dtfin
-
Posts
851 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by dtfin
-
-
-
Самолеты по одному редко летают.
коллега рассказывал, у его отца знакомый так контузию получил, одного они сбили, а второй уже их позицию отбомбил
-
Нужен тот Вьетнам.:) И в чем проблема с городами?
карта Индокитая 60х готов, подробнее некуда
-
Ну, это "скучный Вьетнам". Самолётчики вообще халявщики (по сравнению с вертолётчиками; а те, да, халявщики по сравнению с пехтурой). (К сожалению, Low Level Hell Миллса на русский, по-видимому, не переводился).
Перевод недавно выкладывали в сети. Геймплей на карте Вьетнама будет в основном в одни ворота: поиск и уничтожение гуков, бомбардировка тропы ХоШиМина, поддержка наземных операций. Фонтом делать начали, АН-1 в планах, осталось дождаться ОН-6 в армейской и гражданской версии и сетап для карты будет готов.
-
Больше раздражает не серые иконки некупленных модулей, а их описание. Некоторые вообще без него.:smoke:
-
Once the Ka-50 and A-10C updates are done, we’ll look at other aircraft to refresh. A big one for me would be an update to the F-5E for example.
А что с F-5 не так? Не самый старый модуль.
-
В чем боевая ценность мультиэкипажа на Ми-8?
бортовой и кормовой стрелок, хотя бы :D в DCS два модуля совсем небоевых ЛА с мультиэкипажем, в них нет ценности? :huh:
-
а артудар будет? :D
-
Второму игроку можно сесть за место второго пилота?
пока нет, какие-то сложности с синхронизацией кабины
пока нет, но уже скоро можно будетМи-8 получит мультиэкипаж позже или одновеременно с Ирокезом?
-
https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=4063835#post4063835
OH-58DPolychop с гордостью представляет вам модуль, над которым мы работали последние два года, - воин Kiowa OH-58D. Мы получили лицензию Bell Textron, а также благодаря вкладу и отзывам многих очень преданных экспертов в данной области из сообщества Kiowa, мы считаем, что модуль OH-58D будет наравне с другими высокопроизводительными вертолетными модулями, которые в настоящее время доступны в DCS World.
Мы считаем, что Kiowa будет оснащаться культовым прицелом Mast Mounting Sight и широким спектром вооружений, которые будут стоять на своем месте и занять свое место в экосистеме DCS World, способной выполнять множество функций, начиная от разведки и AFAC до непосредственной поддержки с воздуха и противодействия. танковая война, днем или ночью.
Извлекая уроки из прошлого и включая экспертные знания и тестирование с самого начала, бесчисленные часы были потрачены на кодирование новой и реалистичной модели полета до такой степени, что мы можем честно сказать, что гордимся результатом. Мы не воспринимаем это утверждение легко, поскольку знаем, что модель полета нашего предыдущего модуля не оправдала ожиданий. Тем не менее, модуль SA-342 Gazelle будет обновлен вовремя с новой технологией, разработанной для Kiowa. Столько же времени было потрачено на тщательное кодирование реализации всех систем, устройств и вооружений, доступных для экипажа «Кайовы».
Параллельно с кодированием было смоделировано реалистичное и детальное визуальное представление, оснащенное PBR-текстурами с высоким разрешением для обеспечения потрясающих визуальных эффектов, с которыми приятно играть. С полностью кликабельной кабиной и всей правильной коммутацией это, несомненно, заставит любого пилота Kiowa чувствовать себя как дома. Тем не менее, предстоит еще много работы над искусством и кодом. Этот процесс будет продолжаться в течение следующих нескольких месяцев. Ожидаемая дата релиза не может быть дана в настоящее время.
Будучи лицензированным продуктом, модуль OH-58D должен соответствовать стандартам, установленным Bell Textron, что, на наш взгляд, принесет пользу сообществу с точки зрения контроля качества. Высокие, но ожидаемые стандарты, установленные Bell Textron, и длительные, но необходимые переговоры по контракту и юридические требования с Eagle Dynamics привели к тому, что разработка модуля Kiowa до этого момента была своего рода публичной тайной. При участии нескольких сторон и отсутствии подписанного контракта мы не могли бы делиться с сообществом таким количеством информации, которое нам бы хотелось. Мы должны отметить, что на данный момент еще не подписано ни одного контракта, но мы полагаем, что все стороны могут согласиться с последним проектом. С контрактом на столе, который приемлем для всех вовлеченных сторон, пришло время поделиться с вами статусом развития.
