U235

2Chizh А все таки: что за хрен с сохранением прохождения кампаний? Уже точно проверил: завел "чистого" пилота, совершенно живого, кстати. Прошел первую миссию "МиГ-29 Угон" как только разнес ОДАБами цель, выхожу в экран дебрифинга. Там горит результат миссии "Успех". Жму на дискетку, перехожу к следущей миссии и иду на экран пилотов: там у моего пилта все по нулям результаты пройденной миссии так и не записались. Выхожу из кампании, захожу по-новой - и нифига. Снова первая миссия. Если сохранять состояния, прерывая миссию эскейпом, то тоже восстановиться не получается - загружается опять та же долбанная первая миссия. И так со всеми кампаниями. Я, вообще-то, вежливый человек, но материться уже очень хочется.

В смысле, сохранять под другим именем? А пилота я проверил - не мертв он. Живее всех живых. Я перед этим сам же его создал.

Не работает сохранение кампаний. Прохожу первую миссию "МиГ-29С Угон". Не садясь на аэродром жму выход, просматриваю результаты и выхожу в экран кампании. Вроде все нормально: доступна для прохождения следущая миссия. Жму кнопку с нарисованной на ней дискеткой(вроде как "сохранить"). И тут происходит странное: результаты в пилотской книжке моего пилота сбрасываются на ноль. Если выйти из окна кампаний и войти по-новой, то снова доступна только первая миссия. Ошибок, что самое забавное, не вылетает. Система у меня XP SP1 Pro. Железо - Atlon XP 2500+(Barton) и Epox RDA+ Стоит "Касперский 5.0" и стоял Lockon 1.02, в чью папку я поначалу установил ГС. После проявления глюков снес и ГС и старый Lockon, затем ручками удалил всю папку 1С из "Program Files" и две локоновские папки в реестре из раздела CurrentUser/Software. Затем по-новой установил ГС, но баг снова заявил о себе. Уж не знаю на что и грешить: то-ли Касперский пакостит, то-ли система безопасности винды считает, что правов таких у локона нет, чтобы свои кампании сохранять, то-ли я неправильно где-то сохраняюсь, то-ли откуда-то все же настройки от старого локона не вычистил, то-ли еще что. Советом не поможете?

Во-первых хотел бы я увидеть такую краску, котораяч не сгорит в факеле стартующей ракеты. Во-вторых копоть идет и от самой ракеты. А в третьих - нафига заморачиваться? Матрос с кисточкой обходится дешевле.

А обгорает катер почти целиком, а не только часть борта. Даже у БПК почти весь борт, с которого стреляли "Раструбом", обгорает.

Долбит все-таки очень сильно, т.к. факел ракеты при старте бьет гл.образом в палубу, поэтому болтает катер при старте очень сильно.

Кстати тот офицер, который рассказывал про "Муссон" потом служил РК типа "Молния"("Тарантул" по НАТОвской классификации). По его словам столько адреналина, как при стрельбе "Москитом" с катера, в его организме еще никогда не выделялось. Старт у "Москита" настолко жесткий, что катер отдачей разворачивает на несколько градусов в сторону борта, с которого ушла ракета. То, что при этом испытывает экипаж, описать вообще невозможно. Катер практически полностью оказывается в факеле стартующей ракеты и все, что снаружи может гореть, выгорает целиком. Бывало даже закрытые металлическими щитами стекла иллюминаторов плавились. Стреляли всегда одной ракетой. По словам того офицера, он до сих пор не уверен, что они бы не потонули выстрелив все четыре. Потом он на 956ые эсминцы перевелся - там уже не такие ощущения: корабль заметно больше.

