят заморачиваться - пусть будет очередной шутер с красивым пейзажем... GSC набирает команду для работы над STALKER 2 - объявление висит у них на сайте, так что, вероятнее всего, всё, что нам обещали разрабы, всё, что мы видели в роликах, будет именно там. Маркетинг, мать его...
может проще все, ребята столько лет строили вавилонскую башню, где все будет красиво и круто, спонсорам-осточертело и сказали "возьми движек Дума и сделай как угодно, но завтра...."
Если первая часть пойдет хорошо и отобьет хоть часть затрат-сделают вторую уже со вкусностями...
-
где гарантия, что Су-34 лучший вариант?
Не повториться ли история с Т-10/Т-10С, когда 10 лет доводили до ума самолет? Класть все ресурсы в одну карзину, без других вариантов и альтернатив-опасно и глупо, пока наклепают нужное количество Су-34, можно было модернизировать Су-24, благо пример Ф-111 и Ф-14 доказывают, что и 20 лет не срок для таких самолетов.
Тем более не очевидны преимущества Су-34 над Су-24, кроме того, что "новый-всегда лучше" и призрачной возможности вести БВБ (хотя это оочень сомнительно).
P.S. Да, сортир может решающий фактор?
-
Howewer, Su-25T with low fuel load and no payload is still a good airplane, I never forget the moment, when I was a teenager and was flying from commercial airport, that was adjusted to the miliary base (Novo-Alexeevka), and suddenly all the people were starring in one direction, less than a mile away it was SU-25 performing set of high class aerobatics, within box of 2x2 miles, rolls, spins, loops...everything was well performed... Later, I found out that a pilot died in a test flight earlier on the same day, and this demonstration was an act of respect from his comrades.
-
к сожалению, Австралия их нигде не использует. просто стоят на хранении.
Так и Су-24 нигде не применяют "по боевому" и Су-34, дай Бог не придется...
а недавно толкьо видео проходило как меньше чем год назад при посадке шасси не вышло у RAAF-овского Ф-111, сложно на хранении это сделать...
-
the only two complains I have on SU-25T in game-terrible effect of Vikhr pods, I'm highly doubtfull, that this effects is the same in real life, othervise pods should be redesigned. And also low effect of air brakes, allmost no speed loss at all and huge shaking, howewer I have heard from real Su-25T pilots that these brakes are very effective and with minimum of shaking...
-
F-111 уже лет 15 как снят с вооружения.
Все сложные ударные миссии выполняются в USAF на F-15E, а в NAVY на F/A-18.
В Австралии как минимум до 2010 года...
-
спас жизнь и слава Богу...
жизнь солдата в Ираке или Чечне или в Афгане-стоит одинаково и не стоит тут прикалываться...
-
1
-
США усомнились в боеспособности ядерных сил России
in Новости и События
Posted
учитывая катавасию с "Булавой", все весьма вероятно...видно, что в стране бардак с этим делом, деньги бросаются безальтернативно и без особых оснований, в итоге сапоги делает пекарь а хлеб-сапожник...