Мы будем делать это, публикуя периодические отчеты о ситуации в течение оставшейся части процесса разработки. В каждом из этих ситрепов мы рассмотрим ряд уже реализованных функций и вещей, над которыми мы все еще работаем.
-
Это тот дядька, который для МиГ-15 изобрел станцию защиты хвоста, которая стояла на Мустанге? :D
у Мустанга РЛС сигнализировала о наличии объекта в задней полусфере, включая ланшафт, а на Миге предупареждала об облучении дальномером, или нет?
-
Ну так к слову. Читал мемуары одного дядьки инженера (забыл имя, но вы его уверен знаете), который изобрел радар ЗПС для Миг-15, чес спас сотни жизней советских летчиков в Корейском конфликте.
"Смоляной кирпич"? Вадим Мацкевич.
-
в пятницу, похоже, будут хорошие новости по модулю f-16..
диванные пилоты вангуют, что в среду :thumbup:
-
:) А если просто "чиркнул" разок, он улетел и сел? Как-бы получается вопрос не то, чтобы принципиальный, но если посмотреть в целом - если мы говорим про сервер BS и соревновательность - все будут получать эти зачёты, т.е. изменится ли что-то от этого?
Вообще я понимаю о чём речь, и почему неприятно такое - 80-90% пилотов Мессеров и Дор сейчас дёргают домой после небольшого попадания. Если сделать чекбокс по этому поводу может было-бы и правильно, но с другой стороны - новая ДМ не даст возможности так просто уйти после повреждений, может он и не понадобится? И как eekz к примеру отнесётся к подобному - может он считает, что такие зачёты не нужны?
Т.е. это в принципе вопрос отдельный от предложения, но возможно оно и нужно - лично мне не особо критично..
Тут многое зависит и от того как будут считаться баллы нанесенного дамага и критические повреждения. Самое проблемное - кому давать победу при таране или если подбитый ЛА сделал фраг. Еще есть "хотелка" как-то учитывать в начислении штрафных очков успел ли игрок катапультироваться.
-
Ну всё-же зачёта нет, если подранок сел на свой филд - это логично, если в поле - зачёт.
По моему скромному мнению, в такой ситуации было бы правильно давать возможность зачислять победу нанесшему повреждения, из-за которых противник вышел из боя. И не надо гоняться за подранками, а продолжать свалку. С другой стороны: дотянул до филда - не получил потери ЛА. Один улучшил статистику, второй не испортил, оба довольны.
-
Примеры:
1) кому, что и как начислять если юзер с выбитым мотором повторил подвиг, протаранив на земле пару грузовиков?
Зачёт игроку, нанёсшему больше повреждений (наземка ИИ вообще не причём - хоть 100 грузовиков протаранит).
2) что и как начислять если юзер выбил два мотора из 4-х у транспортного ЛА, а тот после этого успешно прибыл в пункт назначения?
Как и сейчас никому.
Предложение не касается ИИ никаким боком - оно просто регулирует то, какому игроку запишется фраг (тот же самый 1 фраг).
Пошёл бессмысленный трёп. Я могу описать любую ситуацию, если сами не хотите представить - давайте примеры.
Сейчас победы начисляются только за уничтоженные ЛА противника, а подранки, вышедшие из догфайта, в зачет не идут. Бывают ситуации, когда хвост надрал двоим-троим, а зачитали лишь одного, обидно :music_whistling:
-
Ну а у нас будет по критическому урону, если попавших много. И по факту краша/приземлению вне ВПП если повший один.
или можно записывать одному победу за критические повреждения (+1), но другому записывать поражение только если сменил ЛА не на филде (-1)
т.о. будет три графы в статистике сервера: победы, поражения (кол-во потерянных ЛА) и "очки опыта" за ассист и штурмовку
-
Хотя не... Маленькая поправка. Если пилот поврежденного самолета смог дотянуть до своего аэродрома и посадить его, то очки никому не записываются.
Будет стимулом летать нормально, с возвратом на аэродром..
