Jump to content

hungry_wolf

Members
  • Posts

    14
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by hungry_wolf

  1. М-да, хорошая тема заглохла.... Герои прошлых постов сюда наверное уже вряд ли ввернутся, но может кто другой ответит. Я просто чего понять не могу - почему среди пользующих Локон так мало реальных военных лётчиков, и действующих и на пенсии. Особенно на пенсии. Неужели им это совепшенно неинтересно? Сколько у меня в окружении бывших штурмовиков - так никто из них на локон не подсел. Ещё где-то читал (может даже и здесь же), что в военной академии в Беларуси курсанты официально тренируются активно по ЛокОну, даже экзамины по неиу сдают ;о). Неужели правда? и если правда, до да каких пределов?
  2. Спасибо за ликбез, осталось найти в свободной продаже штурманскую логарифмическую линейку ;о).... Это случаем не такая тонкая, прямоугольная (~10x20), прозрачная, из которой дети в школе "дымовые шашки" делали? А с изучением района цели визуально в локоне оно не так просто, всё таки в нём поменьше визуально различимых ориентиров чем в реальном мире ;)
  3. Ok, I'll try to do it in a month, when I'll be home in Belarus. Results will be known at 12-th of april. Chance of succes is about 80%. то же самое по русски: Обещал человеку по возможности выложить фото во все щели кабины Су25 к 12-му апреля. Шанс на успех - приблизительно 80%.
  4. Так необязательно с анимацией как в контерстрайке, пусть хоть с квадратными головами и недвигающимися ногами бегают, было бы уже неплохо ;о)
  5. Звучит лучше, и обнадёживает, а то я уж с этой ориентацией совсем замучался, сегодня первый раз получилась чисто по приборам посадку совершить - угадал режим возврата с первого раза наконец-то, правда до распечатки карты пока не дошло, принтера нет ;о), спасибо. Только одно непонятно - что такое НЛ-10, объясни пожалуйста. И ещё вопрос - не в курсе, есть ли возможность в самолёте узнавать свои точные координаты, не производя дополнительных вычислений (и в реале и в Локоне)?
  6. Уже в курсе, спасибо, читал только что ветку про виртуальную панель. Молодцы что реализовали. Как я понял главная проблемма будед с реализацией мультифункционального дисплея. А не в курсе, данные по поворотным пунктам и точкам возврата, в т.ч. и по активным, тоже выводятся? Если да, то щиток РСБН таким образом самому себе попробую сделать на СУ25, может и другим пригодится, если получится.
  7. Действительно впечатляет, только я совершенно не представляю как можно в локоне заставить работать все эти приборы, это ж локон должен как то с драйвером этого чуда как то поделится всеми необходимыми данными. Или в Локоне реализован экспорт таких данных? Или это не для Локона? Если нужно, могу попробовать отфотографировать во всех ракурсах кабину Су25 (не ТМ) и сделать замеры. Может пригодится, многие приборы вроде одинаковые. The same in bad English: That's really impressive, but I dont understand, how to make all that tools to show correct data (speed, angle of atack etc...). As I understand, LockOn should give an opportunity to export this data from it. Or it gives such opportunity? Or this panel is not for LockOn? Also, if it will help u, or just interesting, I can try to make pics from all angles inside pilots place of Su25 (not TM), and to write sizes. Write if u need it.
  8. Ну хорошо, про полчаса я конечно погорячился, но ведь работы на самом деле не должно быть много - сменить картинку на одну из нескольких возможных, можно даже просто целиком весь щиток перерисовать, чтоб отдельно лампочки не обрабатывать, в зависимости от выбранного режима. То есть делов то - нарисовать несколько картинок, и задать их перерисовку на событие смены режима навигации. Как я это пониманию, с моими скромными познаниями в программировании. Сорри, если не прав. А всё чего хотелось бы сейчас - это получить ответ планируется ли это сделать в обозримом будущем, или придётся привыкать к тому как есть. Просто я на Су25 (без Т) всё время провожу, потому меня это и волнует.
  9. Не, ориентироваться по ф10, это уже совсем изврат, я хочу чтоб было возможность нормального человеческого выхода в район цели и возврата на аородром, как же без этого? Конечно, можно выкрутиться, считая в уме сколько там режимов надо переключить, чтоб попасть на возврат, но почему не сделать по человечески? Причём самое непонятное - почему это не было исправлено ни в одном из патчей, несмотря на то, что этот вопрос не в первый раз поднимается... Тут ведь работы одному программисту на полчаса.
  10. А чего, хорошая идея, 6 двигателей, 6 крыльев, хватит для поднятия 10 тонн от земли, да и устойчивость полёта хорошая должна быть. И против стингеров - так просто сказка, сделал так, чтоб у подвесных штурмовиков обороты двигателя побольше были, так они все туда и полетят. А напоследок Ctrl+W и террористам на голову падает 2 такие бандуры ;о).... А про автотягу - так это с опытом приходит, на 100-м боевом вылете рука на РУДе сама будет автоматически нужную скорость поддерживать, или изменять в нужном темпе.... Ведь на автомобиле никого не беспокоит отсутствие автогаза - правая нога с опытом сама поддерживает нужную скорость, без участия головы, даже если водитель спит.
  11. А если ещё совместить с контерстрайком, стратегиями, танковыми симуляторами, и всякими Симсити, Тайкунами и Монополиями, и чтоб всё это было связано между собой в едином пространстве и времени, так вообще сказка была бы, а реальный мир просто потеряет смысл своего существования из-за наличия более срвершенного и доступного виртуального ;о) А кто знает, может ещё при нашей жизни дождёмся таких чудес.
  12. Ну да, он самый, этот щиток.... Нарисовать то его нарисовали, а светится как надо не заставили ;(.... Не сидеть же мне с распечатанной картой и маршрутом на коленях, циркулем и линейкой чтоб понять где я нахожусь и куда этот азимут с дальностью меня приведёт.... Оно то конечно на самом деле не очень существенно, ориентироваться можно. Просто непонятно как можно было так шикарно смоделировав всю физику, аэродинамику, корректное поведение всех приборов, оставить недоделанным такой пустяк, который бросается в глаза при первом же запуске игры, и оставляет неприятный осадок ещё до того, как заценишь всё остальное.
  13. Когда же в СУ-25 появится щиток РБСН? Про это уже говорят не один год, но что-то дело с мёртвой точки не сдвигается :(. Ребят, это ведь просто, не надо ничего пересчитывать, немного чего переписывать, всего то делов засьавить лампочки загорется в соответствии с выбраным режимом навигации. Хоть к Чёрной Акуле сделайте пожалуйста.
×
×
  • Create New...