"Базальт" - это не предшественник "Москита", а более крупный калибр. Дальность полета - 500км. БЧ такая, что и авианосцу поплохеет. Стоит на ракетных крейсерах типа "Слава"(боекомплект 16 ракет). Кстати эта ракета присутствует в игре. Предшественником "Москита" был "Термит". Дозвуковая ракета с жидкостным двигателем. Она и поразила во время учений малый ракетный корабль "Муссон". Дело было как раз на ТОФе и нам эту историю рассказывал офицер с БЧ-7, служивший в то время в том злополучном соединении. "Муссон" выполнял учебные стрельбы зенитным ракетным комплексом "Оса-М". В качестве мишени использовалась ПКР "Термит" с инертной БЧ и отключенной ГСН, которую пустили с ракетного катера. У офицеров-радиометристов, бывших очевидцами этого происшествия сложилось мнение, что видимо забыли отключить ГСН ракеты, т.к. она шла прямо на корабль, выполнила классическую противозенитную "горку" и воткнулась прямо в центр ЭПР: в ходовую рубку. Входное отверстие было прямо на месте командирского кресла. В ходовой рубке, кажется, погибли все. Далее обломки ракеты прошили корабль до двери лазарета, находящегося в корме, и заклинили его дверь. Там, кстати, погиб находящийся на стажировке курсант военной кафедры. Взрывчатки в ракете не было, но так как пролетела она только половину от максимальной дистанции полета, то в ее баках было топливо на вторую половину пути. Распыленное при столкновении ракетное топливо произвело эффект объемного взрыва и пожара, который усугубила алюминиево-магниевая конструкция корабля. Находившиеся рядом с "Муссоном" другие корабли ВМФ помощи не оказали, и держались на безопасном расстоянии, опасаясь взрыва ракет. По подлетавшей ракете экипаж успел сделать 2 пуска. Третью ракету заклинило на пусковой во время перезарядки. Было как минимум одно попадание, но оно произошло, когда ракета уже пикировала на цель и с курса ее не сбило. Использовать кормовые артустановки экипаж не смог, т.к. корабль был развернут носом к ракете и она была в мертвой зоне для зенитной артиллерии, а развернуться они уже не успели. Это, кстати, было прямым нарушением правил учебных стрельб, в которых недвусмысленно сказанно, что стрельбы необходимо организовывать таким образом, чтобы мишень находилась в зоне поражения как можно большего количества зенитных средств.

>Не на голом, но сваливается он раньше 21-го Вообще-то Мираж-III и Мираж-2000 - две большие разницы. Даже "Кфиры" с ПГО и вихреобразующими клыками по срывным характеристикам от базового Миража-III должны заметно отличаться. Так что однозначно утверждать, что евреи сваливались раньше МиГов я бы не стал. Кроме того Мираж имеет малую нагрузку на крыло, что должно ему давать серьезные козыри в установившихся виражах. Мираж-2000 же имеет вихревую аэродинамику, автоматически отклоняемые носки крыла, неустойчивую компоновку и ЭДСУ. То бишь для увеличения маневренности французы пошли тем же путем, что и создатели Су-27, но только в рамках схемы "бесхвостка". Учитывая маленькую нагрузку на крыло от Миража-2000 действительно можно ожидать неприятностей на виражах. Обыгрывать его по идее надо в E-файте, т.к. Мираж-2000 сливает по тяговооруженности Су-27, не говоря уже про такого монстра, как МиГ-29, недаром на МиГе воевать с Миражом проще. Но вообще говоря реализованный в игре Мираж-2000-5 - в жизни крайне неприятный противник, т.к. сочетает в себе нчень небольшую ЭПР, многоцелевой радар, способный обстреливать до 4х целей, новейшие УР средней дальности с ИК- либо АРЛГСН MICA и весьма высокие манверенные характеристики в БВБ. Я бы Мираж-2000-5 поставил даже повыше, чем большинство модификаций F-16.

