Siberian
-
Posts
35 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Siberian
-
-
В новой версии планируются улучшения в погодном движке? и как дела с новыми облаками обстоят?
-
А даже если прям сейчас все бросят и начнут делать в ДКС, времени пройдет...
Мне кажется, что все негодующие по поводу ВТА в этой теме, просто ждуны=) один ждёт F14, другой, F16, третий F4, четвёртый о поршнях мечтает и.т.д, не кто же не говорит, что всё бросить и начать транспортники собирать, модульная система тем и хороша, что может привлечь сторонних разработчиков, было бы желание и спрос.
Вот не наезжайте на СА. Без Са эта ВТА ( как в прочем и вообще вся авиация) в лице Ан-24 как в прочем и Ми-8 с ирокезами нафиг не нужны.Что такое СА? сколько тут ранимых людей=) всё переживают, что их интересы заденут=)
-
Новость мирового масштаба. В 21 веке на Ан-26 болванки кидать, угу. :)
Я же написал, что новость в тему=) сам факт, что пилоты ВТА, и бомбануть могут, и о применении Ан-26 как бомбардировщика=) и при чём тут мировой масштаб и 21 век?
Можно подумать ДКС настолько насыщен разными аппаратами, что только транспортника не хватает."Огневой рубеж" и возможность поездить на танке в авиасимуляторе видимо более актуально чем ВТА, ну да, есть же нелетабы, почему не сделать полноценные модули, свою аудиторию транспортники найдут, качественная реализация наверняка привлечёт вирпилов из тех же X-Plane и МФС, не всё же на истребители и поршни задрачивать.
-
Вот новость очень в тему, по поводу возможного применения Ан-26.
Пилоты Ан-26 разбомбили «врага» по старинке
Учитывая размеры карты в DCS, Ан-26 идеальный вариант.
-
Карта маловата, согласен, поэтому не стал упоминать о стратегической авиации, так конечно хотелось бы увидеть Ту-22М3, Ту-95, Ту-160.
Хотя это дело наживное, будет повод разработчикам задуматься о глобальном сценарии=)
-
Но на них-то хоть попилотажить можно, а названные топикстартером тяжёлые трамваи и для пилотажа не подходят. Что на них делать? Только по прямой летать?
Расскажите это вирпилам из X-Plane и MFS, они вам более подробно ответят в чём фан=) каждому своё, кому-то не столько интересна авиация сколько возможность полетать "пострелять врагов" "шутер в воздухе", другим важен сам процесс=) не вижу не чего плохого в том, что каждый сможет получить своё, вас же силой не кто не заставляет на трамваи пересаживаться.
-
Привет всем, есть предложение обсудить, насколько актуально появление модулей тяжёлых военно-транспортных самолётов и топливозаправщиков, таких как Ил-76\78 (мечта=) Boeing C-17 Globemaster III, самолёты, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-70, вертолеты, Ми-26 и UH-60, всем кому интересна тяжёлая и военно-транспортная авиация в DCS, думаю если будет желание сообщества, создатели модулей пойдут на встречу рано или поздно=)
В общем интересно узнать настроения вирпилов по этому вопросу, или главный интерес местных аборигенов это боевая авиация и её применение.
-
1
-
-
Спасибо ребят, выкрутил громкость, повторил операции по треку 29S, и наконец то получил разрешение на запуск, видимо мне чтение мануала по "радиоэлектронное оборудование Ми-8" мозг вынесло, так и не понял где нарушалась эта тонкая цепочка=) вроде всё делал так же, будем разбираться и изучать дальше, спасиб.
-
Товарищи, может кто-нибудь записать трек всех операций до момента запроса разрешения на запуск?
Не могу разобраться, РП молчит, прочитал мануал, всю тему, делаю всё по инструкции, результата нет.
1. Аккумуляторы
2. Автоматы ПТ
3. Прерыватели
4. СПУ в режим радио
5. Модуляция в режиме AM
6. УКР, ПШ выключен.
7. Частота РП 131.000 (Батуми)
8. RALT+\ - F5 - вижу список аэродромов.
Хоть ты тресни РП молчит, что я не так делаю или баг какой то?
С такой проблемой многие сталкиваются в анг. ветке тоже, и там не чем помочь не могут.
Тяжёлая и транспортная авиация в DCS
in DCS World
Posted
Почему же от скуки, просто создал тему заранее, те кто доживёт из нас до этого момента, сможет сказать, что видел как всё начиналось, как того завещали отцы первопроходцы виртуальной авиации=)
Я буду рад увидеть Ан-26, Ан-30 или Ил-76 даже с упрощённой авионикой, 4 рабочих места, не думаю, что это большая проблема, придётся конечно "поскакать" но при нормальных условиях полёта, маловероятна ситуация которая потребует немедленной координации действий всех членов экипажа.
Выше по теме я уже делился мыслями на этот счёт, если ЕД или Белсимтек возьмётся за реализацию транспортника (что очень маловероятно) это конечно будет здорово, но вся надежда, что это привлечёт сторонних разработчиков, модульная система должна себя оправдать=)