Vert-117

привет), тут много сообщений удалено.., поэтому данная "миссия" уже бессмысленна, с уверенностью могу сказать, что при тех же условиях ми-24 в игре легко, тот же груз поднимет выше на 300 метров, а может и на 500 метров... я не проверял. тут речь шла про полеты на трассе Шедоу 2024.., поскольку никто из спорщиков (если ошибаюсь, то укажите ник время), трассу на 24-ке не играет.., то все диалоги или споры про то как триммировать?, с какими каналами АП летать?, или какие джойстики по настоящему нужны вирпилу, а какие нахрен не нужны, какие тенденции 24 при взятие шага, лекция как должно быть, или не должно быть... все это очень интересно, но очень скучно!!!, поскольку пролетев хотя бы раз трассу, наверное бы заметили, что 24 в горизонтальном полете, не может быстрее 300-310км/ч летать пустая с топливом 1%... и этот не просто баг...

нет не размотаешь.., ты даже груз не смог поставить в горах в центр площадки в своем "свежем" треке на 24 разве это так сложно? ми24 груз 2т в горах в центр возврат на базу.trk

тебе надо просто потренировать гашение качки грузов путем создания кренов, то есть просто держи вертолет на линии пути., когда груз раскачается просто возвращай вертолет на линию пути и сохраняй скорость и высоту, и никакая качка в игре не страшна, для тренировки, чтобы было как с елками на видео, подойдут полеты над морем, поскольку над морем мало ориентиров, глаза будут сами находить максимально нужные ориентиры, то есть в бок смотреть вообще не надо, вниз на груз смотреть тоже не надо смотреть надо вперед, я контейнеры ставлю просто на палубу(место там много), поэтому вообще никуда не смотрю, просто жду когда скажет высоту 1 метр, если ставить контейнер на контейнер то уже надо куда-то смотреть, но это ужу другой вид полета. в треке 7 контейнеров масса 4,5 тонн и топлива примерно на 9 минут, специально максимально раскачивал, для тренировки самое то... средний игрок должен успевать легко перевозить 5-6 контейнеров. ми8 грузы раскачка 7 из 7 возврат .trk

в игре намного чаще бьются чем в жизни

это не так сложно в игре.., тут главное не мешать грузу раскачиваться... просто в нужный момент контролируешь(ловишь) инерцию груза, я что то подобное делаю в дкс с грузами.., внешняя подвеска наверное один из легчайших полетов, надо просто уметь гасить скорость и зависать в нужном месте, а во время транспортировки груза, когда болтается груз просто удерживай вертолет, то есть сохраняй скорость, высоту и направление, и в последующем даже не будешь обращать внимание что там делает груз раскачивается или нет, подлетел завис поставил., ничего сложного!

Спасибо!, за информативные картинки!!!, по смыслу к шлему я не пришел, муторно все.., буду брать полукруглый монитор. Так если честно, не вижу(или не увидел) существенных преимуществ шлема, специально на старом мониторе(2012 года), поучаствовал в прохождения трассы "Шедоу 2024" на ми8 отстаю на всего на 1,5 секунды. "Впрочем для гражданских полетов в целом наверное сгодится." На грузах шлем точно приемуществ не дает, при полетах в сму тоже нет, пилотаж тоже нет...

вибрация при отрыве РВ в игре на порядок выше, чем на малых скоростях.

ПНХэйр (PNH) .., выше написано "Конечно в очках присутствует эффект размытой картинки, четкость не такая как на мониторе, но ощущения!!!" поэтому я попросил посмотреть как выглядит мой полет, а именно вибрация!, и расписал что в треке!, чтобы зритель понимал, совпал трек или нет! А если в шлеме при вибрации и вращении все ориентиры пропадут из-за "эффект размытой картинки", то мне шлем не очень подходит.., вот и весь смысл моей просьбы!, еще момент почему спросил именно у данного "шлемовода", потому что "опыт использования тренажера категории D" та самая категория позволяющая более реалистично моделировать отказы например отказ рв., как раз это есть в треке., может человек поделиться опытом и скажет похожа дкс ми8 на категорию Д по отказам..., а не твои нюни читать"верт тролль" я давно к этому привык... по поводу налета., мне абсолютно все равно какой налет.., я мог "триггернуть" только на текст "построение захода, заход и посадка? что то не вяжется".., но не стал триггерить, и ответил не отвлекаю. эффект вау от этого "убогова" трека никто не ждет! кроме "убогова" тебя!

