Hassadar

Скорее всего, да. Причём было бы логичным ввести дополнительное меню, вызываемое при выборе роли пилота, со списком приоритетов для ИИ-оператора (понизив голос: может, даже и динамически изменяемое в зависимости от окружения).

"Все кругом такие умные, в сортир не с кем сходить!" (с) Генерал Бубута Бох Тут адепты расового превосходства Апача над Ка-50 много наговорили про смертоносную неотвратимость РЛС первого. И никто не обратил внимание на верное замечание Laivynas: Если разработчики сделают AH-64 Apache, то его возможности по поиску целей мало отличаются от Ка-50, сами понимаете. Если же случится чудо, и реализуют AH-64D Apache Longbow, то у него сектор сканирования РЛС составляет 90 градусов - по 45 вправо/влево от продольной плоскости. Круговой обзор реализован лишь на версии Block-III, если у меня правильные данные, но вряд ли разработчики смогут собрать данные для достоверной реализации самой современной версии ударного вертолёта США :) Так что головой вертеть придётся всем и на любой машине. А что до "имения" Апачем ракет класса воздух-воздух, то, как тут уже заметили, Ка-50 тоже может их нести. Другой вопрос, что это не реализовано в игре якобы по причине незнания разработчиками, как на Ка-50 осуществляется их наведение :) И сильно не факт, что они узнают об этом больше в отношении Апача. Так что вполне вероятно, что Апач, пусть даже и D, будет без ВВ-ракет. Как на этом форуме не устают повторять ответственные люди - "Совершенствуйтесь". Побеждает пилот, а не РЛС. Только не заставляйте меня подтверждать этот тезис массой примеров из истории прошлых войн, ладно? Всё равно мне будет лень заниматься этой неблагодарщиной :D Прошу вас, коллеги по офисному планктону, не позорьтесь и не устраивайте холивары. Лучше обсудите Ми-24, которому столь безнадёжно была посвящена эта ветка :)

Вот ведь оно как :) Кстати, обнаружил вчера ещё одну забавность: (на CD-версию поставлен патч 1.12а) если взять на себя управление в уроке МиГ-29 по взлёту, то пока включается второй двигатель (ежели всё делать так, как прокручивается в этом уроке автоматически), у предыдущего скачками самопроизвольно начинает увеличиваться газ. Если его вручную уменьшить до газа другого двигателя, он опять начинает скачками расти. Потом просто перестаёт уменьшаться. Джойстик - Saitek X-52, на ползунок РУДа, по-умолчанию отвечавший за газ, поставил "приблизить", а газ поставил туда, где ему и дОлжно быть - на ось РУД. Так что грешу на это, поскольку при автопрокрутке всё проходит без сучка. Вероятно, надо будет сразу оба двигла включать....

А кто такой Андрей Чиж?

Разве? Я на них с 84.х перешёл, мне показалось, что наоборот гораздо быстрее стало...

Господа, столкнулся с таким нюансом: при проигрывании обучающих уроков тормозов замечено не было. Но стОит во время обучения взять управление на себя (Ctrl+Q), как начинается заметное и раздражающее подтормаживание. Р-4 3 Ггц 1,5 Гб GeForce 7800 GT 256 мб Установки: 1152*864, 32 бит Дальность высокая, 50 км. Прорисовка почти везде выставлена максимальная за исключением воды, отражения на стекле выключены. Кроме того, на облаках (в первом уороке по Су-27) появляются странные артефакты в виде гораздо более тёмных зон с чёткими прямыми границами, как будто облачный ковёр расчертили и залили более тёмной краской. Драйверы 91.31.