>Даёшь Приморский Край! Тут тебе и море, и горы, и Китай, и Корея, и Япония, и Амеры на авианосце подвалить могут. И населённых пунктов не так много, как в других регионах. Благодать! Хм... Что-то я размечтался... Точно! А Еще Северная/Южная Корея и Китай под боком. Кого бомбить - выбрать по вкусу. Всегда мечтал на хорошем симуляторе над родными местами повоевать. А возможность такая была, увы, только на стареньком F-117. На самом севере корейской карты был Хасанский раяон и родной Владивосток. ИМХО место не хуже Крыма и Кавказа: сценарии конфликтов можно понаписать - закачаешься. Опять же техника очень хорошо ложится: советское старье - за Северную Корею. За Южную - F-5 и F-16. На летабельных пепелацах можно летать за Китай(Су-27 и, возможно, МиГ-29), Японию(F-15), Индию(Су-27, Су-33(как наиболее похожий на Су-30МКИ), МиГ-29), Малайзию(МиГ-29). Ну и Россия с США, естественно. Причем в отличие от Израиля или Норвегии, которые сейчас очень сложно представить воюющими в Крыму все вышеперечисленные державы вполне реально могут оказаться втянутыми в конфликт на Дальнем Востоке. А какие сценарии можно написать! Тут и удары по атомным объектам и военным заводам, удары по дамбам, охота за "плохими парнями", полномасштабные сражения на море. Все же в такой луже, как Черное море, "Кузьму" с "Нимицем" и косяки "Тикондерог" или пр.1144 представить сложно. А вот в Японском море полномасштабные морские сражения вполне к месту.

Итак, взлетев сразу засекаем радарные пинги от парочки "Фантомов". Стандартная тактика против пары "Фантомов" у меня следующая: снижаюсь до малой высоты, дабы быть ниже них. Радары F-4 не способны обнаруживать цели на фоне земли и вы будете в безопасности, пока не войдете в радиус действия "Сайдвиндеров". В итоге пару Фантомов, да еще при применении "читерских" Р-27АЭ валим на раз в дальнем ракетном бою. Разобравшись с Фантомами, вырубаем радар и станцию РЭБ, если они включены, врубаем форсаж на полную и со снижением идем на турецкий корвет. Держимся как можно ниже у воды. Я шел где-то на 20м со скоростью 1200км/ч - классные ощущения. Если удержишься на сверхмалой и при этом не врубишься в землю(хорошо поработай триммером: такие трюки получаются только на хорошо сбалансированном самолете), то корвет так ниразу по тебе и не шмальнет, т.к. он помимо прочего сильно занят отражением ракетной атаки: это чудо техники умудряется отстреливать "Москиты" со стопроцентной вероятностью(!). Буржуи явно льстят себе. Так вот, как увидишь корабль визуально, врубай РЭБ и выполняй "горочку" с ракетной атакой. Ракурс у тебя будет просто отличный: следуя точно по намеченному маршруту ты выйдешь точно в борт корвета.

А что с ОДАБами на Су-25 происходит? Неужели в реале прицел на Су-25 не способен выдать прицельную марку для этого типа боеприпаса при бомбометании с пикирования? Разве с пикирования ОДАБы не кидают? Планируется ли исправить этот досадный глюк и обеспечить полноценное боевое применение этого замечательного девайса?

Хотел оторваться по противнику как следует и навесил себе 6 ОДАБ-500. Думал форменный Армагеддон мирному населению какого-то болтающегося под крылом городка устроить. Однако не тут-то было: прицел не высвечивает прицельную метку для ОДАБов, так что доступно только горизонтальное бомбометание по методу "Да пошлет их Аллах на головы неверным". Су-25 действительно не способен прицельно кидать ОДАБы, или это недоработка разработчиков. Если недоработка, то требую исправить: как же "Грачу" без такого толстого аргумента? А если бы у А-10 Маверики не работали?

Хотел оторваться по противнику как следует и навесил себе 6 ОДАБ-500. Думал форменный Армагеддон мирному населению какого-то болтающегося под крылом городка устроить. Однако не тут-то было: прицел не высвечивает прицельную метку для ОДАБов, так что доступно только горизонтальное бомбометание по методу "Да пошлет их Аллах на головы неверным". Су-25 действительно не способен прицельно кидать ОДАБы, или это недоработка разработчиков. Если недоработка, то требую исправить: как же "Грачу" без такого толстого аргумента? А если бы у А-10 Маверики не работали?

Хотел оторваться по противнику как следует и навесил себе 6 ОДАБ-500. Думал форменный Армагеддон мирному населению какого-то болтающегося под крылом городка устроить. Однако не тут-то было: прицел не высвечивает прицельную метку для ОДАБов, так что доступно только горизонтальное бомбометание по методу "Да пошлет их Аллах на головы неверным". Су-25 действительно не способен прицельно кидать ОДАБы, или это недоработка разработчиков. Если недоработка, то требую исправить: как же "Грачу" без такого толстого аргумента? А если бы у А-10 Маверики не работали?

