Jump to content

DNM

Members
  • Posts

    93
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DNM

  1. DNM

    Вопросы

    Я снова про планшет наколенный. Где же можно, в каких файлах, изменить его размер и положение на мониторе??
  2. Я снова про планшет наколенный. Где же можно, в каких файлах, изменить его размер и положение на мониторе??
  3. Очень хотелось бы заиметь этот КБП. Будьте добры, помогите, пжста!
  4. А где, вообще, поподробнее почитать про настройки планшета (наколенного) можно?
  5. Как перемещать планшет на мониторе и какой файл он открывает?
  6. DNM

    Вопросы

    а как его (планшет) перемещать по экрану? И из какой папки он берет файл?
  7. DNM

    Вопросы

    Извиняюсь, а что за наколенный планшет в модуле Ка-50? Как вызвать его?
  8. DNM

    Вопросы

    А как в реалистичной настройке это делать?
  9. DNM

    Вопросы

    Блин, не вызывается меню радиокоманд, ни \, ни Ralt-\. На земле еще можно, а в воздухе вообще никак, чё за хрень? Ка-писят (два) летаю
  10. DNM

    Вопросы

    Во!! То, что нужно!! СПАСИБО!
  11. Так как от мерцания избавиться? Трава, ну прямо волшебная, вся огнями играет и искрится. В 1.1.1.1 такого не было (DCSW только установил). Теплый воздух отключен. Настройки карты одинаковые, в симе тоже все аналогично.
  12. DNM

    Вопросы

    Очень важный для меня момент - как в модуле DCSW Ка-50 сделать такой режим кликабельной кабины (как в 1.1.1.1), чтобы и курсор мыши активен и виден был и обзором он мог бы управлять? Сейчас два режима: 1)курсор виден и активен, но обзор не управляем 2) обзор управляем, но курсора не видно
  13. DNM

    Вопросы

    Установил DCSW и модуль Ка-50(2), как перенести все настройки графики, джоев, клавы и прочего из Ка-50(2) 1.1.1.1?? Только без пены на губах, пжста.
  14. Захвате в марку?? Не понял. Наложении ПМ на цель?
  15. Шибко извиняюсь, научите как включать режим с непрерывным замером дальности по ЛД?!. Могу только эпизодически, нажатием АВТ ЗАХВ.
  16. Для снижения с верт.скоростью более 15м/с. Рук-во пилота, выполнение полетов.
  17. гм..почему бы не летчику делать ввод полетных данных, лететь ему, а не технику.
  18. ! Очень правильно. Спасибо. Хотя координаты ППМ и целей берутся с карты редактора, где именно доли градуса, а не секунды.
  19. Если в миссии, созданной для старта с ВПП, в редакторе поставить на стоянку, то пока запустишься и подготовишься, всё в миссии уже отвоюет, а менять время старта миссии - такой хаос получается, проще новую создать. Интересно, когда БУГ воевала в Чечне с передовых площадок, кто летчику забивал план и координаты?
  20. Какие техники? Бортовые? На Ка-50 их нет вроде? На других типах, где он есть, штурманские заморочки ему вообще до фени. Занесение штурманского плана в борт.систему однозначно работа экипажа.
  21. Здравствуйте! Впервые собираюсь пройти кампанию,порекомендуйте, пжста, оную, где все миссии начинаются на стоянке, "cold and dark". Ну а пределом желаний, была бы необходимость работы в кабине с АБРИСОМ, ПрПНК (т.е. в получение на предстартовом брифинге координат целей или предполагаемого района нахождения целей с дальнейшим ручным созданием плана в АБРИСЕ и занесением координат в ПНК). Поближе к реалу! )
  22. ОК. Буду менять БП, сейчас у меня на 450Вт, поставлю 650. О результате дополнительно ).
  23. Эх, ну как же, все таки, можно отключить пылевой вихрь возникающий над землей при полете на предельно малых высотах, а? Спору нет, очень реалистично и похоже, но я задолбался уже - комп сразу перезагружается при его появлении. С драйверами и настройками видяхи пробовал ВСЕ ). Мож где в конфигах можно убрать чего? )
  24. КОНЕЧНО ДА. Также хотелось бы реальной настройки и выставки инерциальных,гироскопических систем
×
×
  • Create New...