-
Posts
78 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
About Локонщик
- Birthday May 10
Personal Information
-
Flight Simulators
LockOn, MSFS, Prepar 3D, DCS
more than 10 years
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
1. вы можете считать все, что хотите и как хотите. на рынке вооружений принимают решения на основе других источников. 2. шутки прибаутки оставляем для поколения пепси. 3. Вам лично доложил Шойгу? нет? тогда личные фантазии не стоит выдавать за факты. гипер-звук, он тоже от бедности, ага.
-
это завяление из разряда "верю, в что, во что верю". Ф-117 супертехнологичный был сбит древнем комплексом ПВО, который почему то не заметил его "невидимость" самонаводящаяся ракета проиграет полуактивной если у нее вышескорость и дальность пуска. цель будет сбита раньше. радар активной ракеты априори слабее БРЛС носителя. сохранение на вооружении полуактивных ракет говорит о том, что они не уступают в эффективности активным, а не о том, что ВВС РФ не может сделать активные ракеты, как вы это расцениваете.
-
1. Сам хвастался и рассказывал в ТС 100500 лет назад. "Совсем недавно Клубу Веселых Пилотов удалось побывать в святая святых комьюнити DCS World - в офисе студии Eagle Dynamics! Там, Дэллу и Хэллу продемонстрировали новый DCS: L-39ZA, продюссер проекта Александр Самолетов рассказал много интересных вещей, а Андрей Чиж ответил на несколько животрепещущих вопросов." нет, не приближен, поэтому прибежал модератор и врубил мне баллы, ага, отвечать на наши вопросы не спешат. 2. в этой теме после выхода Су-27 ПФМ 3. в 2006м. тебе сколько лет было? не суть, тебя тогда в симуляторе не было..появился ты в 2009м как новичок 4. ну что ты так волнуешься.. у Олега не стыдно было учиться.. 5. у меня хорошая память и аналитический склад ума, поэтому я могу видеть тренды и связывать события за фразу "дружбу с головой" тебе же не вкатили баллов, верно? это же респект и толеранс был в чистом виде. за оффтоп тебя не напрягли и не сказали в личке разбираться.. не особоприближенный ты наш. так где было НАГЛОЕ ВРАНЬЕ?
-
откуда -30? по архиву погоды максимум -17 и то это ночью. считаем -14. я в ролике выставил -12 https://www.gismeteo.ru/diary/4853/2012/2/ тангаж подгонял под видео до 1100 -5, после +10+15
-
18,7с/26с 1000м 4 ракеты 20т - в ДКС точно ни с чем не бьются
-
круто. а я вот выполнил энергичный противоракетный маневр отворота, а меня ракетка сбила, как так? почему-то только р-27 не убер-ваффе. я что то не очень заметил энергичных противоракетных маневров Ф-15 после пуска р-27. 3-9 и отворота не вижу, вектор цели стабилен. при энергичных маневрах обычно скорость падает. тут она растет. цель не отворачивает, а идет прямо. какие еще будут варианты промаха?
-
да, очень интересно послушать @Yo-Yo почему разгон на сверхзвуке 1100-1300 больше по времени, чем разгон на дозвуке, когда во всех данных, наоборот? особо приятно смотреть на цифры динамики разгона Ф-15 у земли с полным баком и вооружением
-
это играет другими красками, поэтому Су-35 имеет 8 сек против 13ти у Су-27. эти забалтывания и воду в виде красивых терминов про "куртку крыла" "шапку стабилизатора" и "валенки шасси" можно тулить новичкам, мы знаем реальные цифры разгона. мы ЕД к ним подвели от су-35 намеком. имейте совесть, исправляйте разгон.