скачиваете трек, из сообщения, поместите "C:\Users\ ваше имя пользователя \Saved Games\DCS\Tracks\ми8 шлем обзор .trk" на счет, заходов и полетов это легко.., меня интересует насколько это интересно выглядит в шлеме...

Трек посмотрели?, удобно в шлеме летать как показано в треке?, короткое содержание трека, высота 500 метров, выполнение полупетли, далее снижение в перевернутом положении втулкой НВ вниз, с разворотом на 360 градусов, далее отрыв рулевого винта, и построение захода на посадку, посадка., вот вопрос как это выглядит в шлеме?, какой эффект присутствия в кабине?, или там все будет фризить и лагать от резких движений?

Всем привет! тоже думаю приобрести шлем, счастливые владельцы, подскажите, как выглядит такой полет в шлеме? (просто пересмотрите трек в шлеме, интересно хватает ли обзора при заходе на буровую или от резких изменений положений вертолета будет не комфортно так играть?), заранее спасибо! балку сломал специально, посадка примерно через минуту, там ветер 5 м/с, меня малость сносит, не хватает ориентиров... ми8 шлем обзор .trk

модель нормальная, я бы сказал даже лучшая!, авторотация более реалистичная, чем у модулей 8/50, если бы не тратили столько времени на петровича(он бот можно с маленькой буквы), то давно бы все баги исправили...

в итоге)), лучше не включать канал направления, и проблем с педалями не будет

поставлю просто рекорд.., 3:31 ми8 грузы быстро 3м31с.trk

про дублирую, вот ми8 висит без АП, включаем АП ручку не трогаем.., и все хорошо вертолет будет лучше висеть.., планки на индикаторе не скачут... ну и 24 без АП ручку не трогаем включаем АП(К и Т) ми24 заход без клювков .trk

100% согласен! Все дело в неправильной работе автопилота, при устойчивом висении без автопилота ручка практически не двигается(триммера я не использую), при включении автопилота каналов "К" и "Т", вертолет заваливает по крену и тангажу, и вертолет сам куда-то улетает.., а должен висеть, очевидный баг, а все эти кнопки, триммера.., возвраты в центр.., без пружин.., и так далее. вот трек пример, захода на повышенной скорости, далее висение без автопилота, с последующим включением ми24 навыки утрачены у автопилота .trk

Конкурс с посадкой ми-24 без двигателей, закрыт!, Всем спасибо за участие! Это был достаточно простой и легкий полет... конечно же для тех кто умеет, а все уметь не возможно! Треки для обучения, тренироваться лучше всего над обычной полосой, скорость 120, дым и красивый свист))), скорость 100 дыма уже нет ми-24 без козла скорость 120.trk ми-24 без козла скорость 100.trk

В конкурсе, ты не поучаствовал, мой оригинальный трек "Ми-24 отказ двигателей" был тобой изменен, условия погоды нарушены, сел ты криво и козла дал! ми-24 посадка- лажа короче! ми-8 ОВЭ рснв 7 попытка.trk Для других участников форума, конкурсы мои честные, я не пытаюсь прятаться за везение, и везением что то кому-то доказывать, если у кого что не получилось, давайте просто определимся со скоростью перед касанием колес, думаю надо 100-120