Да бог с ним с ядерным оружием - хотя бы ОДАБ-500 для Су-25 доделайте. 8 штук вполне хватит, чтобы устроить противнику форменный Армагеддон. А то сейчас с ними прицел "Грача" наотрез отказывается работать.

У меня такая беда тоже. Жму сохранение, выхожу из игры, захожу снова - и нифига. Частично помогает сохранение состояния во время полета. Тогда при загрузке состоняния я оказываюсь в том же месте, в той же, вроде, миссии, но не в то время и не с той погодой. После успешного завершения миссии из сохраненки у меня в прохождении появляется несколько первых миссий и появляется следущая(не всегда). Система у меня Win Me, поставлен русский апдейт. Правда апдейт ставился как-то странно: в командной строке доходил до распаковки mail.ru и дальше вешался.

Так в Локоне режим захвата по азимуту включить можно, или это там не реализовано?

Кстати по наведению на источник помех: Р-77 и, кажется, некоторые модификации Р-27 такой режим наведения имеют. Но вот как запустить их в таком режиме, дабы заткнуть постановщики помех? Я что-то так и не разобрался, как это на российской технике делается. Или это вообще для наших самолетов не реализовано?

Российские ракеты Р-77 и, кажется, некоторые модификации Р-27 имеют режим наведения на помеху, аналогично супостатовским AIM-120 и AIM-7. А вот как их запустить в таком режиме? А то ставящие, судя по всему, помехи F-16C в первой миссии достали :( . Или буржуи нашу технику в очередной раз опустили?

Вообще-то мощность помехи от станции РЭБ на входе приемника РЛС растет обратно пропорционально квадрату расстояния до станции РЭБ. Мощность же принятого отраженого от цели сигнала растет обратно пропорционально четвертой степени расстояния. Поэтому зона обнаружения цели защищаемой станцией РЭБ имеет вид кольца: сначала помеха забивает полезный сигнал и не дает РЛС работать по цели. Но по мере приближения к цели мощность отраженного сигнала растет быстрее, чем сигнала станции РЭБ (четвертая степень против второй), поэтому начиная с какого-то расстояния РЛС обнаруживает цель. Однако при еще большем приближении приемник РЛС тупо ослепляется сигналом станции РЭБ и цель снова теряется. Возможно разработчики пытались смоделировать этот эффект. Хотя средства борьбы тут есть и они наверняка разработчиками наших УР применялись: аттеньюаторы(принудительно загрубление приемника - аналог сужающегося при ярком свете зрачка глаза) и переключение на пассивное наведение на источник радиопомех.

У меня Касперский 4.0.5.13 . Уже много месяцев стоит на XP SP1 и хоть бы что. Все функции работают без проблем, в том числе обновление баз, AVP Server и AVP Network Control Center. О проблемах Касперского с XP впервые от Вас услышал. У меня гораздо больше проблем вызывала его работа под 98-й, чем на XP-ихе. Скорее всего дело в XP-шном сервиспаке. Без него на меня эта система произвела очень неважное впечатление. Глюкодром тот еще. А с сервиспаком - очень приличная вещь.

Собственно вопрос в теме. После мороки с Ил-2 даже не знаю: ставить кавычки в слове "счастливый", или нет. Там последние каталисты работали хуже, чем 3.7-й. А как с этим в Локоне?

Тьфу, елы-палы. Когда же наконец перестанут беты в продажу пускать? И XP у меня, как назло, грохнулась. А вообще я уж лучше патча подожду. Если он скоро, то качать дему смысла нет.

Вообще могу напомнить пословицу, сложенную нашими пилотами на Ближнем Востоке: "Увидел "Мираж" - не становись в вираж" Миражи всех модификаций (разве что за исключением Миража-F1) крайне опасны в бою на виражах и так воевать с ними не стоит. А вот движки у них могли бы быть и посильней, так что имеет смысл разводить их на вертикалях.