-
ну да, Су-27 с обтекамостью кирпича, а Су-35 совершенно другой самолет, ага. не все так просто только с разгону Су-27 в ДКС. а с разгоном Ф-16 все просто. летишь на него на высоте 3 км, он на 500м по земле пытается спрятаться.. подходишь в тепле с 7 км пускаешь р-27, и о чудо, Ф-16 разворачивается на пятачке и набирает за 10 сек более 1400 км/ч.. и его естесвенно не догоняет не только ракета р-27 с такой же обтекаемостью кирпича, ни Су-27 пикирующий за ним с 3 км. чудеса западной инженерной мысли, восхитительно воплощенные программистами ЕД не все так просто с массой снаряженного самолета, со временем виража, который не может повторить смоделированный автопилот.. нам говорили особоприближенные к ЕД ДеллМюррэи и Ко, что мы летать не умеем, потому на параметры не выходим, это при том, что когда мы уже летали, он только джойстик в магазине видел и Zerol его 2 года научить ганзить не мог никак )) Ф-16 перекручивает Су-27 без проблем во всех режимах.. и кто после этого самолет со смещенный аэрофокусным центром и сверхманевренностью? а с Миг-29 сейчас такая же история.. мы летать не умеем, сажать не умеем, то ли дело Ф-15.. сел и полетел. тебе и вираж и скороподьемность и перегрузки за 12G без проблем ))
-
пуск в ППС р-27 с 9 км в зоне разрешенный пусков по маневрирующей цели. цель не маневрирует до дистанции 3 км и пуска по ней р-73. со сближения с 9 км до 3 км цель идет с разгоном с 1190 до 1260 км/ч. естественно р-27 по прямолетящей цели не попадет, а от р-73 Игл тянет до пупа на 14G и она тоже не попадает. спасибо ЕД за реализм. и не надо сказок рассинхрон. это норма для Игла и р-27. и всегда, когда синих прижимают, они пересаживаются на Ф-15 не просто так.
-
ты прекрасно знаешь, что не все документы и таблицы можно показывать, но если в ЕД все же работают честные люди, они это исправят, т.к. у них есть и люди и пилоты, которые знают реальное время разгона. могу сослаться только на Су-35 с официального сайта Кнаапо. Су-27 выводится пропорцией от показаний в таблице по Су-35, и тягой двигателя. разница в тяге между 14500 и 12500 14% соответственно примено vожно увеличить время на 14%.. ну ок, пусть даже на 20% 13.8+8 +20% =26 26 секунд. без ракет на моем видео в ДКС это 50 секунд на высоте 2000 метров... на 1000 будет все 60. какие еще нужны доказательства??? PS. а повесь 4ре ракеты, вообще удивишься.. там за минуту переваливает.. у Р-27 сопротивление кирпича. и на всем этом мы должны летать по 5 лет и радоваться ? поэтому люди возвращаются в игру, смотрят, что все то же самое, и дальше лет на 5 уходят. но по заявлениям того де Чижа, онлайн 10%, значит на него можно забить, так если красных так же мало, следовательно, и на нас так же забивают. что мы и наблюдаем. поэтому не надо тут сказок про УНВП и Реализм +/-5%
-
прекрасно, пусть ЕД скажут свои параметры, и результаты теста и пруф на показатели. а мы проверим. а пока Су-27 настроен от балды и не выполняет нормативы. сейчас разгон Су-27 по времени 600-1300 с 4мя ракетами 2600 топлива и весом 20 тонн на высоте 1000м - 1 минута 5 секунд. это как минимум в 2 раза больше, чем надо
-
а почему Су-27 не выполняет норматив по набору скоростей? в данном видео: 430-600 - 9 сек 600-1100 - 25 сек 1100-1300 - 25 сек. итого 59 сек сравнение идет с Су-30, который достигает 1300 быстрее 27ого в ДКС, хотя в реале наоборот. test.trk
-
а разве нельзя вычислить остальное по фото, наложив сетку, зная хотя бы один из параметров, например длину? любой 3Dшник это сделает достаточно точно. кстати, а ЕД дали померять aim-120B? надо же..какое доверие )))
-
ну так выложите расчеты, мы проверим. а то может и истории будешь нас учить по книжкам Суворова-Резуна? а то по Р-27 мы знаем все, она никуда не долетает и не попадает, а по 120 - мы не знаем, но посчитали, и дядя Джон нам еще рассказал, как в реале.. стандартный "двойной подход" - это другое. это как Ф-16 с тяговооруженностью. 1.03 за 5 секунд у земли с 1000 набирает 1300, а Су-27 с тяговооруженностью 1.12, с 1000 до 1280 - секунд за 30. мы видим ваш реализм в каждом вылете ой, наверное, опять модератор ЧИЖ удалит коммент и выпишет баллы.. это же проще, чем на неудобные вопросы отвечать