емнип, воздушные победы у всех засчитывались по разному, у кого-то требовалось подтверждение о сбитии с земли, у других было достаточно чтобы дымящийся противник вышел из боя
-
Вставлю свои 5 копеек: изначально нужно оставлять вариативность в начислении очков и киллов создателю миссии.
1. записывать килл тому кто нанёс первое/последнее критическое повреждение либо нанёсшему максимальный дамаг
2. начислять/не начислять "очки опыта" другим игрокам после критического повреждения цели.
3. записывать/не записывать килл по критическим повреждениям при удачной посадке повреждённого ЛА на филд
-
Конечно же А. По раскладке перепутал.
15С - меньше удивляет, он же в проходе сидел, а сосед на 18С почил же. Вот и вопрос. Может они местами обменялись...
место около иллюминатора, возможно увидел что двигатель горит раньше других и ломанулся к выходу ещё до остановки самолёта, либо смог дольше задерживать дыхание
-
https://pbs.twimg.com/media/D38EJcWU4AEA8V-.jpg:large
Если человек гуляет по Питеру с картой Пhаги - скажи "нет" <Роскомнадзору>
Постер, нисколько не удивлён шедеврам их дезигнеров :music_whistling:
-
Такая ситуация: у инструктора есть полноценный модуль Л-39, а у курсанта МАС-версия. Я так понимаю совместимости мультиэкипажа между кликабельной и лайт версиями Альбатроса не будет?
-
интересно, а у вертолётов спутный след тоже есть в планах?
-
Цыпленок и ястреб
Роберт Мейсон
все диктаторы мира делятся на 2 типа: на лояльных США и нелояльных :thumbup:
Только! ЮМОР
in Обо всем
Posted
Практически любой настоящий русский человек на вопрос "чего ты боишься?", стукнув кулаком по столу, ответит вам:
- А ничего! Я вообще ничего не боюсь!
Настоящий русский человек не боится вообще ничего. Его не пугает смерть, болезнь, большая скорость, война, бандиты, ядовитая змея, высота, глубокий океан, риск оказаться в тюрьме, огнестрельное ранение, карьерный самосвал, мчащийся прямо навстречу. Но есть один жутко таинственный, но действенный способ сделать из огромного бородатого накаченного мачо трусливого трясущегося от комариного писка юнца, а из огромной дородной тётки, которая может орать на кого угодно и способной на плечах нести центнер воды - заикающуюся хрупкую девчушку. В действительности, глубинную суть его природы постичь довольно трудно, а ведь достаточно было произнести лишь одно слово. Полагаю, что когда это слово произносили ещё во времена палеолита, тут же сбегалось всё племя и избивало виновника, а затем прибегал огромный мамонт и затаптывал всех насмерть, оставляя бивнями крайне неприличные надписи на стенах пещеры.
И слово это было «последний».
Как только в русское ухо влетает слово «последний» вместо «крайний», то в мозгу услышавшего запускается необъяснимый для официальной науки процесс. Человека одолевает вселенский ужас, глаза человека становятся красными из-за лопнувших капилляров и расширяются до размеров небольшого блюдца и он впадает в невменяемое состояние и может лишь кричать:
- Крайний! Крайний! Не последний, нельзя так говорить! Крайний! КРАЙНИЙ!
Да и вообще ничего хорошего не происходит, когда кто-то говорит такое страшное слово.
Вот возьмём недавнюю историю. На дворе стоял одна тысяча девятьсот девяносто первый год. Михаил Горбачёв с супругой зашли в ресторан где-то в центре Москвы. Заказав классические макароны с колбасой, а жене бутерброд с сыром, Михаил Сергеевич решил выпить местного пива. Отпив пару глотков, Горбачёв обнаружил невероятно противный вкус пива и, прихватив жену, тут стал быстрым шагом выходить из заведения с криком:
- Я в этом вашем гадюшнике последний раз обедаю!
Персонал замер в смертельном ужасе.
- Миша! – крикнула Раиса, - что ты наделал?!
- А что я на…Вот ведь чёрт!
Стоило только Горбачёву покинуть ресторан, как он увидел развал Советского Союза. Страны разбежались кто куда, а Михаил Сергеевич даже ловить их не успевал. Руками, ногами, даже зубами цеплялся – никак. А всего-то надо было не говорить слово «последний».