Всем привет)), новый конкурс, как всегда добрый, никакого зла не преследует!, Задача простая надо вертолет посадить с выключенными двигателями, на неподвижный авианосец, погода хорошая, время суток день, ветер 0м/с, температура +15, давление 760мм Как сказали "коллехи из ОВЭ", отказов двигателей( рулевых винтов) в реале не бывает!!!, а если бывают, то на рулении!, летай круги и не парься! верю на слово! Я не очень понимаю глиссады при отказе двигателей, и почитать мне их негде, речь про игровой мануал(хотелось бы почитать Игровой раздел ОСП), поэтому получилось с маленьким козлом(вертолет чуть подпрыгнул, после касания), три раза пробовал, видимо не моё... Данный полет, хотелось бы увидеть с посадкой, когда шасси, красиво коснулись, и чтобы полосы хватило для нормального торможения... Если есть желание переиграть данный трек, условия простые Двигатели выключить на высоте не менее 1000 метров, можно развернуться в любую сторону, массу вертолета не менять 10800 кг. ми-24 ОВЭ отказ двигателей.trk

ми-24 безопасный заход 2 .trk

ми-24 безопасный заход .trk

ми-8 грузы ночь легко .trk ми-8 грузы 3м51сек .trk ми-8 грузы ночь сложно дождь .trk

Хью 1350кг грузы.trk

Всем привет!, 15 лет ДКС!, предлагаю провести маленький, веселый, и главное добрый конкурс 18+))), если коллектив разработчиков поддержит возможно и призы. Суть простая, я прикреплю сюда трек демонстрационного полета с грузом на внешней подвески., там все просто))), на авианосце три контейнера, рядом три платформы, нужно поставить контейнеры на платформы, груз в центр платформы ставить необязательно, главное чтобы груз не провалился под платформу, наглядный пример две картинки груз на краю засчитывается, груз который провалился под платформу, не засчитывается! все просто))) Желающие поучаствовать, скачивают трек, при просмотре трека в самом начале, нажимают Esc, выбирают в меню взять управления, после получения управления, не торопясь настраивайте вид кому как удобно, можно слить топливо там около 200 литров, выключить все что мешает, выбираете через F6 любой груз, для удобства подцепа груза используйте игровую индикацию, далее по готовности взлетаете по вертолетному!!!, разворачиваться и рулить по палубе к грузу, до взлета запрещено! После того как вы взлетите игра отметит Ваше время взлета(это первая ключевая точка), далее в любой последовательности берите грузы и ставите их, на платформы какие хотети(один груз на одну платформу), после установки третьего(крайнего) груза, возвращаетесь на авианосец и садитесь по вертолетному на палубу(в любое место на палубы), игра отмечает время посадки, после чего, выходите в меню, в окне "Дебрифинг" будет указано время взлета и посадки. Высчитываем так на глаза, в уме.., время чистого полета, на примере демонстрационного полета скрин окна "Дебрифинг" посадка(9:46:35) минус взлет(9:35:36) получаем 10 минут 59 секунд. Игрок у которого ушло меньше времени на постановку 3 грузов(без провалов), опубликовывает здесь, в виде сообщения(если никто не против,в этом разделе форума) свой трек с указанием времени полета, Все последующие публикуемые треки должны быть меньше по времени, игрок который опубликовал трек раньше другова, с одинаковым временем победил, время на конкурс зависит от участников... можно и пару недель полетать.., хотя может есть профессионалы завтра слетают за 5 минут., и тогда расходимся))) приз я не обещал))) В треке я не спешил, летал аккуратно грузы ставил примерно в центр(это не дает преимуществ, главное поставить на зеленую платформу).., время полета 10:59 легко перебить... PS. из трека не надо, делать миссию, потом пытаться менять погоду, температуру, давления, снимать створки, укорачивать трос внешней подвески, уменьшать массу грузов, прикручивать триггеры к платформам, и так далее.., полет простой и легкий.., ну что пробуем ??? правила простые главное честно. ми-8 форум деморолик грузы.trk