Или вот, например, более давний случай. В одна тысяча пятьсот девяносто восьмом году царём стал Борис Годунов. Как-то в царском дворце появился какой-то подозрительный старичок в чёрных длинных одеяниях. Лица видно не было, одна борода торчала, да всё норовил он за царём ходить. Царь на рынок – он за ним, царь в конюшню – старичок тут как тут. Тут уж царь не выдержал и спрашивает:
- Чего тебе надобно, старикашка?
- А вы когда щи ели последний раз, Ваша светлость?
- А тебе-то это зачем?
- А гулять вы когда последний раз ходили?
- Да что ж у тебя за вопросы-то, холоп? Да и вообще, у нас так не говорят. У нас говорят «крайний». А ты, видать, агент иностранный. Взять его.
Стража подходит, берёт его под руки, но просит он последнее слово сказать, прежде чем его в темницу отведут:
- У вас по всем нормам русского языка, ваша светлость, правильно говорить «последний», а не «крайний».
- Нет, правильно будет «крайний».
- Последний.
- Крайний.
- Последний.
- Крайний.
- Последний.
- Крайний.
Тут уж царь не выдержал и как закричит:
- Да как ты надоел, дурак! По царскому приказу велено тебя без жизни оставить!
Старичка увели и проделали ему тут же секир-башку, раз царя не слушался.
- А вот теперь, старичок, - Годунов смотрел на плаху, - ты прав. Это ты не в крайний раз сказал, а последний.
Как только Борис Годунов это произнёс, то пшеница вся сгнила, вызвав страшный голод, из куста выскочили сразу два Лжедмитрия, а в Китай-городе и Кремле поляки стали петь неприличные песни и ругаться матом.
В общем, как звучит где-то слово «последний», так жди беды. Об этом уж давно говорили.
Чем же слово «крайний» так сильно отличается от слова «последний», что
последнее стало табу для русского человека? Думаю, что словом «крайний» человек пытается сдвинуть этот самый край, где всё кончается, чуточку дальше. Представьте, что вы стоите на крутом обрыве какого-нибудь острова, который постепенно уменьшается в размерах, внизу многометровые волны, бьющиеся о скалы, километры высоты, но вы силой своего слова способны растягивать этот край чуточку дальше, чтобы не упасть. Таким образом, слово «крайний» пытаются оттянуть неизбежное, даёт призрачную надежду, что этот островок никогда не закончится и старается создать безопасную зону.
А слово «последний» - оно пугает. Как это, получить зарплату в последний раз? Как такое может быть, чтобы я последний раз погулял или последний раз покушал? Я ж не могу умереть, быть такого не может! Но, как мы с вами понимаем, и у Александра Сергеевича была последняя осень, в которую он нам ничего не сказал. Всё когда-то бывает первый раз, бывает и последний, а бывает первый и последний. Кто это понял – тот не просто молодец, а тот словно разрушил врата ада, схватил саму Смерть за шею и одним движением большого пальца сломал ей хребет.
Человек, который не боится слово «последний» на территории нынешней России – существо всесильное и храброе. Не вечное, не бессмертное, но может всё. Всего способностью произношения где-нибудь в людном месте этого слова громким и уверенным голосом, он способен двигать города, осушать озёра и менять направление течение рек, а уж про перемещение стада оленей из Мурманской области на Сахалин силой мысли и говорить не приходится, так все умеют. К слову, таких людей проклятие слова «последний» и не может одолеть. Говори, не говори – хуже не станет. Станет так, как хочет человек, который так произносит.
В поликлинику такой зайдёт и скажет:
- Кто последний в тридцать четвертый?
А народ по углам разбежится, под лавки спрячется, на потолок от ужаса залезет.
- Крайний я! – прокряхтит в углу трясущийся старичок.
- Кто крайний я понял, - скажет бесстрашный человек, - а ПОСЛЕДНИЙ кто?
На улице загремит гром, а здание затрясется.
- Молодой человек, перестаньте! – прибежит главврач в трёх бронежилетах и каске, - вы что тут творите.
- Я просто спросил, кто последний в очереди.
- Ааааааа! – крикнет в ужасе главврач и убежит в бункер.
Посему, друзья, не бойтесь слова «последний», оно вас не укусит. Тем более, что мой недавний собеседник Лао-Цзы на эту заметку, который, собственно, на нашем районе человек не последний, погладив свою густую бороду сказал очень мудрую вещь:
- Крайней бывает только плоть.